省煤器、高低温过热器安装施工方案.docVIP

智建领航者 PAGE 智建领航者 概况 云南三环中化化肥股份有限公司120万吨磷铵/年硫酸包主装置区内设有两台省煤器和两台过热器，均为大型静止设备，安装高度7m，其中省煤器Ⅰ外形尺寸：7214*3390*7000，重约80吨，省煤器Ⅱ外形尺寸：7214*3390*6500，重约80吨；高温过热器：5745*4200*4050，重65吨，低温过热器：5776*3316*2765，重50吨。安装标高7m，整体安装高度14m。且吊装位置比较狭窄，特点是重量都比较重，体积较大，运输和吊装都比较困难， 工程特点：重量较重，体积大，吊装位置比较狭窄，基础位置较高，操作人员操作比较困难，为保证设备的安全就位，特编制此施工方案，以利早做准备。 设备运输情况，省煤器Ⅰ分为4件进行运输，单件最大重量为39500kg，省煤器Ⅱ分为5件进行运输，单件最大重量为 卸车及安装就位技术措施 施工准备工作 1.卸车及安装机具的准备 根据设备运输实际重量，选择相应吨位吊机。对省煤器吊装，因其最大重量为39500kg，根据50吨轮式汽车吊的吊装性能，拟采用两台50吨汽车吊进行分件卸车和就位，运输采用40吨汽车半挂拖车进行。对于高低温过热器，高温过热器重65吨，分为两件运输，单件重量现还不清楚，根据实际到货重量再行配置，如单件重量不超过40吨，则可用2台50吨汽车吊卸车和就位。但对低温过热器，其总重约为50吨，可选用1台80吨汽车吊和1台50吨汽车吊进行卸车或用顶推法进行卸车。 1．2卸车地点的选择 根据实地考察，三环化工铁路专用线场地内完全可以满足卸车要求，但要求铁路拖板车停放在位置较为宽敞的地方，满足汽车吊和汽车拖板车摆放，以便于最短作业时间内完成卸车工作。 1．3运输道路 由于4件设备均为大件设备，公路运输均为超宽运输，特别是高温过热器，已属严重超宽运输。从三环化工铁路专用线到三环中化建设工地需经过一段安宁至海口的公路，运输道路比较狭窄，且运行车辆较多，容易发生阻车现象，特别是经过两座公路桥的地方，经常发生阻车现象，在运输时需要业主协调运输道路的畅通，特别是磷矿的运输车辆，在由正规公路转入施工便道必须进行封闭运输，否则任意一辆对头车辆均可能发生阻车情况。 技术措施 2．1根据运输情况，省煤器将于2006年8月10日左右到三环化工铁路专用线，在设备到货前须将卸车就位机械车辆准备好，以便设备到货后以最快速度进行卸车和就位，拟准备2台50吨汽车吊、1台50吨履带吊和2台40吨汽车拖板车。在三环化工铁路专用线设置两台50 吨汽车吊和两台40吨汽车拖板车。分两次将高、低温过热器运至建设工地，同时在工地设置一台50吨汽车吊，卸车现场其中1台吊跟随汽车拖板车至建设工地同50吨履带吊共同将设备下车就位。 2．2在土建基础交付安装前，复测基础标高及轴线应在规范要求范围内，并做好基础中间移交手续，同时将设备安装时需要的标高及中心轴线测量标注好，并用垫铁将预埋地脚螺栓处设置于安装标高位置，并用电焊点焊固定牢固。 2．3卸车、吊装，根据设备重量，选用φ27钢丝绳作为吊装绳，设置4个16吨卸扣，利用设备上的专用吊耳，用2台50吨汽车吊抬吊下车，就位时用1台50吨汽车吊和1台50吨履带吊分片抬吊就位。 2．4对于低温过热器，由于是整件运输，且重量较重，可选用顶推法卸车或80吨汽车吊卸车，安装时采用80吨汽车吊吊装。 2．5各设备安装前须根据设备技术资料、装配图及规范要求，汇同业主、监理相关人员对设备进行开箱检验，对设备焊缝等细节部份进行检查，同时作好检验记录，对不合格的项目必须整改完毕后方能安装。 2．5各件设备安装前须在地面将设备本体中心轴线分好并标识清楚，同时根据设备装配图将部件分别标识，安装时根据装配顺序依次吊装，对齐基础上标识中心轴线，第一段安装固定牢固后方能吊装第二段，第一段与第二段需根据定好装配线或定位销固定连接，依次类推。 三．机具及材料计划 1．50吨汽车吊 2台 2．50吨履带吊 1台 3．40吨汽车拖板车 2台 4．5吨货车 1台 5．开道车 1台 6．16吨卸扣 6个 7．φ27钢丝绳 40米 8．200*200*2000枕木 30根 9．5吨手拉葫芦 6个 四．劳动力计划 1．起重吊装工 5人 2．钳工 2人 3．普工 10人 4．测量工 1人 五．安全技术措施 1．施工前须对作业人员进行安全技术交底，让每个作业人员均了解设备的情况，并根据设备