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计算题
1.已知地铁列车在某车站采用站后折返,相关时间如下:前一列车离去时间1.5分钟,办理进路作业时间0.5分钟,确认信号时间0.5分钟,列车出折返线时间1.5分钟,停站时间1分钟。试计算该折返站通过能力。
解:
=90+30+30+90+60=300秒
=3600/300=12列
答:该折返站的通过能力为12列/小时。
2.已知某地铁线路车辆定员每节240人,列车为6节编组,高峰小时满载率为120%,且单向最大断面旅客数量为29376人,试求该小时内单向应开行的列车数。
解:
=240×6×1.2=1728人
答:该小时内单向应开行17列车。
3、某线路高峰小时站间到发OD客流量表如下:
发/到
A
B
C
D
E
F
G
H
合计
A
-
5830
5200
6200
3505
8604
9620
17658
56617
B
6890
-
1420
4575
3694
5640
6452
14566
43237
C
4580
1212
-
423
724
2100
2430
3511
14980
D
6520
2454
523
-
423
1247
1434
3569
16170
E
3586
1860
866
513
-
356
1211
2456
10848
F
7625
6320
1724
2413
385
-
750
4857
24074
G
9654
8214
2130
4547
1234
960
-
1463
28202
H
15607
12500
4324
5234
2567
5427
2401
-
48060
合计
54462
38390
16187
23905
12532
24334
24298
48080
242188
该地铁线路车辆定员每节310人,列车为6节编组,高峰小时满载率为110%,
求:(1)试计算其全日最大断面客流量,试确定行车计划。
(2)设A、B、C、D站为郊区段内车站,其余车站为市区段内车站,试计算该线路的站间OD客流分布特征参数φ1、φ2、φ3、φ4。
解:(1)各车站分方向别上下车人数:
下行上客数
下行下客数
车站
上行上客数
上行下客数
56617
0
A
0
54462
36347
5830
B
6890
32560
9188
6620
C
5792
9567
6673
11198
D
9497
12707
4023
8346
E
6825
4186
5607
17947
F
18467
6387
1463
21897
G
26739
2401
0
48080
H
48060
0
各断面分方向别流量:
下行
区间
上行
56617
A-B
54462
87134
B-C
80132
89702
C-D
83907
85177
D-E
87117
80854
E-F
84478
68514
F-G
72398
48080
G-H
48060
最大客流断面为C-D段下行区间,客流量为:89702人。
(2)线路站间OD客流分布特征参数
答:该小时行车计划为44辆车,客流分布特征参数分别为9.94%、18.92%、35.97%、35.17%。
4、某线路高峰小时站间到发OD客流量表如下:
发/到
A
B
C
D
E
F
G
H
合计
A
-
7019
6098
7554
4878
9313
12736
23798
71396
B
6942
-
1725
4620
3962
6848
7811
16538
48446
C
5661
1572
-
560
842
2285
2879
4762
18561
D
7725
4128
597
-
458
1987
2822
4914
22631
E
4668
3759
966
473
-
429
1279
3121
14695
F
9302
7012
1988
2074
487
-
840
5685
27382
G
12573
9327
2450
2868
1345
1148
-
2133
31844
H
22680
14753
4707
5184
2902
5258
2015
-
57499
合计
69551
47570
18525
23333
14874
27268
30382
60951
292454
该地铁线路车辆定员每节310人,列车为6节编组,高峰小时满载率为110%,
求:(1)试计算其全日最大断面客流量,确定行车计划。
(2)设A、B、C、D站为郊区段内车站,其余车站为市区段内车站,试计算该线路的站间OD客流分布特征参数φ1、φ2、φ3、φ4。
解:
(1)
下行上客数
下行下客数
车站
上行上客数
上行下客数
71396
0
A
0
69551
41504
7019
B
6942
40551
11328
7823
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