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一、驱动力Ft
u
a
驱动力F ：发动机产
t
生的转矩经传动系传到
驱动轮，产生驱动力矩 Tt
T ，驱动轮在T 的作用
t t
下给地面作用一圆周力
r
F ，地面对驱动轮的反
0
作用力F 即为驱动力。
t
Ft F0
2
一、驱动力Ft
T u
F = t a
t
r
T —驱动力矩；
t
T = T i i h
t tq g 0 T
T —发动机转矩； Tt
tq
i —变速器传动比；
g
r
i —主 器传动比；
0
η —传动系的机械效率。
T
T i i h Ft F0
tq g 0 T
F =
t
r
3
T i i h
tq g 0 T
由 Ft = 可知
r
➢ F 与发动机转矩T 、变速器传动比 i 、主减
t tq g
速器传动比 i 、传动系的机械效率η 和车轮半径 r
0 T
等因素有关。
思考
能否解释为什么汽车低挡的加速能力好于高挡？
4
➢ 计算驱动力是为了确定汽车的动力性指标，也即要找出
驱动力和车速的关系。
➢ 驱动力和车速都与发动机特性有直接关系，可以通过发
动机特性曲线找出驱动力与车速之间的关系。
发动机
Ft
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