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电动与液压双伺服转向系统控制研究
摘要：本文研究了电动与液压双伺服转向系统控制方案，建立了系统模型并进行了仿真分析。首先分析了传统转向系统的缺陷，介绍了双伺服转向系统的优点和应用场景。接着，针对电动伺服和液压伺服的特点，设计了相应的控制器，并对系统进行了控制策略的优化。最后，通过仿真实验验证了该转向系统的性能和稳定性，并得出了优化控制策略的效果。 关键词：双伺服转向系统；电动伺服；液压伺服；控制策略；仿真实验 1.引言 转向系统在汽车和工程机械等各种车辆和设备中担任着重要的角色。传统的液压转向系统有着较好的响应速度和灵敏度，但是存在压力损失大、热量产生多、维护成本高的缺点。因此，一些新型的
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