- 1、本文档共8页,其中可免费阅读7页,需付费10金币后方可阅读剩余内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 4、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
本发明提供了一种用于双源无轨卡车的电‑电混合动力系统,电气化公路系统是在公路上方架设架空供电线网,通过安装在双源无轨卡车上的受电弓与供电线网接触接受线网电力,为双源无轨卡车提供电能,实现长途物流运输卡车的纯电驱动行驶且尾气零排放;从根本上解决了长途物流运输卡车新能源化进程中续航里程不足的问题,通过车载动力电池和受电弓与供电线网接触取电的双路能量来源混合供电,改善了现有内燃机驱动的重型商用车存在的能耗高、尾气污染严重、工作噪声大、工作环境恶劣、整车布置困难、制造和使用成本高的缺点,且有益于节能减排
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113386588 A
(43)申请公布日 2021.09.14
(21)申请号 202110822708.5
(22)申请日 2021.07.21
(71)申请人 吉林
文档评论(0)