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XXXX 高速公路第X 合同段
CFG桩技术交底
XX公路工程局工程有限公司
XXXX 合同段项目经理部
20 年 月
1、 目的
为确保工程质量和施工安全,规范现场施工管理及作业程序和过程控制标
准,指导施工人员在旋挖钻钻孔作业过程中严格按设计要求、规程、规范及质量
验收标准进行施工。
2、适用范围
适用于K10+900~K17+200,嵩明(小铺)至昆明高速公路第三合同罗良段,
特殊路基处理。
3、工程概
新建嵩明 (小铺 )至 昆明高速公路第三合 同罗 良段路基工程
K10+900~K12+316.96 (含互通)地基处理采用CFG桩。CFG桩桩径为50cm,
桩间距为2m。
4、地质特性
该段位于小街镇~罗良村带,地形平缓,属盆地地貌。地表多为农田、水塘,
跨越牛栏江、牛栏江镇支流及清水河,地表水丰富,地下水埋藏较浅,土体侵水
软化形成软弱土。表层为粉质粘土,呈可塑性、硬塑状,厚度0~5m,地基承载
力基本容许值 150~200kPa。表层强度受农田灌溉水影响,强度变化大。据钻探
资料显示,地表以下 3~25m 多见流塑状淤泥质土、软塑质粉质粘土,其中淤泥
质土地基承载力基本荣誉值 70kPa,软塑状粉质粘土地基承载力基本容许值
100kPa。土层厚度不均,土质不纯,含少量腐殖质及贝壳,局部夹薄层状有机土
质,具有天然含水量大、有机质含量多、压缩性高、孔隙比大、渗透性大、承载
力低等。
5、施工准备
5.1、施工前准备
施工前做好各种管线标识及防护,地上、地下的电缆、管线、旧建筑物、设
备基础等障碍物均已排除处理完毕。各项临时设施,如照明、动力、通风、安全
设施准备就绪。
5.2、平整场地
在施工前清理场地内建筑垃圾、杂填土、挖除耕茎土。确保机械顺利进场。
5.3、桩位放样
进行施工放样,作业队配合测量组按设计图纸定出孔位。经检査无误后,由
施工队埋设十字护桩,十字护桩必须进行保护,以备开挖过程中对桩位进行检验。
6、材料要求
水泥:采用强度等级3.2级以上的新鲜硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。
水:宜采用饮用水。
碎石:碎石由岩石或砾石轧制而成,应洁净、干燥,并具有足够的强度和耐
磨性,其颗粒形状应具有棱角,不得掺有软质和其他杂质,粒径宜为30-50mm,
含泥量应小于10%。
砂:采用砂应洁净,含泥量不大于5%。
碎石土:碎石含量应不小于70%。
CFG桩:桩头为C30混凝土预制,每个桩头体积为0.81m³。
土工格栅:采用GSL50/HDPE型。
7、施工注意事项
(1) 每个作业点施工前必须先打不少于 5 根的工艺试验桩,以检验机具
性能及施工工艺中的各项参数。
(2) 在软土路段,桩距较大时可采用隔桩跳打;但在饱和的松散粉土,
或者土质较硬时,如桩距较小,不易采用隔桩跳打方案。满堂布桩时,无论桩距
大小,不宜从四周箱内推进施工。施打新桩时与已打桩间隔时间不应小于 7d,
拔管过程中不允许反插、留振。如上料不足需在拔管过程中控制投料,以保证成
桩后的桩顶标高。
(3) 设备就位后必须平整,确保施工过程中不发生倾斜和移动,机架和
钻杆的垂直度偏差不大于 1.0%,施工中采用吊锤观测钻杆的垂直度,如发现偏
差过大,必须及时调整。钻机位对中偏差不得大于20mm。
(4) 施工过程中要随时测量施工场地标高及桩顶标高,根据地面隆起情
况判断是否断桩。如果存在断桩,必须采用必要的补助措施。
(5) 施工中因地峡障碍物等原因是钻杆无法钻进及时通知项目部管理人
员、监理。以便及时采取补桩措施。
(6) 施工桩顶标高高于设计标高50cm,桩顶面施工质量较差的桩段用人
工挖除。
(7) CFG 桩加固深度应穿透软弱土层(压缩层)到达无压缩层(硬层)以下
1.0m或基岩面。
(8) 现场记录人员应严格遵守项目部组织纪律和劳动纪律,上班时间必
须坚守工作岗位,严禁脱岗。现场记录人员应认真填写《CFG桩施工记录表》,
并在施工现场真实填写表中的各 项施工内容。桩号按工程部门编排的桩号填写。
成孔时间和成桩时间按现场实际施工时间记录到秒。
8、施工设备
8.1、主要施工设备见下表
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