问题解决型QC格式要点 .pptx

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目 录工程概况QC小组介绍选题理由现状调查目标确定原因分析要因确认制定对策对策实施检查效果效益统计 巩固措施体会及今后打算18293104115126137一、工程概况工程概况减少要简洁,尽量减少专业术语,节约发表时间,只要要人知道工程项目难度大就行,下为样板。成都地铁7号线太平园站(原红牌楼南站)~武侯大道站(原武侯双楠站)区间隧道左线长1383.3m,右线长1379.1m,全长2762.4m。该区间地质主要以中密、密实砂卵石地层为主,局部为砂卵石与中风化泥岩复合地层,属高富水地层,地质情况复杂,降水困难,施工难度大,技术要求高,盾构机相继穿越复合地层等重大施工风险源。二、QC小组介绍本QC小组成立于2016年6月15日,现小组成员共7人,平均年龄32岁。本课题活动时间为2016年6月15日至2016年12月31日。小组人员3-7人,整个成果资料里面都要体现所有人参与活动证据,整个成果所有图表要备注制图/制表人。遵循PDCA原则要绘出简要活动计划表。QC小组名称成都地铁项目部QC小组课题名称减小盾构区间隧道错台超标率课题类型攻关型注册时间2016年6月15日注册编号ZTWJDWCT-2016-001活动频率每月2次,每次不少于2小时小组活动次数14本次课题活动时间2016年6月15日至2016年12月31序号姓名性别年龄职称职务组内职务小组人员情况1高超男34工程师项目总工组长2游建男51工程师项目经理副组长3吕松男30工程师项目工程部长副组长4曾德银男31助理工程师项目试验室主任试验主管5方泽龙男26助理工程师项目技术主管现场技术6李力男26助理工程师项目技术主管内业整理7赵焕男28助理工程师项目技术主管测量主管制表:李力 时间:2016年6月15日 通过QC小组第一次小组会议,小组制定了活动计划见下表。制表:李力 时间:2016年6月15日 三、选题理由在选题理由,可以简要介绍下课题中专业性较强名词解释,并配上照片。 名词解释地铁盾构隧道管片:地铁管片就是地铁隧道中砌筑的混凝土材料,地铁管片是弧形的,地铁隧道的一个单位一般是由6个地铁管片组成的。 盾构隧道管片示意图 单环管片示意图 名词解释 管片拼装 施工完成的隧道 名词解释管片错台指的是管片拼装后同一环相邻块管 片间或者不同环管片之间的尺寸偏差,前者称环 向错台,后者称纵向错台。管片错台造成相邻环管片之间剪应力过大,引起螺栓孔附近管片破损。 管片环向错台 管片纵向错台 管片破损 现 状成都地铁7号线7标红~武盾构区间所处地层为富水砂卵石地层。随着盾构法隧道施工技术的发展和众多问题的解决,管片错台引起的管片开裂、拼装困难和防水隐患等问题对施工和运营的影响日益凸显,并直接影响到工程质量。用建议图表描叙为什么要选这个题目。按地铁公司相关文件规定在地铁隧道建成后,每环相邻管片允许高差10mm,纵向相邻环管片允许高差15mm。管片错台超标率验收规范只有5%允许值。按行业规范规定管片拼接面不允许有超过0.2mm裂纹。业 主 要 求经济损失:管片错台引起的管片开裂、拼装困难和防水隐患等问题,连带一系列其他问题需要后期返工修复,需要花费大量费用。进度影响:容易造成质量事故引发停工耽误节点工期。企业信誉:成型隧道的质量标志着我们企业盾构施工技术水平,对我们这个以盾构施工为主线业务的企业来说至关重要。成型隧道质量好坏是我们企业对工程质量承诺的体现。自身需要选定课题提高成型盾构隧道一次验收合格率四、现场调查现场调查要初始调查证据,收集一些重要的现场照片,并在照片下面注明调查人。通过收集的照片做出统计表,统计分析调查数据。现场调查中常用工方法有排列图、调查表、分层法等,调查统计表及排列图统计表示例如下:饼分图示例如下:五、目标确定1.目标设定通过全体小组成员认真分析,确定本次活动的目标:找出盾构区间隧道管片错台和裂纹发生的主要原因,将贯通隧道管片错台率控制在4%以内,控制在规范范围以内;另超过0.2mm裂纹或有麻面的裂缝接缝控在2%以内。为隧道验收提供保障。2.目标可行性分析1)拥有扎实肯干的QC小组团队,解决实际问题能力强。2)通过错台统计分析,以及我公司其他工地项目、成都地铁其他类似区间成型管片质量,可以确定区间隧道贯通后错台率可控制在4%以内,超过0.2mm裂纹或有麻面的裂缝接缝控在2%以内。 制图:李力 时间:2016年8月15日 六、原因分析对单个的症结问题可以用鱼骨图(因果图)分析,对两个以上的症结问题,并且症结问题有交错关系可采用关联图分析。也可以用树

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