QC成果提高双臂钢围堰安装一次合格率.pptx

提高双壁钢围堰一次安装合格率080203091106121005040107CONTENTS工程概况小组简介选择课题现状调查设定目标原因分析要因确认制定对策对策实施效果检查巩固措施总结及下步打算目 录一、工程概况 湘江大桥桥长960m，共4联17跨。主桥六跨共590m（65+115*4+65）；西岸引桥两联六跨共195m；东岸引桥一联五跨长175m。 其中主桥第7号-11号墩位于湘江主河道范围内，9号、10号墩位于主河道通航航道两侧。 主墩基础采用钻孔灌注桩，每墩设7根φ2.0米桩，梅花形布置，桩长约45米。承台采用圆形承台，直径为13.24米，承台厚4.2米。主桥为变截面单箱双室预应力混凝土连续箱梁。一、工程概况 湘江施工期间常水位约为50.4m，百年一遇流速1.94m/s，设计最高警戒水位60.23m，最高通航水位58.23m，根据现场实际施工条件结合施工工艺要求，7-11号墩承台拟采用双壁钢围堰， 双壁钢围堰侧板采用分块分节设计，钢围堰由下至上分四节，分别为刃脚1节、标准节2节、加高节1节，高度分别为3.5m、5m、1.5—3m。试拼合格后运送至临时拼装平台拼接第一层刃脚部分，密水实验合格后使用吊挂系统将第一层下放至水中，逐层拼装浇筑下沉混凝土安装到位。二、小组简介01小组名称：滨江新区QC小组成立时间：2015年01月03日0203课题名称：提高双壁钢围堰一次安装合格率小组简介小组人数10人接收TQC教育时间120小时以上活动频次4次/月出勤率100%任务致力于深水墩质量攻关小组宣言跨天堑展通途，服务雁城！04课题类型：攻关型05小组注册号：2016-J-7-0106课题注册号：2016-K-7-0107活动时间：2016年5月10日～2016年12月30日二、小组简介小组成员简介表序号姓名组内职务现场职务年龄文化程度组内分工1龙永斌组长项目经理43本科小组活动组织策划2周伯武副组长总工程师29本科改进措施方案策划及实施3王东海副组长安全总监43本科制定及现场落实安全质量改进措施4周坤组员工程部长29本科收集整理现场数据、编制报告5何伟组员机修工30中专机械维护升级，现场数据收集6何驰组员塔吊司机33中专参与吊装方案改进，现场数据收集7张刚组员电焊工27大专组件焊接质量检测及改进方案实施8李昊组员测量组长28大专钢围堰安装定位控制及改进，测量数据收集9代修宏组员钢筋工40大专钢结构组件加工及改进，误差数据收集10陈亮组员模板工34大专参与组装方案改进及方案实施 制表人：周坤制表时间：2016年5月10日二、小组简介 2016年8月小组开展的《提高钢吊箱一次安装合格率》成果，荣获“2016年度湖南省优秀质量管理小组（发表赛二等奖）”荣誉称号 ，并推荐至中质协进一步参赛。同年12月荣获中质协“全国优秀质量管理小组”荣誉称号。历史成绩2016年全国优秀质量管理小组证书2016年湖南省优秀质量管理小组证书2016年湖南省QC发表赛二等奖证书三、选择课题提高双壁钢围堰一次安装合格率选题理由一 北三环湘江大桥7#-11#主墩位于湘江主河道内，湘江每年4到9月份汛期，最高水位可达54.6m，最大水流速可达1.68m/s。江水的冲击力严重影响钢围堰安装定位！选题理由二 钢围堰安装时因精度误差较大，发生偏移、变形及渗水等情况，需人工潜入水下进行加固，甚至需将整个钢围堰拆卸重新安装,将造成巨大的经济损失！四、现状调查 2016年5月15日，小组成员通过业主协调查看附近怀邵衡铁路湘江特大桥查看钢围堰施工记录，具体数据如下表所示：怀邵衡铁路湘江特大桥钢围堰一次安装合格率统计表墩号检测点数合格点数合格率（%）平均合格率（%）28号墩504080.088.429号墩504794.030号墩504590.031号墩504692.032号墩504692.0制表人：王东海制表时间：2016年5月15日四、现状调查 经归类分析，从下表可以看出垂直度偏差和几何尺寸偏差两项指标合格率分别为78%和89%，因此是造成双壁钢围堰一次安装合格率低的主要指标。怀邵衡铁路湘江特大桥钢围堰检查记录表部位垂直度偏差（允许偏差0.5%）几何尺寸偏差（允许偏差30mm）平面位置偏差（允许偏差15mm）钢围堰焊缝合格率（允许偏差0%）检测点数合格点数检测点数合格点数检测点数合格点数检测点数合格点数28号墩1062016101010829号墩10820191010101030号墩1092018108101031号墩10720191010101032号墩109201710101010合计50391008950485048合格率78%89%96%96%制表人：周伯武制表时间：2016年5月15日四、现状调查 为此小组对26个不合格项展开调查分析，通过查阅施工日志、质量隐患排查记录共找