盾构施工电瓶车水平运输跳道处理.docVIP

盾构施工电瓶车水平运输跳道处理 1、轨道、电瓶车组大致介绍 电瓶车轨道轨距900mm, 车站底板板左右线进口处各设置一个道岔， 车站底板左右线南北端各设置一个道岔，道岔用于电瓶车换道及调配；电瓶车配重为45T,作业时机头后面配置4个18m3运渣车、1个7m3 2、发生跳槽情况通报、原因分析 1）跳槽情况：根据每月设备考核情况中统计出的因电瓶车组跳槽致使施工生产受影响情况。例如10月份电瓶车跳槽时间占全月施工生产3.33%，11月份电瓶车跳槽时间占全月施工生产3.13%,7月份电瓶车跳槽时间占全月施工生产1.11%，除盾构机及后配套设备因故障耽搁施工生产时间外，跳槽所占比例较大。 2）原因分析：电瓶车组跳槽所在位置大多在道岔、盾构台车处、进洞段、有时也在机车运行过程中发生，主要原因有: a、轨道连接板和压板螺丝未紧固好。b、轨道坡度大，轨枕不平。c、轨枕间隙长短不一，轨道拉杆间隔也不易。d、岔道及车站底板部分轨道压板采用焊接小块钢板代替，且焊接不牢固，无法起到固定作用；道岔岔尖磨损严重。e、轨道延伸及维修人员责任心不强，轨道延伸时轨道没有铺直，旧轨道接岔口不平整，压块连接板及轨枕安装不符要求，安装轨道时渣土堆积过多没有清理；无专人对轨道进行维护和检修。f、人工接轨道并没有掌握好轨距，轨距不够、轨道水平度、轨枕间隔、拉杆间隔、压块、连接板等接轨道基本常识。g、机车过岔道或其他路段车速过快；电瓶车组轮沿磨损严重也是一原因。 3、采取的改进措施 1）要求轨道延伸人员接轨道时严格执行轨道间距900mm（用米尺或自制900mm卡尺控制在910mm左右、轨枕间距1m/根,钢轨高度用水平尺控制好、轨道拉杆始发段拐弯段3m/根，直线段6m/根，轨道连接板及各压板螺栓必须全部安装并紧固完全。 2）轨道养护人员当班必须一直巡视各轨道，及时调整轨距、轨枕距、轨道高度、紧固各压块连接板螺栓等，轨枕之间拉杆及时焊接和补焊，轨道上的大块泥土等障碍物及时清理；特别是旧轨道接岔口处及时修整。 3）车站底板轨道铺设，避免用焊接钢板代替压块，需要保证钢轨固定牢固；道岔处轨道间距保证在915mm左右。 4）要求电瓶车司机控制好速度，要求直线段速度不超过10km/h,岔道断不超过1km/h,拐弯段不超过3km/h，进、出洞段不超过5km/h。 5）加强后配套班组自身设备维护保养力度，及时检查电瓶车轮沿，避免因设备自身原因造成的脱轨。 4、效果 严格做好轨道延伸及轨道养护基本工作，都是细节性的问题，修复好的路段脱轨明显改善。轨道延伸及轨道养护工作需要平时细节做到位，不能当发现脱轨次数较多地段再去修复该路段。 5、需要进一步改进的地方 机车脱轨后，多数用千斤顶处理脱轨，比较缓慢慢，可以借鉴铁路上用的扶轨器。还有目前轨枕距离为1m,建议在拐弯段、进洞断，岔道处，马镫处等容易跳槽的地方，适当增加轨枕和轨道拉杆保证轨道稳固性。