xx隧道实施性施工组织设计定稿.docx

PAGE PAGE # xx隧道实施性施工组织设计 1 ．工程概况 xx隧道进口里程DzK114+338出口里程DzK118+788全长4016.83m（短 链433.17m）,为单线隧道。DzK117+22处设置牛沟斜井，长232.22m,与隧 道线路中线平面夹角48° ,立角约5° 59' 41〃。洞身大部分位于曲线上， 进口位于半径为4000m勺曲线上，洞身为“ S”型曲线，洞身及出口段位于 半径为2000m勺反向曲线上。线路纵坡为-4.4 %。、-10.5 %。、-5%。的单面坡。 洞身围岩级别为田?VI级，隧道采用复合式衬砌， DzK118+779- +78唳采 用明洞钢筋混凝土衬砌。 隧道位于xx市城区，所经地区为低山区，相对高差 50?150m洞身U? 沟谷发育，地形起伏较大，沟谷大部为二汽场区和居民区，洞身浅埋，最 浅处仅20mt右，穿越地层主要为片岩、压碎岩，褶曲发育，节理发育，地 表构筑物对施工要求高，施工中要加强支护及监控量测，进出口为居民区， 便道引入较困难。i隧道不良地质为 DzK118+419- +46瞬越的断层破碎带， 该破碎带宽度约50m,断带物质为压碎岩，对隧道施工影响较大。 2 ．施工部署 施工总体方案 xx 隧便进口处为居民区，既有建筑物密集，施工场地布置、进场便便 修建均比较困难，所以应加强拆迁力度，争取以最快时间完成既有房屋拆 迁、临时设施建设任务，早日开工，多作业面掘进。隧便按喷锚构筑法组 织施工，其施工原则为“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭” 。将超前地质 预测预报和围岩的监控量测贯穿于整个隧便施工过程，实行信息化动态施 工管理。斜井W、V级围岩采用台阶法施工。正洞田级围岩采用全断面法 施工，IV级围岩采用台阶法施工；V级围岩采用短台阶法施工；VI级围岩 采用短台阶（留核心土）法施工。 隧便出碴采用无轨运输， 投入大型施工机械设备， 组成钻、 爆、 挖、 装、 运、锚、衬等机械化作业线；钻爆采用钻孔台车钻孔，塑料导爆管毫秒雷 管微差爆破开挖，周边轮廓采用光面爆破技术。侧卸式装载机装碴，自卸 汽车运硝。喷硅采用湿喷机，降低回弹量和粉尘；硅衬砌采用 9m的液压钢 模衬砌台车（斜井采用钢拱架、钢模板）立模，自动计量拌合站生产硅， 输送罐车运输和泵送硅作业。 进、出口工区采用独头压入式通风，斜井工区采用混合式通风。 施工组织 施工队伍安排 本隧道分三个作业面安排三个隧道施工队施工， 即进口、牛沟斜井（往 进口方向施工）和出口作业面。各队分工见下表： 施工队伍安排任务划分表 在舁 厅P 施工队伍 人数 负责施工项目 1 隧道二队 200 负责正洞进口约1348m=F挖、支护、衬砌工作 2 隧道四队 200 负责斜井232.22m及正洞进口方向约1100.83m开挖、 支护、衬砌工作 3 隧道五队 200 负责正洞出口约1568mF挖、支护、衬砌工作 劳力组织 劳力组织在每个隧道口分工安排基本相同，每个隧道队对各工序分别 按三班制组织施工。下面以单口劳力安排为例叙述劳力组织及分工表。 单口开挖劳力组织及分工表 序号 名称 人数 职 责 1 工班长 3 负责施工组织指挥工作 2 安全员 3 负责安全工作，发现和排除事故苗头 3 电工 3 负责照明线路及动力电力管理工作 4 钻孔爆破 39 负责钻孔、装药、联线、起爆、超前探孔 5 洞内扒硝 10 负责洞内扒硝 6 支护 18 负责超前支护、初期支护 7 守库员 3 看守雷管、炸药库、保管发放火工材料 8 调度 3 负责调度运输全面，作 9 运输工班 12 负责洞内外出硝运输 10 洞外出硝清理 4 负责弃硝场地清硝工作 11 合计 98  单口衬砌劳力组织及分工表 序号 名称 人数 职责 1 工班长 3 负责施工组织指挥工作 2 碎泉司机 6 操作碎输送泵及装拆管 3 防水板及钢筋工 16 安设防水板、铺设盲管、钢筋制安及焊接 4 衬砌碎工 12 捣固碎及装拆管 5 模板工 18 洞室模板架立、衬砌台车移动及就位 6 混凝土工 20 铺底水沟混凝土灌注 7 电工 3 负责设备供电 8 合计 78 风、水、电及设备保障劳力表 序号 名称 人数 职 责 1 工班长 3 负责组织指挥 2 风、水、电 6 设备及线路的维修 3 通风排烟等 6 通风机、风管、排水、管路安装维修 4 修理工 6 作业区的维修 5 安全员 3 负责安全工作 6 合计 24 临时工程及场地布置 施工便道 施工便道按四级标准修建，采用 15cm泥结碎石路面，路基宽度4.5m, 弯道处适当加宽，纵坡不大于12%平曲线半径不小于15m.每隔200m-300m 设一错车道。并在道路内侧设置临时排水沟，经常派人加强维修，保持新 建道路的畅通。施工便道规化一览表如下图。 施工供