HXD1C机车控制说明解析.doc

HXD1C机车控制说明分析 HXD1C机车控制说明分析 PAGE / NUMPAGES HXD1C机车控制说明分析 主电路 1.1 概括 机车用于 25 kV, 50Hz 供电系统。 主要的高压设施包含受电弓、高压隔走开关、主断路器、主变压器，高压电路供电的主变流器。 1.2 网压和网侧电流检测 1.2.1 高压互感器配置 机车安装 1 台高压互感器用于检测网压信号。 1.2.2 网压检测 (25 kV AC) 当受电弓升起时， TCU 将经过高压互感器获取网压。配置以以下图所示： 图 1, 网压检测 网压应由 TCU 经过 MVB 传递至 CCU 并在司机室的 IDU 上显示。 应在 TCU 和 CCU 中实现网压的监测，在故障状况下 CCU 应马上分断主断路器。 CCU 升弓命令发出后，将开始网压检测。正常网压应在 17.5 kV –31 kV 的范围 内。 欠压检测 版本 :0.0 假如网压低于 17 kV 超出 1 秒钟，主断路器将被分断。只有当网压高于 17.5kV 超出 1 秒钟后，主断路器才同意从头合上。 假如在主断路器合上以后的 0~0.6 秒以内网压低压 15 kV ，主断路器应断开并锁 定 2 分钟；假如 30 分钟以内发生了 2 次，主断路器应被锁定。超压检测 假如网压高于 31.5 kV 超出 40 秒钟，主断路器将被分断；假如网压高于 32 kV ，主断路器马上断开。只有当网压低于 31kV 超出 20 秒后，主断路器才同意从头合上。 1.2.3 原边电流和回流电流检测 TCU 经过电流互感器获取网侧电流。在原边绕组的两头将安装 2 个网侧电流互感器 =11-T02 和=11-T04 ，分别用于丈量原边电流和回流电流。配置以下： 图 2 原边电流检测 TCU 应实现网侧电流的检测，在高压电路故障状况下， TCU 应马上分断主断路 器。网侧电流应经过 MVB 传递至 CCU 并在司机室的 IDU 上显示。 网侧电流保护： 参数 动作值 动作 备注 原边电流和回流电 I diff ＞ 45A 时间大 分断主断路器 检测原边绕组接地故障。 流的差值（ r.m.s 值） 于 2.0 s. 注：保护动作 1 次，合主断 30 分钟后清 版本 :0.0 除记录；保护动作 2 次，封闭主断，一定 由保护人员消除保护。 原边电流（ r.m.s 值） I ＞ 480 A 分断主断路器 在主断路器合上后延时 0.5 秒动作； 时间大于 2.5 s 回流电流（刹时价） I ＞ 850A 分断主断路器 （冲击电流） 原边电流（ r.m.s 值） I ＞ 30A 同时主断路 降下受电弓 器已经分断。 假如故障时间大于 1.3 s ， 则封闭主断路器 1.3 主变压器保护 关于主变压器的保护，控制系统主要有变压器油温的监控、变压器油流状态的监控、变压器压力开释阀监控三种，三种状态由微机系统进行监控，依据监控的状况进行相应的控制与保护。 1.3.1 布赫保护 为了保护机车，主变压器将安装布赫继电器， 它能检测主变压器内部的气体压力。 布赫继电器有 2 级报警触头： ）一级警示 ）二级报警 布赫警示（延缓动作： 5 分钟） 布赫警报（延缓动作： 2 秒） 在出现布赫一级警示的状况下， IDU 上应有提示司机的提示信息。这信息只好由保护人员复位。 在出现布赫二级报警的状况下， 为了保护机车防止更大的伤害， 应马上分断 HVB 。当布赫警报消逝后， HVB 能够再次闭合；假如布赫二级报警出现 2 次， HVB 应被锁定。在重联运转的状况下，其余机车能够连续运转。 在 HVB-LOOP 中串连了一个布赫继电器的二级报警触头。 1.3.2 变压器油温 主变压器装备 2 个冷却回路，每一个冷却回路都包含一个油泵。关于每一个冷却 回路将装备 1 个油流继电器检测油路的流动。在主变压器大将装备 2 个 PT100 温度 传感器检测油温。 油温应由 TCU 读入，经过 MVB 网络传递至 CCU ，并在 IDU 的主要数据页面上显示。 CCU 的逻辑将使用 2 个 PT100 中的最高温度用于控制。将监测以下的油温等级： 参数 动作值 动作 备注 油温 Toil 动作 : Toil < -41 C ° 分主断 版本 :0.0 复位 : Toil >=-40 C° 油温 Toil -40 °C=< Toil <=82 °C 油温 Toil 动作 : 82°C< Toil <=87 C° 油温 Toil 动作 : Toil >87 C,° 复位 : Toil <=77 C° 油温 Toil 动作 : Toil >92 C,° 复位 : Toil <=77 C°  正常操作 线性降功率运转 , 冷却塔风