交通组织总结方案以以及交通组织保证措施.docx

交通组织总结方案以以及交通组织保证措施 交通组织总结方案以以及交通组织保证措施 PAGE / NUMPAGES 交通组织总结方案以以及交通组织保证措施 5、交通组织方案和交通组织保证举措 工程概略 本工程线路起于黄河路—西安路互通， 采纳全高架形式沿黄河路一路向东连 续超越西坝路、北京北路、鞠通路、淮海北路、银川路、承德北路，终点止于承 德北路东侧,含西安路里程XAK1+525～。 工程周边环境检查 (一)现状道路状况 （1）西安路现状 现状西安路道路双侧以居住用地为主，道路沿线主要建筑物包含金泰公馆、商业住所楼等。西安路为现状双向四车道。 西安路现状图 西安路与黄河路交错口 交通 40m。 （2）黄河路现状 1）黄河路（西安路-北京北路段） 现状西安路—北京北路段道路双侧以居住用地为主，并散布有少许的商业用地。道路沿线主要建筑物包含北京如意国际花园、五洲龙湾等。西安路—北京北路段现状为双向四车道，断面宽度 黄河路现状横断面图（西安路—北京北路段） 2）黄河路（北京北路—银川路段） 现状北京北路—银川路段道路双侧以居住用地为主，并散布有商业用地、教育用地和公园。道路沿线主要建筑物包含富豪花园小区、淮安医院、淮阴卫生高等职业技术学校、黄河花园小区、荷花公园等。北京北路—银川路段现状双向六车道水泥混凝土路面，断面宽度40m。 交通 黄河路现状横断面图（北京北路—银川路段） 3）黄河路（银川路—承德北路） 现状银川路—承德北路段道路双侧以居住用地为主。道路沿线主要建筑物包含阳光花园、营东商住楼、幸福城（在建）等。银川路—承德北路段现状双向四车道水泥混凝土路面，断面宽度40m。 黄河路现状横断面图（银川路—承德北路段） （二）与本工程订交道路 与本工程主要订交道路有17条，此中快速路1条、骨干路3条，次干路3条，支路10条，均匀间距， 详细订交道路状况见下表： 交通 订交道路表示图 道路交错一览表 序号 路名 道路等级 道路宽度 交错形式 规划/现状 1 星光路 支路 2 西安路 快速路 50 十字 规划 3 规划支路 支路 16 T型 规划 4 西坝路 次干路 35 T型 现状 5 公园路 支路 T型 现状 6 北京北路 骨干路 36 十字 现状 7 鞠通路 次干路 十字 现状 8 体育场路 支路 7 T型 现状 9 淮海北路 骨干路 48 十字 现状 10 行进街 支路 12 T型 现状 11 东大街 支路 7 T型 现状 12 新街 支路 T型 现状 13 建设路 支路 7 T型 现状 14 卫活路 支路 6 T型 现状 15 银川路 次干路 28 十字 现状 16 阳光路 支路 7 T型 现状 17 承德北路 骨干路 30 十字 现状 主要订交道路现状图： 交通 北京北路现状图 淮海北路现状图 银川路现状图 承德北路现状图 （三）沿线既有道路主要交错口散布状况 西安路交错口 西坝路交错口 北京北路交错口 承德北路交错口 淮海北路交错口 银川路交错口 交通 （三）、沿线商业建筑散布状况 现状秋涛路两旁散布有许多的商业建筑、公共设备、住所小区及其余的一些建筑物。此中主要的建筑包含有北京如意国际花园、五洲龙湾、公园富豪花园小区、淮安医院、淮阴卫生高等职业技术学校、黄河花园小区、荷花公园等、阳光花园、营东商住楼、幸福城（在建）等。 富豪花园 淮阴卫生高等职业技术学校 淮安市第一人民医院 黄河花园 交通导行方案设计原则及安排 （一）交通导行原则 （1）安全原则：依据实质占用道路的种类、道路状况、施工区段区分等状况，在恪守国家标准的基础上，进行道路施工区交通路线的优化疏解与安全保护设备的合理设置，保证过往行人、车辆及施工人员的安全。 （2）便民原则：道路施工时保证利用滨文路出行的居民供给必需的行驶路线，防止绕行线路，特别是对行人、骑自行车等弱势集体要点保护，贯串其需求理念。 （3）分别原则：占用道路施工时，做好施工作业区与交通区、灵活车与非 灵活车以及行人等的分别，保持施工区的优秀次序，保证施工人员与行人、骑自行车者或驾驶人员的安全。 （4）连续性、一致性原则：施工区路线的选择尽量与施工以前保持必定的连续性与一致性，施工前道路的一些特点标记在不违反交通安全的前提下最大可 交通 能地保存，防止加重驾驶人经过时获守信息量的负荷。 （6）施工交通组织本着公交优先、交通畅达优先的原则。 （7）知足社会交通流量，保证顶峰期的需求，保证车辆行人安全顺利经过施工地区。 （8）有益于施工组织管理，且使施工对人民民众、社会经济生活的影响降到最低。 （9）应与现场平面部署图协调一致。 （二）交通组织安排 （1）本标段工程高架道路施工分为三个阶段： 1）第一阶段施工：暂时便道修筑，暂时便道建设分为拆掉道路双侧的机非隔绝带，并硬化，将非灵活车道、机非隔绝带和部分