重交本科桥梁工程1概述nxpowerlite复本.pptx

第 1 章 概述;主要内容;桥梁-跨越交通障碍的手段;;中国古代桥梁的辉煌成就;主拱圈（变宽度）分为28圈，每圈由43块拱石组成，用石灰浆砌筑，拱石表面有斜纹，主拱跨中区域设5道铁拉杆以加强横向联系，相邻拱石间设腰铁有助于剪力的传递；在在拱顶用刹尖法使拱石挤紧。可见当时的工匠非常熟悉拱桥的受力特性。;泉州洛阳桥（万安桥）—首开现代筏形基础的先河;漳州虎渡桥 始建于南宋嘉定七年，为世界最大石梁桥，每块巨型条石重达200吨 。;1937年 钱塘江大桥;;南京 长江大桥;1969年建成，是我国自行设计、制造、施工并使用国产高强钢材的现代化大型桥梁，属于连续钢桁梁双层桥。全长包括引桥在内，铁路部分为6772m，公路部分为4589m。;九江 长江大桥;1978年改革开放以来，中国的桥梁建设水平快速提高;;广州丫髻沙大桥（钢管混凝土拱360m） 2000年;万县长江大桥（420m钢筋混凝土拱桥）1997年;;1999年建成的 江苏江阴长江公路大桥（1385m）;;重庆菜园坝大桥 420m 2007年10月建成通车;朝天门大桥位于长江与嘉陵江交会处的朝天门前, 桥长1741米，主桥为190米+552米+190米，三跨连续中承式钢桁系杆拱桥。双层设计，上层双向6车道，下层双向轻轨和两个预留车道。大桥2008年年底建成 ;;贵州江界河桥 跨度330m;湖南长沙湘江双曲拱桥 主拱圈横截面是由一个或数个小拱组成的。主拱圈在纵向及横向均呈曲线形。;;世界各国桥梁建设现状与展望;3、1883年，美国第一座L=486m的公路钢悬索桥建成。代表了当时索桥的最高成就。 4、1890年，苏格兰位于福恩湾的第一座L=520m的铁路钢悬臂桁架桥建成问世，此桥支撑处桁高达110m，代表了当时钢桥的最高成就。它标志着桥梁的跨度从1801年的183m（英泰晤士河铁拱桥），19世纪末已突破500m跨度。 这一时期，桥梁事故的发生，使桥梁稳定理论得一建立并取得重要成果。;（三） 20世纪的国外桥梁;4、悬索桥风毁事故。1940年美国塔科玛桥，L=853m，被19m/s的风速吹毁。由此开创了大跨索桥风振理论的研究和风洞试验； 5、1931年美国Bayonne钢拱桥建成，L=503.6m； 1932年，澳大利亚悉尼钢拱桥建成，L=503m，代表着拱桥的最高成就。 6、1950年后，德国开始建造PC梁桥，首创挂篮悬浇新工艺，建成了L=114.2m的Worms桥梁； 7、1956年，德国人Dinhinger建造了第一座现代斜拉桥，在瑞典建成了L=182.6m的Stromsund桥梁； 8、1956年，德国人Leonhardt设计了竖琴形斜拉桥，L=260m，首创了倒退分析法的施工控制技术。;嘎尔输水桥（Pont-du-Gard Water Conveying Bridge）;1779年建造的英国severn桥（第一座铸铁拱桥，30.7m，五片半圆形拱肋，开创了工业化建桥的先河）;浮 桥;;前南斯拉夫KRK桥;第一次世界大战后的20世纪30年代，桥梁跨度突破1000m ;;1997年丹麦1624m大贝尔特;2008年6月30日，主跨1088m的苏通长江大桥建成;;同三线上，将修建5个跨海工程：渤海海湾工程、长江口越江工程、杭州湾跨海工程、珠江口伶仃洋跨海工程、琼州海峡工程。此外，还有台湾海峡，峡宽140-250km，平均水深仅50m，完全有条件修建跨海工程。;21世纪世界桥梁工程展望;墨西拿海峡桥;黄浦江越江工程方案—协作体系;;杭州湾大桥鸟瞰;伶仃洋大桥得奖方案;;;21世纪桥梁工程挑战;（1）材料的应用于发展 每一次桥梁工程的重大进步都离不开新材料的发展与应用。 天然材料：树藤、木材、石料 人造材料：砖、铁、混凝土（普通砼、高强砼）、 钢材（普通钢、高强钢）、钢筋混凝土、 预应力混凝土、复合材料（用玻璃纤维、芳纶纤 维、碳纤维等作为增强相）。 （2）设计理论与CAD技术 目前的设计理论多采用强度极限状态法，进一步可推广到挠度、裂缝宽度、疲劳强度（寿命）、稳定（动力稳定）、动力响应的极限状态；基于可靠度理论的极限状态设计方法是努力的方向。 （3）施工技术;魁北克大桥;伦敦塔桥;1799年 英国科尔布鲁克代尔铸铁拱桥（桥跨30.7m，拱矢13.7m，有5片半圆形拱肋）;日本锦带桥;1.2 桥梁基本组成与分类;;（2）三个跨径 净跨径l0： 梁桥：设计洪水位上墩、台间的净距 拱桥：拱圈最低点水平距离 总跨径为净跨径之和，反映桥梁的泄洪能力。 计算跨径l： 梁桥：相邻两支座中心距离 拱桥