新能源汽车故障诊断与排除-选手记录结果评分表.doc

2019年全国职业院校技能大赛“新能源汽车检测与维修”赛项 PAGE8 / NUMPAGES9 2019年全国职业院校技能大赛 中职组新能源汽车检测与维修赛项 选手作业记录评分表 竞赛模块：新能源汽车故障诊断与排除 竞赛日期：2019年 月 日 选手赛位号： 竞赛用时： 分 秒 序号 项目 配分 实际得分 1 作业过程记录 70 评分裁判（签字） 统分裁判（签字） 核分裁判（签字） 裁 判 长（签字） 裁判须知：主副裁判独立评分；使用规定签字笔书写；扣分栏不得空白，未扣分填“0”，扣分填负值；选手未完成作业需扣分并备注“未完成”；修改须签字确认。 1、填写车辆信息本部分累计得分 作业项目 作业内容 配分 得分 判罚依据 整车型号 吉利帝豪 工作电压 346V 电池容量 150Ah 车辆识别代码 见赛场VIN码表 电机型号 TZ220XS503 里程表读数 见赛场车辆 2、故障点1诊断与排除过程本部分累计得分 作业项目 作业内容 配分 得分 判罚依据 故障现象确认 ①ON档（按压启动开关）：仪表黑屏、双闪跳 ②READY档（按压启动开关+踩下制动踏板）：现象同上 裁判用：二者记录一个即可 模块通讯状态及故障码检查 ①BCM报：B128329(IGN1继电器控制输出无效)、U012287、B12A053、C161531 ②ESC、SRS、EPS、AVAS模块不通讯 裁判用：选手可以只写故障码，不写故障内容 正确读取数据 项目 数值 单位 判断 选手无论填写/不填写信息，均不扣分 清除故障码并再次读取 确认故障码是否再次出现，并填写结果 □无DTC ■有DTC ：BCM报：B128329 确定故障范围 结合仪表现象、诊断数据和电路图分析，最有可能的故障范围： IG1继电器（IR02）元件及其相关线路，BCM故障 （填写SF12及其相关线路、IF28及其相关线路不扣分） 基本检查 线路/连接器外观及连接情况 ■正常 □不正常 零件安装等 □正常 ■不正常缺喇叭继电器ER08 部件/电路 测试 部件/线路范围 检查或测试后的判断结果 其他若干正确检测步骤 □正常 □ 不正常 关闭点火开关，断开蓄电池负极，断开IP23插头，测量插座线路86-IP23/15：无穷大 □正常 ■ 不正常 波形采集（不用者不填） □ 正常 □ 不正常 故障部位确认和排除 故障类型 确认的故障位置 排除处理说明 线路故障 IG1（IR02）继电器插座线路86-IP23/15线路之间断路 ¨更换■维修¨调整 元件故障 ¨更换¨维修¨调整 3、故障点2诊断与排除过程本部分累计得分 竞赛环节（请在以下答题区域填写或勾选，未做或记录与实际不符均不得分） 作业项目 作业内容 配分 扣分 判罚依据 故障现象确认 ①ON档：仪表黑屏（仅小汽车图标）、双闪跳 ②READY档：仪表黑屏（仅小汽车图标），双闪跳 裁判用：二者记录一个即可 模块通讯状态及故障码检查 SRS、AVAS、IPU、DMS模块不通讯 BCM报：U012287、B100E13、B100F13、B128229、B128329、C161531 EPB报：C110116 正确读取数据 项目 数值 单位 判断 选手无论填写/不填写信息，均不扣分 清除故障码并再次读取 确认故障码是否再次出现，并填写结果 □无DTC ■有DTC ： BCM报：U012287、B128229、B128329、C161531 确定故障范围 结合仪表现象、诊断数据和电路图分析，最有可能的故障范围： IF01保险丝及其相关线路，BCM故障 （ACC和IG1继电器供电线路不扣分） 部件/电路 测试 部件/线路范围 检查或测试后的判断结果 其他若干正确检测步骤 □ 正常 □ 不正常 关闭点火开关，断开蓄电池负极，拔下IF01，断开IP22a插头，测 IP22a/3-IF01下游插座之间线路电阻：1000Ω □正常 ■ 不正常 波形采集（不用者不填） □ 正常 □ 不正常 故障部位确认和排除 故障类型 确认的故障位置 排除处理说明 线路故障 IP22a/3-IF01下游插座之间线路电阻过大（写具体阻值也对 ¨更换■维修¨调整 元件故障 ¨更换¨维修¨调整 2 4、故障点3诊断与排除过程本部分累计得分 作业项目 作业内容 配分 得分 判罚依据 故障现象确认 READY档：①无法READY；②仪表显示动力系统、蓄电池充放电故障报警灯 模块通讯状态及故障码检查 VCU报： P1C0852 正确读取数据 项目 数值 单位 判断 选手无论填写/不填写信息，均不扣分 清除故障码并再次读取 确认故障码是否再次出现，并填写结果 □ 无DTC ■有DTC ： VCU报：P1C0852 确定故障范围 结合仪表现象、