管理驾驶舱培训资料.ppt

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管理驾驶舱、BW灵活分析报表与业务系统的关系 人力资源指标构成 高级管理人员分析 高级管理人员分析——指标项举例 高级管理人员分析——指标项举例 用工总量分析 用工总量分析——指标项举例 用工总量分析——指标项举例 人工成本分析 人工成本分析——指标项举例 人工成本分析——指标项举例 员工结构分析 员工结构分析——指标项举例 员工结构分析——指标项举例 组织管理分析 组织管理分析——指标项举例 组织管理分析——指标项举例 系统演示 中国石油人力资源管理系统项目 中国石油人力资源管理系统项目 系统功能培训 中国石油人力资源管理系统项目 中国石油人力资源管理系统项目 二〇〇八年九月三日 人力资源管理系统培训 -管理驾驶舱 管理驾驶舱基于对人力资源业务数据的分析,帮助公司领导全面掌握中国石油的人力资源现状,为决策分析提供支持: 管理驾驶舱以图形化的方式将人力资源管理系统的业务信息及时、准确、精炼地展现给管理层; 管理驾驶舱的数据来自人力资源业务系统,各级人力资源管理部门使用统一的指标项。 管理驾驶舱功能概述 数据抽取 管理驾驶舱、BW灵活分析报表 — 人力资源数据分析 业务系统 — 人力资源业务处理 高级管理人员分析 用工总量分析 人工成本分析 员工结构分析 员工发展和培训 组织管理分析 人力资源管理驾驶舱设计为6大类80个指标项: 此指标表示当前年度和上一年度,高级管理人员中不同学历层次的人数统计以及不同学历层次人数占总人数的百分比。 高级管理人员学历结构分析 此指标表示当前年度和上一年度,高级管理人员中不同年龄段的人数统计。 高级管理人员年龄结构分析 此指标表示当前年度和上一年度,各企事业单位领导班子成员中不同年龄段的人数统计。 领导班子成员年龄结构分析 此指标表示当前年度和上一年度,各企事业单位领导班子成员中不同学历层次的人数统计以及不同学历层次人数占总人数的百分比。 领导班子成员学历结构分析 高级管理人员分析 描述 指标项 大类 通过高级管理人员和领导班子成员的年龄、学历结构分析,反映高级管理人员的状况。 指标说明:此指标表示当前年度和上一年度,高级管理人员中不同学历层次的人数统计以及不同学历层次人数占总人数的百分比。 数据来源:高级管理人员:员工子组为高级管理人员。 高级管理人员学历结构分析 1 指标说明:此指标表示当前年度和上一年度,高级管理人员中不同年龄段的人数统计。 数据来源:高级管理人员:员工子组为高级管理人员。 高级管理人员年龄结构分析 2 此指标项表示当前年度与上一年度各用工形式的人数分布情况的比较。 员工队伍总量分布对比-用工形式 此指标项表示当前年度合同化、市场化、劳务用工的人数。 员工队伍总量分布-用工形式 用工总量 分析 此指标表示当前年度和上一年度两年分别与上一年相比新增员工的增长人数。 新增用工总体分析 此指标表示当前年度中,合同化员工、市场化用工按照不同来源新增的人数。 新增用工原因分析 此指标项表示当年每月实际在岗人数与用工计划、人员编制总数比较。 实际在岗人数与定员编制 此指标项表示当年每月实际在册人数与用工计划、人员编制总数比较。 实际在册人数与定员编制 描述 指标项 大类 通过用工总量分析、实际人数和定员编制的比较、用工总量变化情况的数据分析,掌握用工总量状况。 指标说明:此指标项表示当年每月实际在册人数与用工计划、人员编制总数比较。 数据来源:1. 人员编制总数为组织单位下人员编制中的编制总数; 2. 用工计划人数为组织单位下用工总量计划中的合同化员工、市场化用工、劳务工用工的计划之和(不包含非全日制用工); 3. 实际在册人数为系统中在册员工的总人数(包括在册在岗、在册不在岗)。 实际在册人数与定员编制 1 指标说明:此指标表示当前年度中,合同化员工、市场化用工按照不同来源新增的人数。 数据来源:1. 各原因合同化人数为人事事件下员工组为合同化员工,雇佣状态为在册在岗,操作类型 为新增用工,并按不同的操作原因统计的人数; 2. 各原因市场化人数为人事事件下员工组为市场化用工,雇佣状态为在册在岗,操作类型为新增用工,并按不同的操作原因统计的人数。 新增用工原因分析 2 此指标项表示当前年度合同化员工、市场化用工、劳务用工的人工成本占比。 人工成本分布-用工形式 此指标项表示当前年度各项成本占人工成本的百分比。 人工成本构成分析 人工成本分析 此指标项表示当前月度三支队伍员工工资占总额的百分比。 三支队伍工资使用情况 此指标项表示当前年,各行政级别经营管理人员在各月度的人均工资水平情况。各月度金额为一月份人均工资到此月份人均工资的月平均金额。 经营管理人员人均工资水平 此指标项表示在当前年内在册员工的各工资类别的合计金额。 工资总额构成情况年度分析 此指标项比

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