提升钢丝绳检查方案.doc

提升钢丝绳检查制度 1、新进钢丝绳必须有产品合格证、MA标志、完整绳盘标志牌和产品质量证书等，应有机电科验收，合格后方可入库。入库后应妥善保管，防止雨淋损坏或锈蚀。 2、每条钢丝绳必须保存完整的出厂合格证、产品质量证书等完整的原始资料。 3、于超过18㎜以上的提人钢丝绳在悬挂前必须经过检验，检验合格后方可使用。 4、对使用中的钢丝绳由绞车维修工每天检查1次每次至少检查三个点，机电队长每周至少参加3次，机电科长每周至少参加2次，机电矿长每周至少参加1次。 5、钢丝绳检查日报表应由维修工在每天钢丝绳检查结束后，及时填写，并由机电队长、机电科长、机电矿长签字后交机电科存档。 6、新钢丝绳投入使用三个月后应进行错绳，每次错绳1/3圈，并填写好记录，错绳时应编制针对性的安全技术措施，施工前参加施工人员要认真贯彻学习。 7、钢丝绳投入使用三个月后，应进行全面涂油，以后每个月涂油一次。 8、钢丝绳投入使用满6个月时，必须及时更换，严禁超期使用。 9、钢丝绳在使用过程中如发现锈蚀严重、打死弯或断丝超限等现象，必须立即进行更换钢丝绳，严禁带病钢丝绳运行。 10、小斜坡使用钢丝绳采取谁使用谁管理，谁负责检查的办法，使用单位要严格执行钢丝绳运行管理的有关规定，认真履行职责，并设专人负责此项工作。 11、提升机使用中的钢丝绳应至少在卷筒上留有至少4圈的底绳，严禁出现“破股穿绳”等现象。 12、提升钢丝绳绳鼻处必须制作专用的鸡心环，防止绳鼻处打死弯、断丝现象，钢丝绳绳头卡子安装必须遵守集团公司有关规定，保险绳绳径不得低于提升之绳的截面。 13、斜巷绞车停止运行时间超过3天，钢丝绳必须上在滚筒上，严禁钢丝绳在斜坡停放。 钢丝绳 负责人：白春生 绞 车 负责人：白春生 钢丝绳 负责人：崔国恩 人行车 负责人：崔国恩 斜井人车落闸试验管理规定 1、斜巷人车必须严格遵守“行人不行车，行车不行人”的规定。 2、斜巷人车信号工必须经上级部门技术培训、考试合格后方可持证上岗。 3、斜巷人车在每班运行前由人车信号工负责必须进行一次手动落闸试验，试验合格后进行一次空车试运行，并作好记录后，方可进行乘人运行。人车运行时，信号工座位只准信号工一人就座，其它乘车人员严禁在信号工座位乘车。 4、人行车在运行过程中如发现前方轨道有杂物、障碍、掉道或出现异常情况时应立即发出停车信号。 5、人行车在运行过程中如发现车辆突然超速或异常时应立即采取紧急落闸措施强制车辆停止运行。 6、人行车在摘钩时应保持自然落闸状态，严禁人为方式代替松绳落闸。 7、人行车每天应由人车专业维修人员进行一次手动落闸试验，机电队长每周至少参加三次手动落闸试验，机电科长每周至少参加两次手动落闸试验，机电矿长每周至少参加一次手动落闸试验。 8、人行车每年要进行一次重载全速脱钩试验，进行人车重载脱钩试验时必须制定专项安全技术措施并有措施、有记录、有标志，试验时斜巷内严禁人员从事各项活动，试验人员要站在躲避硐内。 9、斜巷人车信号工上岗时，必须手持不少于2台的手持信号机，并保证信号机电量充足，信号发出清晰、准确、灵敏度可靠。 10、人车在运行过程中如采取紧急手动落闸后，必须及时更换缓冲木，严禁爱力后缓冲木继续使用。 负责人：牛保安 维修人：崔国恩 风电闭锁、风机倒台试验管理规定 1、各入井设备在入井前必须经过防爆检查合格后方可入井。 2、各掘进头在开口前应安装局扇风机时一次性安装好风电闭锁装置。 3、每班由电工对各掘进内的防爆电器设备进行至少一次检查，严禁出现失爆设备。 4、每班必须有电工配合安全员对各局扇风机进行一次风机倒台试验并在现场风机记录本上做好记录。 5、每旬由机电队电工班长对各掘进风电闭锁进行一次试验，试验前必须与调度室联系，经调度室同意方可进行试验，试验合格后应认真作好记录。 6、每月由机电队电工副队长由变电所进行一次成组风机倒台试验，保证各风机倒台正常，合格后作好记录。 7、机电科应不定时抽查风电闭锁及风机倒台试验情况，发现与实际不符或不符合运行条件时，对当班试验人员罚款50元。 8、在进行倒台试验过程中如发现倒台装置不能实现自动倒功能时，由娄班电工及时进行处理，所查隐患的处理不能超过本班下班前的时间。 9、在进行倒台前，必须通知变电所配电工在保证双回路供电正常时方可进行倒台试验，在进行倒台试验时，变电所不得进行专用变压器二次侧漏电试验，严防同时停电试验，造成停风事故发生。 跟班电工 负 责 人：智炎辉 成组试验：刘朋中 主扇风机倒台管理规定 1、主扇风机要有一备一用，并保持完好状态。 2、主扇风机必须每月进行倒台一次，倒台时要有机电矿长、机电科长、调度室、安全通风科、机电队长、机修工都到场时方可开始进行倒台工作的操作。 3、主扇风机倒台应遵守公司规定