长株潭城市轨道交通工程单位估价表(计算规则).doc

《长株潭城市轨道交通工程单位估价表》 总 说 明 一、《长株潭城市轨道交通工程单位估价表》(以下简称本估价表)是根据中华人民共和国住房和城乡建设部颁发的《城市轨道交通工程预算定额》(GCG103 -2008)并结合我省具体情况编制的，分上、下二册共10章。 上册包括： 第1章 路基、围护结构及地基处理工程； 第2章 桥涵工程； 第3章 隧道工程； 第4章 地下结构工程； 第5章 轨道工程。 下册包括： 第6章 通信工程； 第7章 信号工程； 第8章 供电工程； 第9章 智能与控制系统安装工程； 第10章 机电设备安装工程。 二、本估价表是编制城市轨道交通工程施工图预算、工程量清单综合单价、招标工程标底 (控制价)和调解工程造价纠纷、鉴定工程造价的依据；是编制城市轨道交通工程概算定额(指标)、估算指标的基础；是编制企业定额、投标报价的参考。 三、适用范围 1、本估价表适用于长沙、株州、湘潭三市行政区域内轨道交通工程进行发承包计价。车站建筑物地表面以下部分执行本估价表，地面以上的部分仍按湖南省相应专业消耗量标准计价。 2、执行本估价表计价的工程，必须采用工程量清单计价。 3、凡本估价表包含的项目，应按本估价表执行；本估价表缺项时，可按湖南省其他专业消耗量标准或国家其他专业定额相关项目执行。 4、地面定额用于暗挖、隧道内、地下空间站洞内工程时，其人工、机械乘以1.2的系数。 四、本估价表是按照正常的施工条件，目前多数企业的施工机械装备程度，施工中常用的施工方法、施工工艺、劳动组织以及合理工期进行编制的。 五、本估价表是依据国家有关产品标准、设计规范和施工验收规范编制的，以住房和城乡建设部建标[2008]193号文颁发的《城市轨道交通工程预算定额》为基础，参考了湖南省工程消耗量标准、其他行业定额以及相关施工资料和其他资料。 六、本估价表人工、材料、机械台班消耗量和价格的取定： 1、人工： ⑴.人工工日不分工种、技术等级均以综合工日表示。内容包括基本用工、超运距用工、人工幅度差和辅助用工。 ⑵.本估价表综合工日取定单价为30元。暗挖、隧道内、地下空间站洞内施工子目另增加2元/工日的施工保健费。 2、材料： ⑴.材料选用符合国家质量标准和相应设计要求的合格产品。 ⑵.材料消耗包括主要材料、辅助材料、零星材料，凡能计量的材料、成品、半成品均按品种、规格逐一列出数量并计入了相应的损耗，其内容和范围包括：从工地仓库、现场集中堆放地点或现场加工地点至操作或安装地点的运输、运输损耗、施工操作损耗、施工现场堆放损耗。 ⑶.周转性材料按不同施工方法、不同材质按规定的周转次数摊销计入子目内。 ⑷.用量少、价值小的材料合并为其他材料费。 ⑸.材料价格取定，以湖南省工程消耗量标准中的基期基价为准，缺项的部分参考市场价格。 ⑹.商品砼按成交价的5%计取管理费，但不计取利润。 3、施工机械和仪器仪表台班： ⑴. 施工机械和仪器仪表台班消耗量是按正常合理的施工配备和施工工效确定台班使用量。 ⑵.凡单位价值在2000元以上的施工机械和仪器仪表按台班列入子目，施工机械单位价值在2000元以下的列入其他间接费中工具用具使用费中。 ⑶. 施工机械和仪器仪表台班单价按《湖南省建设工程计价办法》附录一费用组成计算，缺项的部分参考市场价格。 ⑷.盾构掘进中不含盾构机台班折旧费。编制概算、标底时"盾构掘进机折旧费" 可按负环段3336元/m；始发段、正常段、到达段3100元/m暂列。盾构机台班折旧费不计取管理费、利润。 盾构机台班折旧费与估价表不同时，可以调整。参考公式：盾构机台班折旧费=预算价格×(1-残值率)×时间价值系数/耐用总台班。 ⑸.盾构机进场费按 70万元/台·次计算；转场费按50万元/台·次计算；调头费按20万元/台·次计算。 ⑹. 盾构机台班进场费、折旧费、转场费、调头费(盾构机安、拆除外)不计取管理费、利润，但应按规定计取规费和税金。 ⑺.估价表盾构机构使用费按负环段1632元/m；始发段、正常段、到达段1500元/m暂列，实际不同时可以调整。 七、因场地狭小，造成原材料(不含半成品、成品和周转材料)地面水平运输超过150m者，其超运距用工按附表计算。 八、本估价表混凝土大部分按商品混凝土编制，如实际采用现场搅拌时，扣除砼子目中商品砼费用，搅拌、运输、输送另套用第一章第五节相应子目。 九、实际使用材料、机械、仪表的价格与本估价表不同时，可以调整。但取费基础不作调整。 十、施工用水、电是按现场正常供水、供电考虑的。 十一、工程量清单子目执行《湖南省建设工程计价办法》相关子目。 十二、本估价表的工作内容中已说明了主要的施工工序，次要工序虽未说明，均已考虑在子目内。 十三、因地质情况出现涌水、流砂、溶洞、塌方等危险