物流中心的发展与现状.pdfVIP

口 薛福连 据英国物料搬运中心的调查结果 表 明，物流费用占英国国民经济总支 出的39％；在生产与流通领域 ，物流 费用占总支出的63％。20世纪80年 代以来 ，美国企业平均支付的物流费 用 已超过总销售收入的25％。所 以， 发达国家把降低流通费用，特别是物 流费用作为利润的第二源泉，作为整 个 国民经济收益的重大措施及一种新 的经济增长点。因此，物流是一种创 造时间性、场所性价值的经济活动。 从历史的角度看，物流的发展经 分销渠道、完善分销网络及进行业务 新在 “服务”上。物流企业将仓储管 历了被忽视、硬件投资、软件改善及 重组的结果，同时也是第三方理论得 理、通关、订货、质次商品退换及维 综合发展四个阶段。近年来，随着物 到应用的产物。物流中心的最大特点 修服务等机能与原有的欧洲分拨中心 流产业的发展 ，物流概念也出现了全 就是辐射范围大 ，处理对象为大批量、 机能嫁接，把原来供货企业提供的各 新的变化——综合物流管理，即将生 小批次、少品种的商品。 种服务全部由欧洲物流服务中心承担 产及生产前的过程、物理性流通过程、 从理论上讲，物流中心应具有以 起来。这不仅大大满足了客户的需求， 售后服务 (使用 )、销毁及 回收等全 下基本功能：运输功能、储存功能、 省掉了诸多环节，提高了服务质量， 部过程设定为一个系统程序进行综合 装卸搬运功能、包装功能、流通加工 同时创造了附加值。 管理。 功能及物流信息处理功能。从发达国 欧洲物流服务中心最突出的重要 伴随着物流概念的不断更新和发 家的运行实际看，物流中心还具有结 机能是反向物流和维修。传统的物 展 ，作为物流实施过程中最重要的物 算 、需求预测、物流系统设计咨询和 流顺序是 “制造者一消费者”，而反 质基础——物流场所的含义也随之发 物流教育等功能。 向物流和维修则是物流反方向 “消费 生了改变，先后出现了储存仓库、配 二、物流服务中心 者一制造者”，它的作用是要解决 “消 送中心、物流中心和物流服务中心等 在 20世纪90年代中后期，欧洲 费者一制造者”物流顺序过程中所出 概念。这些概念从一个侧面反映出了 逐步发展形成了中心化的欧洲分拨中 现的问题 。这种新型物流服务在经济 物流的不同发展阶段。 心。随着欧洲经济发展 日益加快以及 生活中，发挥出越来越明显的效益。 如何根据我国国民经济发展的要 经济环境的变化 ，欧洲分拨中心的概 三、我国物流中心的发展现状和 求和物流产业的发展现状，确定建设 念出现了变化：物流企业要将物流中 主要问题 怎样的、什么功能的物流经营场所， 心建设成为新型的具有综合性、多功 1．发展现状 显然已经成为一个急需解决的课题。 能，并能够提供全方位服务型物流中 目前 ，我国的物流中心主要是制 一 、 物流中心的概念和功能 心——欧洲物流服务中心。 造企业、商品流通企业、运输企业及 物流中心概念的出现是公司优化 专家评论认为 ，所谓新概念就是 储运企业根据 自己的销售和服务需要 建立的，普遍存在基础设施陈旧、技 虽然这些管理软件在一定程度上对企 中国未来经济持续发展要求的物流中 术装备落后、服务功能单一、服务地 业的物流管理起到了推动作用，但既 心系统。 域狭小、布局选址不合理和从业人员 符合中国物流产业发展的实际需要， (2)尽快建立全国统一的物流行 专业技术水平参差不齐等一系列 问 又具有高标准、高科技含量的物流管 政管理部门，根据物流产业发展的客 题。现阶段在我国，真正意义上功能 理软件系统还有待进一步的开发和研 观规律确立统一规划、协调发展的物 齐备、设施现代化、高技术水平的物 究。 流行政管理机制。 流中心可谓凤毛麟角。 (5)尚未制订全国统一的物流技