新能源 看得见的未来.pdfVIP

Vision概念车则成为 B“MW 之悦”在产 酷似大众的经典车 甲壳虫。Revolte与雪 品方面的最好解释。这款车的混动装置系 铁龙DS3共享平台，看起来像一部豪华运 雪铁龙Revolte 统可回收在巡航或制动时多余的能量，并将 动掀背，而且整体设计非常超前。以可充 动力储存在电池组中，该电池组重量仅为 电的混合动力传动系统成为环保领域 “全 84．82千克，但完全充满大概需要2．5小时。 电力”解决方案的领导者。它配备的电动 目前此款车还不会被量产，全球仅此一辆。 机和内燃机都能驱动汽车，在以 “全电动” 保时捷 918 的模式驾驶可以实现零排放。 这是一款混合动力跑车。该车高转速 三菱 ConceptPX-MiEV V8发动机，最大功率为500马力，而安装 PX意为 插“电式混合动力 (Prug—in 三菱ConceptPx—MiEV 在前后桥的电动马达则能提供218马力(160 Hybrid)”，PX-MiEV采用了大幅提高电 kW)的机械输出功率，配备7速双离合变 动驱动使用频率的，全新开发的三菱插电 速器，从静止加速至 100km／h只需不到3．2 式}昆合动力系统，可实现50km／L的低燃 秒，最高时速可超过320km／h，甚至比保 油消耗。 时捷 CarreraGT还要快。 英菲尼迪 Essence 本田EV-N 品牌建立 20周年的重量级献礼车 Ev—N采用三门四座布局，纯电力驱动， 型，同时也是未来英菲尼迪设计的模板。 小型电动机配以先进的锂离子电池组。车 Essence的造型绝对够前卫。在动力方面， 顶备有太阳能电池板，用于对电池能量的 Essence引入了混合动力，电机可以只使用 英菲尼迪Essence 补充。该车是为像东京这样的城市空间紧 电池来驱动，同时还搭载了制动回收系统等 凑且通勤路程较短的城市设计的。外观融 功能。 合了Fiat500与MINICooper两款小型 马自达 清“” 车的一些特点，颇卡通。 搭载新一代四缸直喷发动机以及马自 梅赛德斯一奔驰 F800Style 达独有的智能怠速停止系统，实现了优异 刚刚在北美和 日内瓦亮相 的F800 的燃油经济性和二氧化碳低排放。改进的 Style概念车出席此次车展。F800 Style 空气动力学性能承袭自 N“AGARE”系列 可选装插电式混合动力或F CELL氢燃料 经典设计，对于实现卓越的环保性能起到 马自达 “清” 电池动力两种系统。 了重要作用。 在配备插电式}昆合动力系统情况下， 标致 SR1 百公里耗油仅2．9升，二氧化碳排放量也 首次在中国亮相。运用了HYbrid4技 低至68克 ／公里 ；但其动力性并未有丝 术，使用汽油+电机的混动模式。在达到 毫折扣，最高时速可达每小时250公里。 最高输出功率230公里 (313匹马力)的前 通用EN-V 提下，二氧化碳排放量仅为119克 ／公里(电 坐上车，在屏幕上输入 目的地后就开 动模式下为零排放)，并且支持四轮驱动。 始翻阅当天的报纸，而车则自动向着目的地 日产 Leaf 前进，这一幕是不是让你联想起科幻电影 据悉今年将先期以小批量在中国上市。 里的场景?然而在 2030年，这或许会真实 Leaf由层叠式紧凑型锂离子电池驱动，电 地出现在我们身边!通用汽车选择了在中国 池组的最大输出功率可以达到90kW (122 全球首发革命性的概念车——_EN—V。此 马力)，电动机的输出功率则有80kW (109 次全球首发的 EN V概念车共有三款， 马力)。配置包中有一个个人充电座，可以 中文