HCS全电子汽车衡.pdf

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维普资讯 四流中的任一流方坯切断的根数均 由PLC D10就是 (Dl/D2)D3的结果。 计数由通信送人上位机以便管理。 3.误差分析 2.长度计算 由于FX2系列PLC的特点,即使将小数化 前面计算得到快速响应测速传感器的一个脉 成分数也不能直接进行简单运算.如果D】<D2. 冲坯料行程为 0.552mm。则定长只要将脉冲数 则 D】/D2的结果是零,若D1>D2,则计算的结果 与0.552相乘便能得到长度。但"FX2系列 PLC 小数部分丢失,则结果误差较大。图3的梯形图 设有小数运算功能。软件编制时将系数 0.552化 是先将Dl/D。的商用D4存放,余数存放于Dj.再 成552/1000,并用两个数据寄存器 D1、D2表示成 进行 D4丰D3一D6、Ds丰D3一D7、D7/D!一D8、D6 D1/D2.而测速传感器发 出的脉冲数通过数据传 +D8一D1。运算,Do便是运算结果。这样的误差 输指令,将 C235、C236、C237~C238计数值即时 很小 。 送人数据寄存器 (文中为D3),则 即时长度可以采 X12345=6814或 X552= 用(D1/D2)D3的计算方式 考虑到计算精确度及 FX2系列PLC的特点,得到如图3所示 的计算 68]4,而实际保 留小数 的运算结果是 6814.44。 梯形图。 可知其误差很小,对于一般定长是 9~14m 的方 — 钢坯相对误目差很小。 DD]V D D2 D MUL D D· D 三、结 论 SUB D- D 本系统是钢液液位连铸连轧控制系统的 ·部 分.通过调试运行,效果十分理想.在控制和管理 DMUL m _】 方面都优于原系统.并具有推广价值。 DML'L m 1)_ DDIU 11_ 参考文献 ^DD 『)n 1】I l 钟肇新;等编译.可编程序控制器原理及应用 r州:华南 理工大学出版社,1991 2 陈春雨.胨景学.可编程序控制器软件编制技巧.北京:电 ④ 。算 子工业出版社,1992(修改稿收到 El期:l994年 9月 l6日 3一J7 HCS全 .电 子 汽 车 衡 安捅 ,A6 上海华东电子仪器厂 颜重光 -rH7/-(·/ 换.变换成数字信号直接显示重量.配备多功 墨苎量’堕 水 里篁塑 能称量仪表可 以实现 自动去皮、置零、自动显 示皮重、毛重或净重、自动记忆车辆的编号及 全 电子汽车衡 采用全密 皮重、自动打印报表和票据 封、高精度称重传感

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