某高桩码头横梁施工方案.doc

现浇横梁施工方案报审表

监A-01

工程名称：中交二航局鄂州超凡物流鄂州长江码头工程编号：

监理机构：武汉四达工程建设咨询监理

现报上现浇横梁施工方案，已经我单位上级技术部门审查批准，请予审查和批准。

附件：

1．《现浇横梁施工方案》

承包单位：中交二航局鄂州超凡物流

鄂州长江码头工程工程经理部

技术负责人：报审日期：

监理机构审查意见：

并于月日前报来

监理工程师：日期

业主代表：日期

本表由承包人填报，一式三份，经监理审批后，业主、监理、承包人各一份。

现浇横梁施工方案

概述

本工程码头共有横梁36榀，平台基桩采用3根Φ900预制型芯柱嵌岩钢管桩及2根预制型钢管桩组成，码头平台排架间距8.1m，伸缩缝处间距4.8m,码头长277.5m，码头宽20m。

码头横梁为倒“T”型断面，分为上下横梁，第一次横梁先行浇筑横梁底部1.2m×1.6m局部〔下横梁〕，其中包含0.3m×1.6m的支座。待下横梁强度到达设计强度80%后，安装纵向梁系，然后现浇剩余局部横梁〔上横梁〕1.8m×0.9m，横梁单个方量为79.45m3～103.97m3。

先对码头下横梁进行施工，施工顺序根据接桩顺序，由上游向下游施工。横梁采用C30砼，泵送工艺浇筑成型。施工便道由1#、2#引桥旁一条临时栈桥，施工材料、砼泵管和模板安装设备均可在施工临时道路上进行运送到施工平台。

二、施工方法

1、底模铺设

码头平台钢管桩内钻孔完成后，按要求对预制型芯柱嵌岩桩进行超声波检测抽样检测，待检测合格后，撤除钻孔平台中槽钢20及上面的木板，然后检查工字钢，看是否出现变形，对变形的工字钢进行校正前方可铺设，同时应复核工字钢顶标高及牛腿的焊接情况，工36的顶标高为20.95m，其上布置10cm×10cm木方，采用木方铺设，间隔25cm，在钢管桩附近应用槽20设置反向牛腿，木方及槽钢铺设完成后，然后铺设2cm厚底板。木方及槽钢长4m，两侧各悬挑1.5m以供临时施工平台，临时施工走道平台应在适宜位置设置防护网，并安装防坠网，做好高空防坠措施，具体详见下横梁支撑断面图。

2、横梁底模受力验算

横梁长20m×宽1.60m×高1.20m，桩基由5根钢管桩组成，最大跨距为6.9m，每根桩基上下游各布置一个牛腿，牛腿采用两块30cm×30cmδ16Q345钢板，主梁采用Ⅰ36a工字钢，次梁采用10cm×10cm木方，底模采用1.8cm厚木板。

横梁底模支撑示意图5-17

1、牛腿验算：〔δ16 30cm×30cm钢板〕

每个牛腿受力：

F=20×1.6×1.2×2.5×103×10/20=48×103N

验算焊缝强度：

τf=N/helw=48×103N/(0.7×10mm×300mm)

=22.9N/mm2f=200N/mm2

牛腿强度验算：

q=48×103N÷300mm=160N/mm

W=bh2/6=16mm×3002mm2÷6=240000mm3

Mmax=ql2/2=160N/mm×3002mm2÷2=7.2×106N.mm

f=Mmax/γxWT=7.2×106N.mm÷(1.05×240000mm3)

=28.57N/mm2f=310N/mm2，满足。

2、主梁验算：〔工36a〕

a、主梁的计算

主梁采用两根I36a作支撑，跨径按6.9m。

均布荷载：

q=25KN/m3×6.9m×1.6m×1.2m÷6.9m÷2=24KN/m

查表得：Ix=15800cm4WT=875cm3γx=1.05E=2.06×1011N/m2

Mmax=ql2/8=24KN/m×6.92m2÷

b、强度验算：

f=Mmax/γxWT=142.83×106N.mm÷(1.05×875×103mm3)

=155.46Mpa＜f=215Mpa，满足。

c、刚度验算：

ω=5ql4/384EIx

=5×24×103N/m×6.94m4÷(384×2.06×1011N/m2×15800×10-8m4)×103

=21.7mm[ω]=27.6mm,满足。

3、次梁的计算

根据现场用材，次梁选用10×10cm木方，间距20cm

均布荷载：

q=24×2×0.2/1.6=6KN/m

最大弯矩：

Mmax=ql2/8=6KN/m×0.92m2÷8=0.61KN.m

f=Mmax/γxWT=0.61×106N.mm÷(1.05×166.67×103mm3)

=3.5MPaf=13MPa满足。

3、钢管桩封顶施工

在底模安装完成后，抽出钢管桩内多余积水后进行封底，然后焊接桩顶加强筋，按照图纸绑扎螺旋筋，其中封底钢筋采用Ф12钢筋，在钢管桩内形成网片布置，间隔10cm，钢筋形状为U型，方便将弯