1宏基客运站燃气管道勘察报告正文全解.pdf

武汉宏基客运站燃气管道工程

岩土工程勘察报告

1、前言

1.1工程概况

由中铁一局施工的武汉市地铁七号线一期武昌火车站站的兴建，宏

基客运站处原有燃气管道需临时管道回迁。

拟建燃气管道采用de355中压管道主管,管道型号de355PE100

SDR11-RC，回迁管道待地铁站主体施工完成，并且其顶板覆土回填完

毕后施工。燃气中压管道主管开挖段全长98米，de355燃气非开挖

段中压管道主管全长190.4米。非开挖法拟采用顶管法施工。

受中铁一局委托，我公司承担该工程详细勘察阶段的岩土工程勘察工

作。

根据《岩土工程勘察规范》（）（版）第条之

GB50021-200120093.1

规定，拟建工程重要性等级为二级，场地复杂程度等级为二级，地基

复杂程度等级为二级，因此拟建筑物岩土工程勘察等级为乙级。

1.2勘察目的及技术要求

由拟建管线为初步设计阶段，本次勘察目的为设计提供依据。

根据国家、地方及行的有关规程、规范，本次岩土工程勘察主要要

求和目的如下：

1、搜集拟建工程的有关文件、工程地质和岩土工程资料以及工

程场地范围的地形图。

2、查明建筑场地及其附近地质条件、地形、地貌特征，地质构

造特征等，对场地均匀性、稳定性作出评价。

、查明场地不良地质作用的成因、分、规模、发展趋势和危害程度，

3

提出整治方案的建议。

4、查明建筑场范围内岩土层的类型、深度、分、工程特性和变化

规律，以及岩土的物理力学性质，分析和评价地基的稳定性、均匀性、

和承载力，提供建筑设计所需的技术参数。

5、查明埋藏的河道、沟浜、墓穴、防空洞、孤石等对工程不利的埋

藏物。

7、查明地下水的类型、埋藏条件、补给来源和排泄条件，地下水和

土的腐蚀性。

8、对场地土类型、建筑物场地类别作出判定，查明地震作用下场地

的液化情况，对场地地震效应作出评价。

9、提出基坑开挖与支护方案建议并提供基坑支护设计所需要的计算

参数。

1.3勘察依据

根据设计要求及现行规范规定，本次勘察主要依据以下规范及规程进

行。

1、《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）2009年版

2、《城乡规划工程地质勘察规范》（CJJ57-2012）

3、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）

4、《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）

5、《建筑工程抗震设防分类标准》（GB50223-2008）

6、《土工试验方法标准》（GB/T50123-1999）

7、《市政工程勘察规范》（CJJ56-2012）

8、《建筑地基基础技术规范》（DB42/242-2014）

9、《岩土工程勘察工作规程》（DB42/169-2003）

10、《基坑工程技术规程》（DB42/T159-2012）

《工程地质手册》第四版、11．

12、《武汉地区岩土工程勘察统一技术措施》

13、甲方提供的总平面图

1.4勘察点布置原则、勘察手段及完成的工作量

1.4.1勘探孔置原则

本次勘察各勘探点位置和数量及钻孔深度是由甲方指定，共设钻孔

3”。）10m。具体位置及分详见“勘探点平面置图01（图号：

个，孔深均为1.4.2勘察手段

1、为确保本次勘察质量，满足现行规范及设计要求，本次采取的勘

察手段主要有钻探、取样、标准贯入试验室内土工试验。

2、本次勘察的钻探、取样、标准贯入试验等野外工作是由我公司

2015年7月24日开始施工，2015年7月25日完成全部外工作，

投入使用的施工设备为XY-100型钻机1台。

3、本次勘察所采用的坐标为相对坐标系，高程为1985国家高程基准。

1.4.3、完成的工作量

本次勘察勘探点由甲方指定，共设勘探点3个。我单位实际完成勘

探点77个，其中钻探取土孔3个，钻孔类型均为取土标贯孔，钻探

完成后，均对钻孔进行了封堵。勘探点具体位置详见“建筑物和勘探

点位置图”，完成实际工作量见下表（表1.4.3）：

实际工作量统计1.4.3表

序号勘察项目勘察内容单位