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QAY650全地面起重机
产品简介
徐州工程机械集团有限公司
二○一三年四月
QAY650全地面起重机简介
徐工650吨全地面起重机，定位于1.5兆瓦及以下机型风电建设和维护、石化、桥梁建设。整车采用8桥全地面专用底盘，X型支腿支腿结构；机、电、液一体化精准全桥转向、制动技术，行驶性能优越。
七节超长吊臂，优化的Y型超起和变幅副臂，使该产品锦上添花，起重性能和作业范围成倍扩展。新型平衡重自拆卸技术的应用，大大提高了作业效率。人性化的操纵室及伸缩梯设计，彰显了徐工以人为本的设计理念。
单板结构转台，工作变形控制，结构优化及计算
通过有限元分析，对转台结构进行优化，使结构更合理。设计之初转台进行反变形设计（转台尾框架上翘式设计）。
配重挂接技术
采用全新的自顶式配重挂接方式，实现配重自拆卸。
变幅副臂技术
增加变幅副臂第三支架，改善起落臂受力，平顺性明显提升。
臂架系统整体稳定性和局部性计算
采用校企联合研发模式，优势互补，对全工况进行计算，按照不同工况对全部组合进行计算，对塔臂和固定副臂的起臂特殊工况计算，确定桁架臂危险点，并进行相应加强设计，确保桁架臂的稳定可靠。
操纵室变位技术
人性化四自由度操纵室变位机构设计，视野更大，设计伸缩式竹节梯可直达地面方便上下，操作简单，使用方便。
摒弃涡轮蜗杆的操纵室旋转驱动装置，改成大扭矩摆动马达驱动，可实现平稳、多速控制。
智能控制技术
用PLC计算机集成控制技术，组建了一个基于CAN-BUS总线的控制网络，形成了一个分布式控制系统。包含黑匣子技术、触摸屏显示控制技术、故障检测与诊断技术等多项高新技术，操作便利，可靠性高。
进口奔驰OM502LA电喷发动机、ZFTC-Tronic自动操纵变速箱等高端配置,实现无隙数据检测、传输和控制，具有行驶过程档位自动变换、故障自动检测报警、误操作的限制和锁定等多项功能，让操作者省心、放心。
国内独有的制动系统综合管理：把行车制动、发动机制动、ABS、变速箱缓速制动、电涡流制动等通过车辆的控制系统集中管理优化，保证车辆运行的经济与安全
8轴底盘4轴驱动系统，提高了车辆路况适用能力，最大爬坡度40%。
带液力变矩功能的变速箱，在车辆起步时可瞬时提高驱动能力30%，提高重载车辆平稳起步能力。
通过电液控制转向实现公路行驶、小转弯、蟹行、后轴锁定四种转向模式，并在公路模式下可根据车速状况自动调整转向轴数，行车安全且转向灵活。
支腿摆动、垂直缸升降等动作实现逻辑安全管理，避免误操作，保证用户作业安全性。
先进的液压驱动散热系统，随时监测发动机、变速箱温度变化，有效地调节风扇转速的快慢，自动调整系统散热能力，节省能源。
整车智能化检测故障自诊断系统。通过传感器、总线等数据的提取与分析，在彩色液晶显示器上对各系统的工作状态进行监视，对故障现象进行诊断。
QAY650全地面起重机技术规格书
全地面起重机型号：QAY650
最大额定起重量：650t
一、起重机底盘部分
底盘部分
徐工设计、制造，豪华全宽驾驶室，8轴底盘，
驱动形式16×8，1、2、4、5轴驱动，转向形式16×16，多模式转向。
1.1底盘驾驶室
新型钢结构豪华全宽驾驶室、舒适、充满力量感的驾驶室采用悬浮式连接结构，后部装有减震器。两侧外开式车门。配CD音响。
配备电动升降器的安全玻璃，隔热效果良好。电动加热、电动调节的后视镜，安全方便。可调节高度及角度的方向盘适合各个高度的操作人群。
大屏幕彩色液晶显示器，总线控制、信息集中显示。
具有倒车雷达显示器显示车辆后方交通状态，安全可靠。
新型组合式中控台布局安全合理，采用圆弧造型，体现人性化的设计。
车辆室内标配冷暖空调系统。
1.2、车架
徐工设计、制造，进口高强度钢材制造，侧摆式具有可拆卸功能的支腿箱体结构。
1.3、底盘发动机
制造商：德国奔驰；
型号：OM502LA.E3A/1；
型式：V形、水冷、八缸、四冲程、增压、中冷、电喷柴油发动机；
环保性：环境排放符合国III标准；
燃料箱容量：约60
1.4、传动系统
1.4
德国ZF原装进口电控变速箱，手、自一体操纵、带变矩器、缓速制动，12个前进档，2个倒档，稳定、可靠。
1.4
德国KESSLER原装进口,机械式，分动箱输出扭矩大。
装有应急转向油泵，当车辆失去动力被拖动时，实现转向动力。
1.4
德国KESSLER原装进口高强度车桥，配备气控盘式制动器，综合性能优良，重量轻，免维护，可以保证纵向、横向稳定性。
1.4
端面齿联结式传动轴，传递扭矩大。优化力传输，传动轴传动平稳、可靠。
1.5、桥悬架
全部悬架均采用油气悬挂系统，减震效果好。具有自动调平、悬架升降、弹性刚性转换等功能。
悬架油缸行程为-100mm～+140mm。
1.6、转向
1～4轴机械转向液压助力，5～8轴电
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