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目录
1设计任务书 3
1.1设计目的 3
1.2设计任务 3
1.2.1设计资料 3
122地质资料 3
1.2.3 材料 4
1.2.4基础方案 4
1.2.5计算荷载 4
1.2.6设计要求 6
1.3时间及进度安排 6
1.4建议参考资料 6
2设计指导书 8
2.1拟定尺寸 8
2.2荷载设计及荷载组合 8
2.2.1荷载计算 8
2.2.2桩顶荷载计算及桩顶荷载组合 8
2.3桩基设计计算与验算 10
2.3.1桩长确定及单桩承载能力验算 10
2.3.2桩身内力及配筋计算 11
2.3.3单桩水平位移及墩台水平位移验算……12
3设计计算书 13
3.1设计拟定尺寸 13
3.2荷载计算及荷载组合 13
3.3桩基设计计算与验算 14
3.3.1承载能力极限状态荷载组合 14
332正常使用极限状态荷载组合 17
3.4桩基设计与验算 20
3.4.1桩长与单桩承载力验算 20
3.4.2桩的内力计算 21
3.4.3桩身配筋计算 24
4钢筋构造图 29
4.1钢筋用量计算 29
4.1.1纵筋用量计算 29
4.1.2普通箍筋用量计算 29
4.1.3横系梁主筋用量计算 29
4.1.4横系梁箍筋用量计算 29
4.1.5加劲箍筋用量计算 29
4.1.6定位钢筋用量计算 30
4.1.7伸入横系梁箍筋用量计算 30
4.1.8钢筋总用量 30
4.2配筋图 30
4.3三视图 30
4参考文献
1双柱式桥墩钻孔灌注桩设计任务书
1.1设计目的：
通过本课程设计，掌握承受竖向和水平力作用的单排桩基础的设计与计算，对相应规范有一定的了解。
1.2设计任务：
1.2.1设计资料：
我国某公路桥墩采用桩（柱）式桥墩，初步拟定尺寸如下图所示。其上部结构为28米钢筋混凝土装配式T型梁桥,桥面宽7米。设计汽车荷载为公路-H级。
弹位：mm）
1.2.2地质资料：
标高30.00米以上桩侧土为软塑亚粘土，其各物理性质
指标为：容重丫=18.5KN/m3，土粒比重G=2.70,天然含水
量3=21%,3l=22.7%,3p=16.3%m=7000kN/m4;桩周土极限摩阻力t=40kPa
标高30.00米以下桩侧及桩底均为硬塑性土，其各物理性质指标为：容重Y=19.5KN/m3,土粒比重G=2.70,天然含水量3=17.8%,3l=22.7%,3P=16.3%,m=15000kN/m4;桩周土极限摩阻力t=65kPa[（T°]=350kPa。
1.2.3 材料：桩采用C25混凝土浇注,混凝土弹性模量
Ei=2.85X104MPa,所供钢筋有R235和HRB335
1.2.4 基础方案：该桥墩基础由两根钻孔桩组成,旋转成孔。
（钻头直径（即桩的设计直径）取u=1.2~1.6m,桩底沉淀土厚度t=（0.1~0.3）d。上部柱直径为1.0m，在局部冲刷线处设置横系梁。）
1.2.5 计算荷载
① 一跨上部结构自重G1（见下表）
② 盖梁自重G2
③ 局部冲刷线以上一根桩重G3
最低水位：,常水位：
④ 桩自重G4
⑤ 横系梁自重G5
⑥ 汽车荷载级（活载）在墩柱顶的反力
双孔布载G6=536.68KN单孔布载G7（见下表）车辆荷载反力已按偏心受压原理考虑横向分布的分配
影响
G7在顺桥向引起的弯矩（见下表）
⑦ 水平荷载：
a. 制动力：T=45.00KN作用点在支座中心，距桩顶距离
为12.6m。
b. 纵向风力：
盖梁部分W1（见下表）,对桩顶力臂为11.62m。
墩身部分W2（见下表）,对桩顶力臂为4.96m。
荷载分组
G1
G7
M
荷载分组
W
编号（学号
(kN)
(kN)
(kNm)
编号（学号
(kN)
个位）
十位）
1
2415
400
135
0
5.2
2
2415
400
135
1
5.2
3
2415
390
135
2
5.4
4
2435
400
135
3
5.8
5
2435
400
135
荷载分组
W
6
2435
390
135
编号（学号
(kN)
百位）
7
2435
390
135
1
3.0
8
2450
400
135
2
3.2
9
2450
400
135
0
2450
390
135
1.2.6 设计要求
① 确定桩的长度，进行单桩承载力验算。
② 桩身强度计算，求出桩身弯矩图（用坐标纸绘制）定出最大桩身弯矩值及其相应的截面和相应轴力，配置钢筋，验算截面强度，计算出主筋长度，螺旋钢筋长度，钢筋总用量。
③ 验算墩顶纵桥向水平位移。
④ 绘制桩基布置图及桩身配筋图。
⑤ 全部设计计算工作、设计计算书编写在一周内
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