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吊装作业违章分析 吊装作业违章分析 吊装时，人员不得站在两设备之间； 吊装范围内人员撤离； 使用辅助溜绳。 吊装作业违章分析 吊装作业违章分析 严禁在吊物下方工作、逗留 吊装作业违章分析 严禁打结 必要时，必须使用卸扣 普遍存在的共性问题及状况 吊装作业违章分析 吊钩防脱装置弹簧失效，可能导致吊绳从钩内滑脱。 完好的防脱装置 吊装作业违章分析 钢丝绳反装；卡扣反装，主钢绳受力变形，降低了承载能力；同时缺少一个卡扣。 标准的钢丝绳卡法,主钢丝绳保持平直 吊装作业违章分析 吊装作业违章分析 应使用U形环（卡环） 吊装作业违章分析 吊带扭转 吊具与索具 钢丝绳夹钳卡扣 吊具与索具 吊装带 每次使用前必须进行检查 棱角、利口容易割损，必须使用垫块防护 吊具与索具 卡环 卡环又名卸甲、卸扣 卸甲的鞍座上必须有制造商的名字和工作负荷的标记 卸甲的尺寸是根据鞍座的直径而不是插销的直径 永久磨损或变形表示卸甲已超载使用，应销毁 严禁用螺栓代替卡环插销 吊具与索具 吊钩 吊钩上必须有安全工作负荷的标记 当多股钢丝绳在吊钩内使用时，必须使用卡环套住固定所有。 吊钩必须有防脱钩保险装置 吊钩重心必须与连接的钢丝绳保持在一条直线上 吊索具使用与检查 吊索具使用 吊索具使用与检查 钢丝绳的检查与报废 多股绳的部分被压扁：由于在卷筒上卷绕不当而造成。注意外层绳股的捻距增加的程度，在载荷状态下应力将处于不平衡—理应报废。 当钢丝绳跳出滑轮绳槽并被拽住的典型案例：已经形成“部分被压扁”形式的变形并在局部磨损和许多断丝—理应立即报废。 严重弯折之一 —理应报废。 规范标准 吊索具使用与检查 钢丝绳的检查与报废 严重扭结：标志钢丝绳由于使用打结搓捻过紧而引起绳芯突出变化—理应报废。 部分被压扁：由于局部被压裂造成绳股间不平衡加之断丝—理应报废。 绳股和钢丝被挤出—理应报废。 吊索具使用与检查 钢 丝 绳 检 查 缺陷：单股钢丝绳绳芯挤出 缺陷：绳股挤出/扭曲 缺陷：局部压扁 缺陷：笼状畸变 立即报废 禁止使用 吊索具使用与检查 钢 丝 绳 检 查 缺陷：纽结（反向） 缺陷：内部绳股突出 缺陷：纽结 立即报废 禁止使用 缺陷：纽结（正向） 行车钢丝绳 吊索具使用与检查 钢丝绳使用违章实例 吊索具使用与检查 钢丝绳的连接（卡扣连接） 吊索具使用与检查 吊索具使用与检查 吊装带的检查与报废 吊索具使用与检查 吊装带的检查与报废 吊索具使用与检查 吊索具使用与检查 吊索具使用与检查 绑扎方法 吊索具使用与检查 绑扎的正确与否 索具的绑扎方法应能可靠的控制物体。用单根吊索来吊装一件物体是很危险的，很容易出现移位以及滑出。 必须明确吊钩在吊物的重心的正上方。 吊索具使用与检查 绑扎的正确与否 吊装带长度应足够，可以确保捆绑受力点在吊装带本身，不能出现在端部或结合处。 吊索具使用与检查 绑扎的正确与否 利用兜底吊法进行绑扎应特别注意掌握被吊物体的水平，防止发生倾斜甚至滑脱。如果在物体（物体形状及直径决定）多打一道圈，将能牢牢控制物体。 吊索具使用与检查 绑扎的正确与否 10 吨 10 吨 部分吊索过长的情况是不允许出现的 5吨 吊索载荷5吨 能不能用载荷5吨的吊索起吊5吨重的物体？ 吊索具使用与检查 JBT-8521.1-2007 JBT-8521.2-2007 吊索具使用与检查 钢丝绳的安全工作载荷 安全工作载荷（SWL）= 破断拉力 安全系数 举例 如钢丝绳的最小破断拉力为10吨，参考安全系数为4，那么10÷4=2.5吨即为安全提升重量 破断拉力： 简单、实用的计（估）算方式（6×19,6×37钢丝绳）： 钢丝绳直径×钢丝绳直径×50÷1000=T（理论值） 钢丝绳安全工作荷载（拉力）计算 GBT8918—1996 吊索具使用与检查 钢丝绳的安全工作载荷 安全系数： 是由国家法律及管理部门硬性规定 基于对发生过的与钢丝绳相关的事故的统计分析 考虑到即便出现以下不安全操作行为仍能确保安全吊装—— 不正确的保养和选择 欠缺必要的起重吊装技术 作为起重吊装，一般取安全系数的最大值 吊索具使用与检查 钢丝绳的安全工作载荷 角度对钢丝绳起重能力的影响 所谓不同角度，是指钢丝绳与构件重物所形成的水平夹角。 在重物不变的情况下，a的角度增大，（0?~90?之间）吊索所受的力则减少。 反之，a的角度变小，则吊索所受的力反而增大。 所以在结构起重吊装中，绳索与构件的水平夹角不宜小于30?，一般规定在45?~60?之间 吊索具使用与检查 钢丝绳的安全工作载荷 角度对钢丝绳起重能力的影响 吊索具使用与检查 卸扣（卡环）的使用 吊钩 间隙 吊索具使用与检查 卸扣（卡环）的使用 受力点应在绿色区域才能保证安全 吊索具使用与检查 卸扣（卡环）的使用 吊索具使用与检查