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一种消减隧道爆破冲击波和噪声危害的方法,涉及隧道及地下工程施工灾害防护技术领域。该方法的步骤包括:在具有行走车轮的负重车厢上安装插接式固定杆架,并将可移动组合台车移动至爆破工作面,并在负重车厢内加入填充物。接长插接式固定杆架并安装防冲面板和弹性连接装置,其中防冲面板包括阻挡冲击波和飞石的炮被层,消减噪声的隔音层,缓冲用的弹性层,固定用的刚性层。沿隧道断面宽度方向和隧道长度方向分别设置多个可移动组合台车,并通过台车连接装置固定。施工爆破,多个可移动组合台车协同作用消减爆破冲击波和噪声危害。在该方法
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 111336876 A
(43)申请公布日
2020.06.26
(21)申请号 20201
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