厂区道路分部方案.docx

1 厂区道路分部工程施工方案 一、工程概况 (一)设计要点 再生水厂近、远期工程全厂共设大门 3 座。一个大门为正门，进出路宽 7.0m，位 于厂前区的北侧，供上下班职工及来访者出入，此门在北侧规划路实施后使用；另一个 大门，进出厂路宽 5.0m，位于厂前区东北侧，作为正门未使用时的临时大门。还有一为 侧门。 进出厂路宽 5.0m，位于本期工程的东南部， 供污泥和栅渣运输等生产性车辆出入。 两大门均与减运沟西侧路顺接。 (二)设计标准 厂区内主要道路设计行车速度为 15km/hr； 厂内路面设计以重 100KN 的单轴-双轮组荷载作为标准轴载； (三)厂区道路平面设计 厂区道路中线位置按总图要求确定，各条道路相交点均以坐标出， 详见厂区道路定 线关系图 2008J134-SS00PS0204PS01。 厂区道路分为主干路、进厂路 (路面宽度 7.0m)、次干路 (路面宽度 5.0m)、支路 (路 面宽度 4.0m) 、 甬道(宽度 1.5~5.9m)及铺装路面。主要道路内侧转弯半径一般为 6.0~9.0m，建构筑物进出口支路内侧转弯半径一般为 1.0~3.0m。厂区道路平面设计详见 厂区道路平面设计图 2008J134-SS00PS0204PS02。 厂区内道路由于行驶速度低，因此不设外侧超高；主线道路为双车道， 次干路为单 车道，大型车辆对向行驶的机率小，故不设内侧加宽。 厂区道路设计图中所注坐标系与厂区地形图所采用的坐标系一致。 (四)厂区道路竖向设计 厂区道路竖向设计依据再生水处理厂内各建构筑物的周边设计地面标高推算确定。 厂区东西道路纵坡在 0.1%~0.15%，厂区南北道路纵坡为 0.1~0.2%，厂区道路竖向设计详 见厂区道路竖向设计图 2008J134-SS00PS0204PS03。 厂区道路坡度代数差均小于 2%，故边坡点不设曲线。 厂区道路设计图中所注高程均绝对高程。 (五)厂区道路横断面设计 厂区道路宽度均按再生水处理厂总图及道路平面设计图中布置的宽度设计， 其中主 要道路、进厂路宽 7.0m，次要道路宽 5.0m，支路宽 4.0m。路面横坡： 7.0m、5.0m 路面 横坡均设计为两面坡，坡度为 1.5%。4.0m 宽的路不设横坡，利用道路纵坡排水。 2 (六)路面设计 本污水处理厂内道路交通量不大，但有重车行驶，设计以 100KN 轴载单轴荷载作为 标准轴载。路面内的雨水口、检查井均应按标准图进行施工。甬道路面材料可根据当地 材料供应实际情况进行调整。厂内各种路面结构设计详见厂区路面、铺装、甬道设计图 2008J134-SS00PS0204PS05。 (七)雨水排除 道路路面水均由雨水管道结合雨水口排除，厂区内雨水管线及雨水口布置见本次施 工图设计厂区雨水口平面布置图。 (八)道路结构 道路结构：细粒式沥青混凝土 AC-13 中粒式沥青混凝土 AC-25 下封层：乳化沥青(PC-2 或 PA-2)透层油，用量 0.7-1.1L/m2 ，后洒一 层粒径 3-6mm 石屑或粗砂， 3m3/1000m2。 石灰粉煤灰砂砾混合料：分三层，每层 15cm 厚。 甬路结构：彩色步道砖 5cm 厚 1:3 石灰砂浆卧底 2cm 厚 石灰粉煤灰砂砾混合料 15cm 厚 (九) 验收标准 路基、路面施工质量按建设部“城镇道路工程施工与质量验收规范 ( CJJ1—2008)” 执行。 (十) 主要工程量 12*30*49.5cm 道路路缘石： 2830 m 10*20*49.5cm 甬道路缘石： 850 m 石灰粉煤灰砂砾混合料： 4000 m3 AC-13 沥青细粒式混凝土： 7850 m2 AC-25 沥青中粒式混凝土： 7850 m2 5*25*25cm 彩色步道砖： 2000 m2 二、施工部属与准备 施工图纸已经下发，项目部及时组织进行了图纸会审，并由设计进行了设计交底。 现场测量坐标、 高程控制点具备施测需要，可随时进行测量放线。 路缘石、 二灰碎石、沥青混凝土均采用厂家提供，供货厂家已经确认，能够满足工 3 程需要。 施工用水采用村中引入的自来水、施工用电采用水厂接入，满足施工需要。 水厂厂区综合管线已经铺设完成，厂区整体回填土已经部分完成，具备厂区道路施 工条件。 现场已围绕水厂四周铺设一条循环碎石施工路，厂区内可根据需要铺设临时路，能 够满足施工要求。 厂区土方平衡涉及到的挖方、填方，在厂区西南侧设有临时堆土场，施工中开挖的 多余土方运弃至堆土场，土方不够时自堆土场取土。 施工机械设备部分已经进场，并按要求进行了进场检验，并验收合格，主要投入的 施工机械如下： 序 序号 设备名称 规格型号 投入数量 备注 1 摊铺机 ABG423 1 台 2 双钢轮压路机 DD110 1 台 3 振动压路机 YZ16 1