杭州钱塘江大桥介绍课件.pptVIP

杭州钱塘江大桥“79岁”的桥坚强1 XXXXXXXXXXXXXXXXXX21岁人坚强2 2016道桥报告两隧道2.十桥1.目录 3 钱江五桥钱江七桥钱江一桥钱江四桥钱江三桥钱江二桥钱江八桥钱江六桥钱江九桥钱江十桥庆春路过江隧道钱江隧道名称出生日期一桥1937年9月26日建成。1953年重建。二桥1991年12月21日通车。三桥1997年1月通车。四桥2004年10月16日通车。五桥2003年通车。六桥2002年12月通车。?? 七桥2012年建成通车。八桥2012年建成通车。九桥2008年12月26日建成通车。十桥2010年5月26日合龙。庆春路隧道2010年通车。钱江隧道2014年完工通车。9、6、8、2、10、3、4、1、7、5钱江隧道、江东大桥、下沙大桥、九堡大桥、彭埠大桥、铁路新桥、庆春路隧道、西兴大桥、复兴大桥、钱江大桥、之江大桥、袁浦大桥4 1. 十桥2016道桥报告5 6 位置西湖南边，六和塔附近钱塘江上。结构特点桥长1453米，正桥16孔，桥墩15座。建设意义2006年5月25日，钱塘江大桥成为第六批全国重点文物保护单位。?建设情况1934年8月8日动工，1937年9月26日建成。1937年12月23日炸毁，1953年重建。钱江一桥（钱塘江大桥）7 8 位置北起杭州四堡，南至萧山盈丰。结构特点铁路、公路并行“双桥”，全长2861.4米，公路桥居下游，全长2112.1米，4车道，两桥中心距16.4米。建设意义是铁道部连接沪杭、浙赣、宣杭、萧甬铁路的重点工程，钱江二桥建成，缓解了钱塘江大桥压力，推动了钱江南北两岸乃至华东经济发展。这是世界上第一个在强涌潮河段上修建的，一座公路、铁路在同一平面，而又完全分离并列的特大桥。?建设情况1988年4月21日开工，1991年12月21日通车。钱江二桥（彭埠大桥）9 10 位置北靠钱江新城，南连滨江区。结构特点三桥为双独塔等跨斜拉桥，全长6000米。建设意义沟通了杭州老城区与滨江、萧山区，减轻了钱江一、二桥压力。目前，三桥机动车流量接近60000辆/日。建设情况1993年12月开工，1997年1月通车。?钱江三桥（西兴大桥）11 12 位置钱江一桥与三桥间，北与中河高架相接，南与滨江区相通。结构特点钱江四桥全长1376米、宽26.4米，上层设双向6条机动车快速行车道，下层预留地铁通道、公交车专用道及行人、非机动车通道。建设意义是连接杭州老城区与滨江、萧山区的市内交通要道，共有10个机动车道，也是目前钱塘江上过江能力最强的一座桥梁建设情况2002年3月28日开工，2004年10月16日通车。?钱江四桥（复兴大桥）13 14 位置位置：位于杭州绕城公路南线，地处三江口(钱塘江、富春江、浦阳江)附近。结构特点全长3126米，双向四车道，是钱塘江流域目前惟一一座弧形“弯”桥。建设意义五桥主体合龙，意味着全长123公里的杭州绕城高速公路连接成“环线”。原先需穿越杭州市区过境的车辆可直接走环线，大大缓解了杭州城内交通压力。建设情况2000年12月开工，2003年底通车。钱江五桥（袁浦大桥）15 16 位置杭州经济技术开发区和萧山经济技术开发区间。?? 结构特点结构特点：总长8230米，双向6车道。??建设意义连通杭州绕城公路东线，北接杭浦高速，南接杭甬高速，每天有大量过境车辆，是目前钱塘江上通行量最大的一座桥。建设情况1999年12月30日开工，2002年12月通车。?? 钱江六桥（下沙大桥）17 18 位置是杭新景高速公路延伸线，西与杭新景高速公路及绕城高速相接，东与规划彩虹大道城市快速路相接。结构特点按双向六车道高速公路标准建设，路线全长约5.6公里，设计速度80公里/小时。建设意义杭新景高速公路建成通车后，大量建德方向车辆由此进入杭州必须走之江路，之江路拥堵不堪。工程完工后，通过杭新景高速公路等进出杭州车辆，可由此进入滨江区，并经滨江区路网进出杭州主城区。建设情况前期工程于2008年12月18日动工，主体工程于2010年3月开始施工。2012建成通车。钱江七桥（之江大桥）19 20 位置南起滨江一路，北至沿江大道.结构特点按双向六车道城市快速路标准设计，设计时速80公里，全长约1855米。建设意义九堡大桥能将主城区与临平、下沙和江南这三个副城便捷连接。大桥还分别与海宁东西大道、杭浦高速、杭甬高速、机场快速路连接，将成为杭州东部重要对外联系通道。建设情况2008年（12月18日）开工，2012年建成通车。钱江八桥（九堡大桥）21 22 位置一头连主城区德胜快速路，另一头连萧山江东工业区。结构特点主桥长2248米，设计时速80公里，双向八车道。建设意义是目前钱塘江上最长最宽的桥梁，工程通车后，下沙开发区和江东工业园区两个国家级开发区无缝对接，极大推动杭州工业经济发展。建设情况200