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高速铁路站区土地开发利用研究 ——以南京南站为例
摘 要
高铁作为我国的国家名片，是我国经济快速发展的有力支撑，它不仅可以增加人们出行方式的选择，节约人们的出行时间成本，还会对城市未来的发展以及空间结构有着深远影响。高铁站区作为城市整体布局中的重要一环，很多城市依靠对其有效开发，促进了本地区经济的增长。因此，对站区土地进行合理规划越来越引起人们的重视，成为社会发展过程中的热门问题。
本文首先对站区范围进行界定，通过对站区开发相关理论及现有开发模式的研究，提出站区建设良性发展内涵；然后通过站区功能定位及其影响因素的研究，确定高铁站区
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