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绿色发展理念论文 公交：公交优先发展战略 2022-10-01战国时，冯曾对孟尝君抱怨出无车”。 如今，随着交通工具的增多，人们追求的不再是出有车”，而是 更加快捷方便的出行质量。 同时，由于我国的经济社会持续快速发展，特别是城市化、机动 化水平的不断提高，城市交通已成为关系人民群众切身利益的重大民 生问题，引起各级政府的高度重视和关注。 为了解决交通拥堵的问题，法国巴黎从上个世纪60年代就开始 实行公交优先的战略，随后被有交通拥堵之苦的欧盟等发达国家的大 城市所采用，并在实施中进行了逐步的完善。 这里提到的公交优先发展战略是指筹划和指导交通工程范围内， 科学地采用适当的交通管理和道路工程措施，使城市内部的客运交通 以大容量、快速的公交系统运营的可持续发展的全局性方略。 在公交优先发展战略的实施中，他们认识到，单纯的扩大道路网 络规模，是满足不了高速增长的交通需求，只有致力于利用高科技技 术改造现有的道路运输体系的管理体制，才能达到大幅度提高路网通 行能力和服务质量的目的，为了联合执行完善道路交通计划，进一步 加强道路交通管理，让乘客出行方便，欧洲10多个国家在80年代就 投资了50多亿美元。 日本美国等国家在90年代初，将智能运输应用于公共交通理 念，为公众提供包括公交秩序和换成车次的各种便利服务。 在大力推进公共交通技术的同时，在许多发达国家还通过制定交 通规划科学指导城市交通建设。 英国伦敦从60年代起，每5年制定一次公交优先通行规划。 随着交通拥堵和环境恶化等问题的产生，各国也越来越重视发展 公交优先。 从而各国加大力度提供便利的交通服务，完善智能的公交体系。 一、公交优先发展战略的需求分析1.1市场经济的必然选择世界 银行曾有项研究表明：交通需求增长超前于经济增长速度，一般都在 两倍以上。 可见，交通是经济发展的重要基础。 城市公交作为城市生产的第一道工序，它直沈阳化工大学学士学 位题目：公交优先发展战略研究接保证着城市经济生活的有序运 转。 无疑，城市公交优先就成为了世界各地经济发展战略的重要组成 部分。 我们都知道株洲是火车拉来的城市，这就是源于交通便捷所促进 的发展。 而我们现在的商业点以及居民买房的考虑因素都离不开顺畅 的交通条件。 城市公交作为城市生产的第一道工序，它直接保证着城市经济生 活的有序运转。 无疑，公交优先”就成为了世界各地经济发展战略的重要组成部 分。 尤其是在我国人均收入不高、城市人口密度偏大、小汽车尚未普 及的情况下，优先发展公交是减少大气污染，解决城市交通拥挤，实 现经济可持续发展和建设西部强市的必由之路。 1.2保障社会秩序的必然选择影响我国社会秩序的主要问题就是 道路的拥堵。 目前北京、上海、广州等特大城市，交通拥堵现象十分严重，交 通堵塞在时间与空间上呈现蔓延扩展的趋势。 优先发展城市公共交通，是最贴近现实情况，最符合中国国情的唯一 选择。 以上海前几年开通的延安路公交专用道为例,尽管这条专用道在设 计、建设和管理等方面还存在着诸多不尽人意的地方，但其高峰时段 的通行效率仍然高于延安路其他车道的5%-15%。 早晚高峰在延安路沿线出行,因公交专用道通畅而其他车道拥堵， 宁坐公交车而不坐出租汽车。 如果通过落实公交优先”而更广泛地形成上述这种导向，城市交 通的拥堵状况自然会大大改善。 1.3解决能源问题的必然选择近两三年特别是今年以来，我国先 后多次调高了汽、柴油价格。 其根本原因就在于我国石油资源与需求缺口日益加大。 从2022年起，我国已经成为石油进口大国。 近几年我国石油产量稳定在1.5亿吨左右，但石油消耗量却在不 断增长。 2022年全国石油消耗2.6亿吨，其中约1亿吨依赖进口。 专家们预测，今后5年内，我国石油消耗可能增至每年3-4亿 吨。 石油问题已成为我国经济发展的战略问题。 在燃油费用飞速上涨的今天,大力推广公交优先，是降低燃料消 耗、解决能源问题的必然选择。 根据权威部门提供的数据，按在市区内同样运送100名乘客计算, 使用公共汽车与使用2沈阳化工大学学士学位论文题目：公交优先发 展战略研究小汽车相比，燃油消耗之比约为