道路桥梁工程常见病害与处理技术.doc

道路桥梁工程常见病害与处理技术 目录 TOC \o "1-9" \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：道路桥梁工程常见病害与处理技术 2 1常见的道路桥梁工程病害类型 2 1.1结构性病害 2 1.2功能性病害 2 2道路桥梁工程中的常见病害问题 2 2.1不均匀沉降 2 2.2裂缝 3 2.3钢筋锈蚀 3 3道路桥梁修补处理技术 4 3.1沉降病害加固技术 4 3.2混凝土裂痕修补技术 4 3.3道路桥梁工程的日常维护 5 3.4保证施工方案的科学性 5 文2：道路桥梁工程的常见病害处理技术 6 1道路桥梁工程常见病害的类型和影响 6 1.1类型 6 1.2影响 6 2道路桥梁工程常见病害的成因 7 2.1表面缺陷的成因 7 2.2平整度不够的成因 7 2.3外部尺寸不合理的成因 7 2.4裂缝的成因 8 2.5钢筋锈蚀的成因 8 2.6桥面铺装松散脱落的成因 8 3道路桥梁工程常见病害的施工处理技术 8 3.1表面缺陷的施工处理技术 8 3.2平整度不够的施工处理技术 9 3.3外部尺寸不合理的施工处理技术 9 3.4裂缝的施工处理技术 9 3.5钢筋锈蚀的施工处理技术 10 3.6桥面铺装松散脱落的施工处理技术 10 原创性声明（模板） 11 正文 道路桥梁工程常见病害与处理技术 文1：道路桥梁工程常见病害与处理技术 1常见的道路桥梁工程病害类型 1.1结构性病害 结构性病害往往是一个长期累积的过程，这种病害不会对道路使用初级阶段带来不利影响，但在道路桥梁工程长期运行后，会影响道路桥梁的整体结构性能，降低工程的承载能力，为道路桥梁使用留下安全隐患。 1.2功能性病害 功能性病害的种类很多，不同的地区、不同的气候，所产生的病害也是不同的。常见的功能性病害主要有裂缝、滑溜、松散、坑槽和波浪。 2道路桥梁工程中的常见病害问题 2.1不均匀沉降 在道路桥梁工程正常服役期间，不均匀沉降是一种较为常见的现象，容易引起桥头跳车等问题。不均匀沉降的发生，不仅会加速路桥面的损坏，甚至还可影响到行车的舒适度以及安全性，引起一系列的交通危害。分析不均匀沉降的原因，材料的应用以及施工质量的把控是其重要影响因素。虽然在材料的选择上，一般路桥工程都会选择透水性相对较好的材料，但此类材料的孔隙率较大，实际施工中很难有效控制其土方含水量；随着时间的增长，车辆振动荷载的长期作用，以及道路自重的垂直载荷，材料被不断压缩，而路堤的承受能力也随之下降，最终引起不均匀沉降。此外，设计不周详（如桥涵结构不合理、台前与台背防护不到位等），台面路堤的压实未达到要求等也可引起不均匀沉降。路基路面的不均匀沉降，将可导致路桥出现结构方面的危害，对日常的行车安全造成极大影响，严重时甚至可导致桥面断裂。 2.2裂缝 在道路桥梁工程的建设、服役过程中，裂缝的出现，将可降低结构的性能以及稳定性，进而对整个工程的质量以及行驶车辆的安全构成严重威胁。道路桥梁结构出现裂缝后，水自裂缝渗入，将可引起结构体内部的胀裂、溶蚀和破坏等问题。道路桥梁工程常见的裂缝大致可以分为结构性裂缝以及非结构性裂缝2类，其中，非结构性裂缝的占比较大。虽然非结构性裂缝对路桥结构的危害较小，但日积月累，非结构性裂缝将逐渐扩大，最终形成安全隐患。分析裂缝出现的原因，主要有后期使用时超载荷（设计时未考虑载荷变化或者车流量、车载量超预期增长）、施工时材料的质量把控不严（原料配比控制不稳或者原料质量不达标）、地基不稳定（地基变形严重、载荷试验不精准）、施工管理不严格（质量管理办法未落实或不完善、施工环节验收不到位）等。 2.3钢筋锈蚀 钢筋和混凝土是道路桥梁工程施工中最重要的施工原料，因此，对钢筋和混凝土的安放保存工作要引起足够的重视。钢筋是比较容易被腐蚀的材料，如果在钢筋存放过程中出现了腐蚀状况，会降低道路桥梁梁体内部结构的承载能力。如果混凝土在配比过程中没有按照配比比例操作，那么将会出现裂缝，而这些裂缝正好让空气中的水分和杂质得以渗入，一旦渗入到钢筋部位，就很容易导致钢筋出现腐蚀现象。钢筋一旦遭受腐蚀，必然会威胁到道路桥梁的安全性和稳定性。 3道路桥梁修补处理技术 3.1沉降病害加固技术 在处理道路桥梁路基沉降的过程中，施工技术人员应该使用加固处理技术，其主要是通过一些有效的措施，使受损桥梁结构恢复其原有的技术功能，如通过改变结构的传力途径减少构件的荷载效应；在已有结构的基础上提高结构的承载能力，以满足新的承载条件和使用功能的要求。与此同时，施工技术人员需要根据路基不均匀沉降的程度，科学、合理地选择处理技术。例如，