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第四章　交通工具消防安全第二节 汽车消防安全 教学目标：教学目标：1、通过读新闻、讲故事等形式让同学们了解汽车消防安全。2、通过对火灾事件的了解，知道发生火灾的主要原因，提高学生的防火意识，明确防火自救的重要性。 教学重点：教学重点：了解汽车消防安全，消防安全的重要性。掌握一些消防安全常识，初步培养防范火灾的安全意识。 难点教学难点：通过学习汽车消防安全知识，学会防火自救的方法。 过程交通工具消防安全公共交通是人们必不可少的出行方式，而在乘坐这些交通工具遇到火情时，如何让自己脱离危险呢?冷静是遇到各类灾难顺利逃生的首要法宝，再加上一些自救常识，就可以让你在遇险时自保和帮助他人脱险。 过程在城市，汽车量急剧增长已经给道路交通带来很大的压力，汽车火灾事故亦呈明显上升趋势。其引发事故的原因很多，最常见的有高温下长时间行驶:油箱紧固不牢，油液外溢，电源未及时切断;在车上吸烟和乱扔烟头;违章驾驶发生汽车相撞事故等。如不引以为戒势必会酿成更多惨祸，给人民的生命财产带来重大损失。 过程一、汽车火灾的特点汽车着火的内在因素，是它本身存有易燃的油料以及其它易燃物其外在因素是存在火源。主要特点如下:1.火势蔓延迅速。汽车发生火灾后，由于车上的火灾荷载大，燃烧后产生的温度较高，很容易导致车上的燃烧箱破裂或爆炸，使燃油泄漏，火势迅速蔓延，立即形成立体火灾或大面积火灾。2.燃烧所产生的能量大。由于汽车使用的燃料一般为汽油或柴油燃烧后所产生的热量巨大，热辐射很高，容易引燃周围的易燃、可燃物品，将火势的燃烧范围迅速扩大，并且加快了火势的蔓延速度。 过程3.易造成人员伤亡惨重。当汽车由于碰撞、颠覆或驾驶员违章操作等原因引起火灾时，有时车门被碰撞挤压变形或因车厢颠覆，车门被压在下面打不开，则乘客更难疏散出来，从而遭致惨重伤亡。平均每辆汽车至少载客一人，尤其是大型客车最多载客约 70 ~80 人，一旦汽车发生火灾，火势无法控制，易造成人员伤亡惨重。4.易造成经济损失较大。平均每辆汽车的价值大约都在数万元以上，随着我国城市经济的飞速发展，进口轿车也相对越来越多，价值当然不菲，再加上有的货车装载的货物价值昂贵，一旦发生火灾，造成的经济损失比较大。 过程5.易引起保险公司、广家和当事人之间的纠纷。有些车主只买了车损险、车上货物险、第三责任险，但不包括“自燃险”，即车辆附加自燃损失险，而汽车在使用过程中因本身电器、线路、供油系统发生故障引起火灾的，保险公司不进行赔付，从而引起纠纷。而有些车辆进行设备改装后发生火灾，但车辆仍在保修期内，而厂家却以进行改装为由不赔付损失，引起诸多纠纷。 过程二、汽车自燃及其预防汽车自燃一般都是油路、电路及汽车改装部件损坏造成的，和新旧没有直接的关系。之所以旧车发生的自燃事故较多，是与不少旧车车主不注重维护保养有关。新车其实也同样会发生自燃现象，这是由于新车车主一般都会给车辆配备防盗器，换装高档音响，改进造型，还可能会添加空调等等，这些工作如果不到专业维修店去完成，便会给自燃事故的发生埋下了隐患。安装者如果技术水平有限，他们就不会去分析车辆的线路布置和具体的结构，更不会考虑将不同线路功率进行计算，从而决定由哪里获取电源更合理之类的问题。 过程司机要注意以下几点:做好机动车的日常检查，防止电气线路故障或接触不良非常必要这是预防机动车火灾最重要的手段。比如要定期检查汽车线路是否有破损、是否有漏油现象;定期检查电路油路:因轿车的线路在使用三四年后常会出现胶皮老化、电线电阻增大而发热的现象，容易出现短路，例如蓄电池接线柱因杂质、油污或腐蚀使得接点松动发热，引燃导线绝缘层;长期受震动或温度急剧变化影响而使线路接点松动等。不要轻易私自改装汽车。如果一定要改装，应让专业技术人员做专业改装，如电路改装或加设备时，线源一定要包好，防止漏电。 过程在行车的时候还应注意，发动机运转时，不往化油器口倒汽油;保养汽油滤清器时不用汽油烧滤油器芯子;不经常采用吊火方法;避免油路系统有滴漏;避免汽车停驶后长时间打开点火开关。车内饰材料最好选择防火材料，一旦发生火灾，火势不容易蔓延。停车时将车停放在易燃物附近。因为现在生产的汽车一般都装备三元催化反应器，而这个位于排气管上的装置温度很高，它在大多数轿车上的位置都比较低。 过程不要将易燃物品如气体打火机、空清新剂、香水、摩丝等放在车内容易被太阳光线照射的部位，更不要将汽油、柴油等危险油品放在车内。不要在车内扔未熄灭的烟头，最好不要在汽车内吸烟。汽车长时间行驶在高温下时，应该在中途多作休息，不要让车子长时间暴晒。按规定在车上配备灭火器，并且记住要定期更换。熟悉掌握灭火器的使用方法。 过程三、汽车发生火灾的原因1.汽车电器部分引起火灾。2.汽车高温部分引起火灾。3.直接向汽化器灌油引起火灾。当汽车发生油路堵塞时，违反安全操作规程，用