客车电气装置 课件 32.动车组列车信息控制系统.pptx

动车组电气系统客车电气装置/BUS ELECTRICAL INSTALLATION 列车信息控制系统对动车组各部件进行全面、实时的信息化控制，通过信息分散采集，远程诊断，网络传输，集中处理，对各类信息进行实时汇总分析。CRH2列车信息控制系统通过贯穿全列车的总线传输信息，并且对列车运行状况及车载设备动作的相关信息进行集中管理，可以有效地实现对司机和乘务员的辅助作用、加强对设备的保养和提高对乘客的服务质量。列车信息控制系统具有控制指令传输设备状态监视故障检测三大功能。 一、列车信息控制系统构成头车中设置由控制传输部和监视器部组成的中央装置，具有列车信息管理和向操纵台列车信息控制装置监视器部传输数据的功能。各车厢分别设置有一台终端装置，实现各车厢中车载设备的信息传输。 列车信息中央装置（简称中央装置）列车信息控制系统主要由列车信息终端装置（简称终端装置）列车信息显示器显示控制装置欠压恢复值IC卡读写装置以及乘客信息显示器等组成。 一、列车信息控制系统构成中央装置及终端装置间通过光纤双重环路及自我诊断传输线（双绞线）连接，控制指令通过光纤双重环路及自我诊断传输线（双绞线）传输。控制指令传输系统采用独立于监视器部的双CPU方式，具有故障导向安全和备份作用。并且列车信息控制系统可以区分重大故障和轻微故障，如果重大故障需要处理，此系统就会将故障内容及处理方案通知给司乘人员。 一、列车信息控制系统构成列车信息控制系统对车载设备进行检查，检查时设备本身具有诊断功能，列车信息控制系统只发出对设备的检查指令及收集检查结果。根据检查结果，进行故障保护动作。 二、动车信息控制系统的功能包括以下主要功能：1.牵引、制动指令传输功能2.设备的控制、复位指令传输3.显示灯、蜂鸣器控制指令传输5.服务设备控制功能4.司乘人员支持功能6.数据记录功能7.车上试验功能8.自我诊断传输线10.列车信息控制装置的自我诊断功能9.远程控制功能11.画面显示功能 对于画面显示功能，操纵台上设置的列车信息显示器中，提供司机模式、维修模式等用于各种用途的工作模式。列车信息显示器具有触摸功能，可从菜单画面中选择希望显示的画面。例如，当需要制动信息时，从菜单画面中触摸「制动信息」后，跳转到车号选择画面，选择车号后，显示来自制动装置的信息。并且，通过触摸分类信息画面右上角显示的「菜单」选择键，可以返回到菜单画面，以便进入其它分类信息画面。 感谢你的观看与聆听主讲人张嘉ZHENGZHOU RAILWAY VOCATIONAL&TECHNICAL COLLEGE