新能源汽车综合故障诊断 项目二 纯电动汽车故障诊断与排除.pptx

项目二 纯电动汽车故障诊断与排除《新能源汽车综合故障诊断》 2.1纯电动汽车系统认知《新能源汽车综合故障诊断》 课堂导入01学习目标02知识储备03技能训练04课堂测评05CONTENTS目录课后作业06 01课堂导入leading-in of a classroom学习目标知识储备技能训练课堂测评课堂导入课后作业 纯电动汽车系统认知课堂导入 纯电动汽车，顾名思义靠车载电源为汽车提供符合汽车动力要求驱动力的汽车。纯电动汽车没有发动机，电能的补充依赖外接电源。由此可见，纯电动汽车的电动机等同于传统汽车的发动机，蓄电池相当于原来的油箱。通过本任务我们将深入的认识纯电动汽车各个系统主要部件与其所发挥的功能与作用。 02学习目标learning objectives学习目标知识储备技能训练课堂测评课堂导入课后作业 学习目标01描述BYD-E5、吉利帝豪EV300/EV450等各类纯电动汽车动力系统主要组成部分及各部件的作用02描述BYD-E5、吉利帝豪EV300/EV450等各类纯电动汽车驱动系统主要组成部分及各部件的作用03描述BYD-E5、吉利帝豪EV300/EV450等各类纯电动汽车电控系统主要组成部分及各部件的作用学习目标纯电动汽车系统认知 03知识储备accumulation of knowledge学习目标知识储备技能训练课堂测评课堂导入课后作业 纯电动汽车动力系统主要组成部分及各部件作用纯电动汽车系统认知电机组成：转子+定子+旋变传感器（图2-1-2）+水温传感器,电机采用水冷方式; 电动机驱动汽车前进后退,也可以在滑行、制动过程中将动能转化为电能，其图像如右图。驱动电机01 驱动电机 纯电动汽车动力系统主要组成部分及各部件作用纯电动汽车系统认知电机特点：（1）交流永磁同步电机;（2）高密度、小型轻量化、高效率;（3）高可靠性、高耐久性、强适应性。 旋变传感器01 驱动电机 纯电动汽车动力系统主要组成部分及各部件作用纯电动汽车系统认知注：电机ABC三相阻值数据： ABC三相两两之间的阻值小于1欧姆，并且ABC三相分别于电机壳体绝缘。01 驱动电机 纯电动汽车动力系统主要组成部分及各部件作用纯电动汽车系统认知 （1）动力电池组成：单体电压3.3V ;电池包内部含有2个分压接触器、1个正极接触器、1个负极接触器、采样线束、电池模组连接片和链接电缆等，动力电池数据如下表。电池特性/电池类型磷酸铁锂钴酸锂锰酸锂理论比容量170mAh/g274mAh/g148mAh/g实际比容量125mAh/g140mAh/g105mAh/g电压2.0-3.8V2.7-4.3V2.7-4.3V材料结构橄榄石型层状尖晶石型材料优势循环寿命长/安全性能优异/材料结构稳定/充放电倍率快速充放电/比容量高/合成简单工作电压高/功率特性优良/成本较低材料劣势工作电压低/合成成本高/本体导电性较差材料成本高/-安全性能差循环寿命差/其高温下，Mn易溶解/比容量低安全性能优异差良好02 动力电池 纯电动汽车动力系统主要组成部分及各部件作用纯电动汽车系统认知（2）动力电池类型： 锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、磷酸铁锂电池丶钴酸锂电池丶锰酸锂电池。锂离子电池镍氢电池燃料电池02 动力电池 纯电动汽车动力系统主要组成部分及各部件作用纯电动汽车系统认知（3）单档变速箱 单档变速箱组成：输入轴丶输出轴丶减速器丶车速传感器，实现不同挡位的传动比，来达到传输不同的扭矩，单档变速箱图像如下图。（4）电子换挡杆 can信息传输挡位信号，上ok电，踩制动踏板才能挂挡。单档变速箱图像02 动力电池 纯电动汽车驱动系统主要组成部分及各部件作用纯电动汽车系统认知电机组成：转子+定子+旋变传感器+水温传感器，其图像如右所示：旋变传感器：检测电机转子位置，经过电机控制器内旋变解码器解码后，电机控制器可获知电机当前转子位置，从而控制 相应的IGBT功率管导通，按顺序给定子三个线圈通电，驱动电机旋转。水温传感器：检测电机绕组温度，并提信息供给MCU，再由MCU通过CAN线传给VCU，进而控制水泵工作、水路循环、冷却电子扇工作，调节电机工作温度。旋变传感器与温度传感器位置01 驱动电机 纯电动汽车驱动系统主要组成部分及各部件作用纯电动汽车系统认知电机控制器从整车控制器获得整车的需求，从动力电池包获得电能，经过自身逆变器的调制，获得控制电机需要的电流和电压，提供给电动机，使得电机的转速和转矩满足整车的要求。以IGBT(绝缘栅双极型晶体管)为核心，辅以驱动集成电路、主控集成电路。电机控制器位置02 电机控制器（MCU） 纯电动汽车驱动系统主要组成部分及各部件作用纯电动汽车系统认知主要实现对电池电压、温度、电流信号的采集，预测电池当前的荷