《智能网联汽车数据通用要求》-全文及说明.docxVIP

ICS 03.100 CCS A00 T/TMAC 体 标 T/TMAC 准 ×××—202× 智能网联汽车数据通用要求 General requirements for intelligent and connected vehicle data (征求意见稿) x××X- ××-xx发布 ×x××- ×x-xx日实施 中 国 技 术 市 场 协 会 发布 2 中国技术市场协会 (TMAC) 是科技领域内国家一级社团，以宣传和促进科技创新，推动科技成果 转移转化，规范交易行为，维护技术市场运行秩序为使命。为满足市场需要，做大做强科技服务业， 依据《中华人民共和国标准化法》 《团体标准管理规定》,中国技术市场协会有序开展标准化工作。 本团体成员和相关领域组织及个人，均可提出修订TMAC标准的建议并参与有关工作。 TMAC标准按《中国技术市场协会团体标准管理办法》 《中国技术市场协会团体标准工作程序》制 定和管理。 TMAC标准草案经向社会公开征求意见，并得到参加审定会议多数专家、成员的同意，方可予以发 布。 在本文件实施过程中，如发现需要修改或补充之处，请将意见和有关资料反馈至中国技术市场协 会，以便修订时参考。 本文件著作权归中国技术市场协会所有。除了用于国家法律或事先得到 中国技术市场协会正式授权或许可外，不许以任何形式复制本文件。 中国技术市场协会地址：北京市丰台区万丰路68号银座和谐广场1101B 邮政编码：100036 电话：010 传真：010网址： 电子信箱： 1361620447@ I T/TMAC ×××—202× 目 次 前言 I 引言 III 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 数据分类、分级 2 4.1 数据分类 2 4.2 数据分级 3 5 技术要求 4 5.1 数据采集 4 5.2 数据传输 4 5.3 数据存储 4 5.4 数据使用 5 5.5 数据共享 5 5.6 数据销毁 5 T/TMAC ×××—202× II 前 言 本文件按照 GB/T 1.1—2020 《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规 定起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由东风汽车集团股份有限公司提出。本文件由中国技术市场协会归口。 本文件主要起草单位：东风汽车集团股份有限公司、×××××××××、××× 本文件参与起草单位：×××、××× 本文件主要起草人：×××、×××、××× T/TMAC ×××—202× III 引 言 随着汽车行业“新四化”变革，软件定义汽车，数据定义产业逐渐成为发展趋势，智能网联汽车 功能的实现依赖于海量数据，智能网联汽车数据的安全、有效管理对国家和个人生命财产安全意义重 大。如何在保障安全的基础上促进智能网联汽车数据的充分利用，是发展智能网联汽车需要面对和解 决的问题。 本文件对智能网联汽车生命周期产生的数据进行分析，提出数据的分类方法，依据数据安全遭受 破坏后所产生的影响和危害程度，对智能网联汽车数据进行了分级，并在采集、存储、处理、传输、 共享等各环节对不同级别的数据采取不同的处理规则，使数据管理更加高效。 本文件编写充分考虑了中华人民共和国数据安全法、中华人民共和国个人信息保护法及汽车数据 安全若干规定(试行)的要求，对智能网联汽车数据生命周期管理提出通用要求，与智能网联汽车数 据安全要求、智能网联汽车安全共享模型与规范、智能网联汽车共享参考架构等标准形成智能网联汽 车数据通用基础标准子体系。 3.5 T/TMAC ×××—202× 智能网联汽车数据通用要求 1 范围 本文件规定了智能网联汽车数据类型及分级原则，并对数据的采集、传输、存储、使用、共享、 销毁等活动进行规范。 本文件适用于在中国境内销售使用的智能网联汽车设计、生产、销售、使用、运维等数据。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文 件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适 用于本文件。 GB/T XXX 智能网联汽车 术语和定义 3 术语和定义 GB/T XXXX 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 智能网联汽车 intelligent and conn