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中国游艇行业市场现状分析 一、游艇的分类 游艇是一种奢侈耐用消费品，通常用作水上休闲及娱乐。游艇活动界定为拥有人及宾客在某些景点或泊区进行娱乐的方式，由于游艇集多项功能于一身，包括导航、运动、娱乐、休闲等，可以满足个人、家庭或商务休闲需要。游艇可按大小进行分类，具体分类如下： 游艇按大小分类 二、游艇行业产业链 游艇业被称为漂浮在水上的“黄金水道”。这是因为游艇不仅可以引导居民高端消费转型，而且其产业链较长，可以带动一系列产业发展。游艇产业链包括游艇制造、游艇运输、游艇驾照培训和考核，专用码头建设、游艇销售、游艇维修保养、俱乐部建设和管理、零配件制造、内部环境装修、专业保险等许多环节。我国游艇行业目前正处在快速增长阶段。 游艇行业产业链构成 三、全球游艇行业市场现状分析 早在20世纪初，欧美国家就开始大力发展游艇业，其中英国、意大利与法国更是因此占据了游艇制造业的高端市场，迄今依然对其经济有巨大推动作用。据统计，全球游艇行业市场规模从2015年167亿欧元增长至2020年255亿欧元，2015-2020年CAGR为10.6%。 2015-2020年全球游艇市场规模及增速 相关报告：华经产业研究院发布的《 》 四、中国内地城市游艇俱乐部现状 中国目前的游艇俱乐部主要分布在东部沿海地区，但集聚现象并不明显。目前中国游艇俱乐部最多的省级区域分别是上海（22家）、山东（18家）、广东（14家）、浙江（12家）、江苏（11家），具体到中国的城市区域则是上海（22家）、天津（10家）、青岛（10家）、厦门（8家）、深圳（6家）、苏州（6家）、舟山（5家）以及海口与三亚各4家。虽然中国的游艇俱乐部大部分分布在沿海各省市，但整体分布较为分散，没有形成集聚区，这是制约游艇业发展的阻碍因素之一。 2020年我国内地城市游艇俱乐部发展现状 注：企业数量为产值500万以上游艇制造企业数量。 2、中国香港游艇行业现状 中国香港是游艇行业发展主要优势区域，具有合适的地理环境、经济实力、税收及出入境策等，众多内地及中国台湾的公司及富豪也都选择将艇在中国香港注册及停泊。据统计，香港游艇分销市场于2015年至2019年期间经历香港游艇分销市场所得收益的波动，于2016年达至高位的56.29亿港元并于2020年下降至29.46亿港元。 2015-2020年中国香港游艇分销商市场规模及增速 从香港持牌游艇数量来看，香港持牌游艇数量从2015年的9456艘增长至2020年的10427艘，2015-2020年CAGR为1.97%。由于码头数量有限，香港游艇的容纳空间不足，在公众要求增加游艇泊位后，香港政府已建设新系泊区。此外，游艇获准以较低的停泊费停泊于避风塘。有关支持政策有望使香港的游艇分销市场受惠。 2015-2020年中国香港持牌游艇数量及增速 2015-2020年中国香港出口至内地的游艇价值反复不定，然而，受奢侈品的高昂进口税局限，中国内地人士向香港购买游艇的需求可能持续。在中国内地与香港就实施“一带一路”倡议令经济联系及交流高速增长的支持下，游艇市场（包括香港游艇分销市场）是其中一个快速崛起的受益产业。预计未来几年中国相关出口至内地游艇金额有所增长。 2015-2020年中国香港游艇出口至内地金额情况 2、大湾区游艇行业现状 “大湾区”将广州、深圳、惠州、东莞、中山、江门、肇庆、佛山、珠海、香港及澳门等城市连成综合经济及商业枢纽，当中游艇行业在支持政策（尤其是于自由贸易试验区及自由贸易区）下得以快速发展。中国（广东）自由贸易试验区粤港澳游艇自由行实施方案旨在让于香港及澳门注册的游艇逐步通过简化程序准许游艇于中国珠三角地带航行及停泊。“大湾区”游艇持有量近年来快速增长，由2015年的17456艘增长至2020年的57880艘，2015-2020年CAGR为27.1%。 2015-2020年中国大湾区游艇持有量及增速 广东省旅游方面，据统计，2019年广东省旅客数量达到5.31亿人次，2020年受COVID-19的影响，游客数量下降至4.22亿人次，同比下降20.6%。未来随着广东省游客总数增长，游艇旅游业预期亦将迎来更多增长潜质。 2015-2020年广东省游客数量及增速 3、海南省游艇行业现状 海南省作为中国唯一位处热带及四面环海的省份，在发展游艇行业上具备超然的地理优势。海南省游艇产业起步较早，经历了2008～2012年的起步及高速增长期，2013～2017年的稳定发展期以及2018年以来的新一轮快速发展期，已经形成了一定的产业规模，基本实现了游艇产业链上中下游全覆盖，游艇码头等基础设施日趋完善，注册登记游艇规模位居全国前列，游艇政策法规标准体系不断完善，政策创新不断激发市场活力，市场消费规模迎来爆发式增长，游艇产业整体发展势头十分迅猛。据统计，202