机械制造工艺学课程设计-拨叉的工艺设计.docxVIP

1 目录 第一章 拨叉的工艺分析及生产类型的确定 4 一、拨叉的用途 4 二、拨叉的技术要求 4 三、审查拨叉的工艺性 5 四、确定拨叉的生产类型 5 第二章 确定毛坯、绘制毛坯简图 6 一、选择毛坯 6 二、确定毛坯的尺寸公差和机械加工余量 6 1.基本参数 6 2.公差等级 7 3.公差带的位置 7 4.要求的机械加工余量 7 5.在图2-1上标注 8 第三章 拟定拨叉工艺路线 8 一、定位基准的选择 8 1.精基准的选择 8 2.粗基准的选择 8 二、表面加工方法的确定 8 三、加工阶段的划分 10 四、工序的集中与分散 10 五、工序顺序的安排 10 1.机械加工工序 10 2.热处理工序 10 3.辅助工序 11 六、确定工艺路线 11 第四章 机床设备及工艺装备的选用 12 一、机床设备的选用 12 二、工艺装备的选用 12 第五章 加工余量、工序尺寸和公差的确定 12 第六章 切削用量、时间定额的计算 16 、 切削用量的计算 16 1、工序1-粗铣拨叉头前后两端面 16 2、 工序3 精铣拨叉头后端面A …………………………………………………… 16 3、 工序4 钻、扩φ22孔，孔的精度达到IT12 …………………………………… 17 3、 工序5 铣拨叉脚槽内侧面 ……………………………………………………… 18 4、 工序6 铣拨叉头台阶面 ………………………………………………………… 19 5、 工序10 拉削φ25mm花键轴孔 ………………………………………………… 19 二、时间定额的计算 19 1.基本时间的计算 19 2.辅助时间t。的计算 20 2 3.其他时间的计算 21 4.单件时间的计算 21 参考文献 29 心得体会 30 3 拨叉的零件图： 4 第 一 章 拨 叉 的 工 艺 分 析 及 生 产 类 型 的 确 定 一、拨叉的用途 该拨叉应用CA6140 车床主轴箱的变速箱的换档机构中。拨叉头以φ22mm孔 套在变速叉轴上，并用锥销和螺钉与操纵手柄连接，拨叉脚则夹在双联变速齿轮 的槽中。当需要变速时，操纵变速杆，变速操纵机构就通过拨叉头部的操纵槽带 动拨叉与变速叉轴一起在变速叉轴一起在变速箱中滑移，拨叉脚拨动双联变速齿 轮在花键轴上滑动以改换档位，从而改变铣床主轴的转速。 该拨叉在改换档位时要承受冲击载荷的作用，因此该零件应具有足够的强 度、刚度，以适应拨叉的工作条件。该零件的主要工作表面为拨叉脚部槽的两端 面、叉轴孔φ22mm(H12), 在设计工艺规程时应重点予以保证。 二、 拨叉的技术要求 拨叉的全部技术要求列于表1-1中。 加工表面 尺寸及偏差 mm 公差及精度等 级 表面粗糙度Ra μm 形位公差/mm 拨叉头后端面 80 IT13 3.2 拨叉头前端面 80 IT13 拨叉脚槽后端面 10 IT13 3.2 008A 拨叉脚槽前端面 18 IT11 3.2 0.08A 拨叉脚槽底面 15 IT13 6.3 拨叉头顶下台阶 面 22 IT13 3.2 0.10 A 拨叉左端面 20 IT13 拨叉右端面 40 IT13 φ22mm孔 22 IT12 6.3 R20mm外圆 20 IT13 φ22mm孔内花键 槽侧面 6 IT9 3.2 φ25mm花键槽底 圆面 25 IT7 1.6 该拨叉形状特殊、结构简单，属典型的叉杆类零件。为实现换档、变速的功 能，其叉轴孔与变速叉轴有配合要求，因此加工精度要求较高。叉脚两端面在工 作中需承受冲击载荷，为增强其耐磨性，采用铸件，其硬度为 HRC; 为保证 拨叉换档时叉脚受力均匀，要求叉脚两端面对轴孔φ222mm。 综上所述，该拨叉件的各项技术要求制订的较合理，符合该零件在变速箱中 5 的功用。 三、 审查拨叉的工艺性 分析零件图可知，拨叉头前后两端面和叉脚左右两端面均要求切削加工，且拨叉 头的前端由肋板连接，这样节省了材料，且提高了拨叉在换档时的刚度；φ22mm 孔和 M8mm 的螺纹孔的端面为平面，可以防止加工过程中钻头钻偏，以保证孔的 加工精度；另外，该零件除主要工作表面(拨叉脚部槽的两端面、叉轴孔φ22mm (H12)) 和拨叉头下台阶面外，其余表面加工精度均较低，不需要高精度机床加 工，通过铣削、钻床的粗加工就可以达到加工要求；而主要工作表面虽然加工精 度相对较高，但