我国港口集装箱运输发展2011年回顾及2012年展望-《集装箱化》(2012年2期).docx

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龙源版权所有 我国港口集装箱运输发展2011年回顾及2012年展望 作者:贾大山 来源:《集装箱化》2012年第02期 1 经济贸易发展形势回顾与展望 1.1 世界经济贸易发展形势 1.1.1 回 顾 在经历2010年的恢复性快速反弹后,2011年世界经济贸易增长放缓。估计2011年世界经济增长率跌至4.0%,世界贸易增长率跌至7.5%,其中发达国家经济增长率由3.1%跌至1.6%。 欧美国家主权债务危机愈演愈烈,阻碍世界经济复苏步伐。2011年前三季度美国国内生产总值(Gross Domestic Product,GDP)增长率分别为0.4%,1.3%和2.5%,估计全年GDP增长1.5%,低于2010年3.0%的增长水平;但从工业生产数据来看,2011年1—9月美国月度工业生产同比增长率均超过3.2%,这是在2001—2008年期间从未出现过的现象。欧元区受主权债务危机影响,经济增长率由2010年的1.8%下滑到2011年的1.6%;但与美国一样,2011年1—8月欧元区工业生产也超过历史同期水平,表明欧元区实体经济基本面尚好。联合国贸易和发展会议发布的《2011年世界投资报告》显示,2011年全球外国直接投资额达到约1.5万亿美元,回到国际金融危机前的水平。欧美发达国家的经济发展态势表明,国际金融危机和主权债务危机对居民、金融机构和国家财政造成的冲击是直接的,而对企业的影响是间接的。当前发达国家企业的现金流依然充足,技术水平处于领先地位,新兴市场和发展中国家对发达国家投资品的需求依然较大。此外,日本经济受地震和核泄漏影响已连续3个季度下滑。 新兴市场和发展中国家面临通货膨胀持续高企的压力。2011年前三季度,“金砖四国”中印度和俄罗斯的通货膨胀率均超过9.0%,巴西和中国的通货膨胀率分别达到7.0%和6.0%左右;“金砖四国”的经济增长率也有所下降,由2010年的7.5%降至2011年的6.4%。 1.1.2 展 望 展望2012年,世界经济贸易发展面临的有利因素包括:(1)全球通货膨胀压力趋缓,世界各国更加注重结构调整;(2)发达国家继续采取措施促进就业,并推动实体经济发展,以缓解债务危机的影响;(3)日本地震对全球经济的影响明显削弱,经济形势较2011年有所好转;(4)新興市场和发展中国家进一步刺激内需,促进国际收支平衡,实现经济可持续发展,并将继续成为世界经济增长的动力和源泉。 2012年世界经济贸易发展面临的不利因素包括:(1)国际金融危机和主权债务危机的影响持续存在;(2)发达国家缺乏新的经济增长点,就业市场疲软制约外需复苏;(3)汇率变动导致国际贸易成为零和博弈乃至负和博弈,贸易摩擦此起彼伏。 在上述复杂的国际形势下,预计2012年世界经济将延续2011年的低速增长态势,二次探底的可能性很小,增长率略低于2011年;世界贸易增长率将跌破6%。 1.2 我国经济贸易发展形势 1.2.1 回 顾 近年来,面对复杂多变的国内外经济环境,我国积极加强和改善宏观调控,效果逐步显现。由图1可见,2011年我国经济总体运行态势良好,GDP由快速回升转为稳定增长,前三季度同比分别增长9.7%,9.5%和9.1%,估计第四季度同比增长8.7%,全年累计增长9.2%,低于2010年1.2个百分点,略高于此前9.0%的预期增长率[1]2 。 图1 2008—2011年我国季度GDP同比增长率 2011年1—11月,我国完成城镇固定资产投资26.9万亿元人民币,同比增长24.5%,其中北京市、上海市和广东省的同比增长率明显低于全国平均水平,转变经济增长方式的效果有所显现。同期我国实现社会消费品零售总额16.3万亿元人民币,同比增长约17.0%,略低于预期。另据海关统计,2011年1—11月,我国实现外贸进出口总额3.3万亿美元,名义同比增长23.6%(扣除价格因素后,估计全年增长约14.0%),其中:出口亿美元,同比增长21.1%;进口亿美元,同比增长26.5%,延续进口增长快于出口的态势。由图2可见,2010年以来我国外贸进出口额整体呈现波动上升的趋势。从贸易方式来看,2011年我国一般贸易出口所占比例达到48.4%,较2010年上升2.7个百分点,近10年来首次超过加工贸易出口所占比例,表明我国外贸结构发生重要变化。 图2 2010—2011年我国月度日均外贸进出口额 1.2.2 展 望 展望2012年,促进我国城镇固定资产投资增长的有利因素包括:(1)我国“十二五”规划进入投资项目集中建设阶段,将在一定程度上带动投资较快增长;(2···试读结束

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