建设长江VHF集中控制 实现水域无缝覆盖-《中国水运》(2013年5期).docx

龙源版权所有 建设长江VHF集中控制 实现水域无缝覆盖作者：祝箐培来源：《中国水运》2013年第05期 摘 要：为改变由VHF分段管理、缺乏全局监管的局面，建立覆盖全航道的VHF集中控制系统，可完善长江沿线船岸VHF网络，发挥应急联动的整体作用，实现各海事处下所辖水域的VHF通信全程覆盖。 关键词：长江VHF集中控制系统 AIS 电子巡航 是经国务院批准设置的交通部直属14个海事局之一。它代表国家依法履行水上安全监督管理职责，管辖长江重庆至段全长2100公里干线 、1000公里支流（汊河道）水域和19个水库（湖泊）。下设重庆、三峡、宜昌、荆州、岳阳、武汉、黄石、九江、安庆、芜湖海事局等10个分支海事局和58个海事处，每个海事处均设置了2～5个不等的海事执法大队，每个海事执法大队基本管辖着二十公里左右的长江航段。各执法大队均利用趸船上的船台管理着各段水域，整个无线电指挥船舶航运监管系统处于一个以各执法大队为单位、分段管理的局面，各海事处缺乏全局监管的手段。VHF分段管理必然会导致管理区域的重叠，从而可能产生安全航运监管的混乱；同时，由于各趸船设置位置相对于VHF系统的不合理性所产生的无线电盲区也会带来船舶航运安全隐患。 为了改善航运安全状况，长江海事局陆续建设了AIS系统和电子巡航系统，目的是能在各海事救援中心准确地定位各船舶的航行方位。但如果不建立一套以救援中心为调度中心的覆盖该海事处全航道的VHF集中控制系统，就不能达到实际监管的目的。建设VHF集中控制系统，通过对长江全航运水域无缝的甚高频无线覆盖，可以为长江沿线的船舶安全航行保驾护航，实时有效地利用电子巡航系统对全江域内的航行船舶进行安全监管和指挥通信。 VHF安全通信系统含有两个层次的应用，首要层次应用于其覆盖水域船舶遇险安全通信业务；第二层次应用于日常海事管理通信业务。实现全时接收遇险、紧急、安全报警及确保快速可靠进行后续通信、确保搜救指挥通信、确保搜救协调通信、可进行日常海事管理通信等基本功能。 长江VHF集中控制···试读结束