九水东路监理旁站方案.docVIP

PAGE PAGE 1 九水东路（黑龙江路-衡水路）拓宽改造工程 监理旁站方案 编制人： 审核人： 青岛市工程建设监理有限责任公司 一．监理范围 本监理处监理范围为第十二至十四合同段，包括大桥主线59#桥～67#桥、海尔路主线H1-H15、海尔路立交匝道HZ1-HZ6、长沙路跨张村河地面桥、海尔路钢结构天桥。 监理工作依据 1.《公路工程施工监理规范》（JTGG10-2006） 2.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 3.《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008） 4.《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTJ275-2000） 5.《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/TB07-01-2006） 6.《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 7.现行的相关行政法规、法令、标准、规范等 8.本工程建设监理合同、监理规划、设计图纸及上级文件 9.本工程施工承包合同及批准的施工组织设计方案 三. 监理工作目标 质量目标：达到本工程质量“一次性验收合格”的目标；符合国家、省、市有关验收规范、管理条例的要求；符合国家质量验收标准，使用功能达到国家有关规定。 工期目标：按业主要求的总工期严格控制，保证按时完工。 四、监理工作内容和控制要点 1、施工备料时对各种材料必须认真选择、试验、审定及验收 ⑴水泥：采用强度等级应不低于42.5级，且符合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175-2007）要求。对进场的同厂家、同品质、同编号、同生产日期的水泥，袋装不超过200t为一批、散装不超过500t为一批验收，每批至少取样一次；按《水泥胶砂强度检验方法（ISO法）》（GB/T17671-1999）、《水泥压蒸安定性试验方法》（GB/T750-1992）、《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》（GB/T1346-1989）、《水泥细度检验方法》（GB/T1345-1991）的规定做胶砂强度（3d、28d）、安定性、凝结时间、细度、比表面积等项目试验。进场时委托有关单位做组成材料分析试验。 若对水泥品质有怀疑时，或在正常保管情况下，每三个月至少检查一次，对质量有怀疑时，应随时检查。 ⑵粗骨料（级配砼用碎石）：粗骨料应质地坚硬、石质均匀、强度高、级配良好的二级碎石，符合规范对粗骨料的质量标准及技术要求。对进场的同料源、同级配的碎石每400m3 ⑶细骨料：应采用洁净、坚硬、强度高、耐风化的天然河沙。符合设计规定级配，细度模数应控制在2.3～3.0之间的中砂，对进场的同料源、同开采单位，每200m3为一批验收，每批至少取样一次，做筛分分析试验、视比重试验、容重试验、含泥量、泥块含量试验。其他非常规检测项目进场时委托有关单位做外委试验。对质量有怀疑时，应随时检查。 ⑷水：混凝土搅拌、养护和清洗用水，宜采用城市饮用水，使用非饮用水时，需经过检验，其质量标准和检验方法应符合国家现行标准《公路工程水质分析操作规程》（JTJ056-84）的规定。 ⑸钢筋：钢筋的品种、规格，应符合设计要求；钢筋应顺直，不得有裂缝、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀；钢筋的力学性能和表面质量，应符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》（GB/T228—2002）、《金属材料弯曲试验方法》（GB232—1999）、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）的规定。 ⑹减水剂：减水剂的质量应符合现行国家标准《混凝土外加剂》（GB/T8076-1997）的规定。 （7）矿物掺合料：按批次检查。在正常保管下，每一个月至少检查一次含水率。 2、做好施工机械与质量检测仪器的准备工作及配合比设计审核 ⑴施工机械与相应的配套机具须配备齐全，并有足够的配件，做好开工前的保养、调试与试机，并保证在施工期间不发生有碍施工进度的故障。 ⑵配置性能良好、精度符合规定的质量检测仪器，并配备足够的易损部件。 ⑶砼配合比设计 a.根据筛分结果，计算各种粗集料的用量比例，使合成粗集料的级配符合规范的规定； b. 砼混合料设计配合比按下列规定选用：水胶比不大于0.4；胶凝材料用量不小于360 kg/m3； c. 按质量法计算砼各组成材料的用量，在确定用水量时，应考虑加入减水剂后用水量减少的数量； d. 适当改变基准配合比的水胶比、胶凝材料用量、矿物掺和料掺量、外加剂掺量或砂率等参数，调配出拌和物性能与要求值基本接近的配合比3～5 个。标准养护28天后，测定抗压强度，取符合设计强度要求的配合比作为设计配合比。 ⑷砼配合比设计的审核和批准 a.首先由承包人用合格的材料做配合比试验，并根据结果申报拟采用的配合比设计交监理工程师审查。 b.由承包人向监理工程师提交砼配合比设计的全部试验资