《汽车底盘构造与维修实训教程》 第一章 认识底盘总体构造.pptx

汽车底盘构造与维修项目一 认识底盘总体构造一 认识汽车底盘总体构造二 举升机的使用本章内容相关知识任务一 认识汽车底盘总体构造汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备组成。①发动机 发动机是汽车的动力装置，主要有汽油机和柴油机两种。汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系组成。柴油发动机的点火方式为压燃式，所以无点火系。② 底盘 底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。③ 车身 车身安装在底盘的车架上，用以安置驾驶员、旅客或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般由驾驶室和货箱两部分组成。 电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机。用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其他用电装置。④ 电气设备 汽车底盘一般由传动系统、转向系统、行驶系统和制动系统组成，如图1-1所示。1．传动系统图1-1 汽车底盘透视图（1）传动系统的作用 传动系统的作用是将发动机产生的动力传递给驱动车轮，使汽车正常行驶；同时，传动系统还具有变速、倒车、中断动力、差速等功能。（2）传动系统的组成 汽车的传动系统可分为机械式、液力机械式、静液式、电力式等。其中，机械式和液力机械式的传动系统应用最为普遍。 普通汽车采用的机械式传动系由离合器、手动变速器、万向传动装置、驱动桥等组成，如图1-2所示。1—离合器；2—变速器；3—万向节；4—驱动桥（包括主减速器、差速器、半轴）图1-2 汽车传动系示意图（3）传动系统的布置形式 根据发动机与驱动轮布置的不同，汽车传动系统的布置形式一般有发动机前置后轮驱动、发动机前置前轮驱动、发动机后置后轮驱动、发动机前置全轮驱动等。 汽车的驱动形式通常也用汽车车轮总数×驱动车轮数（车轮数指轮毂数）来表示。普通汽车一般装有4个车轮。根据车轮总数不同，常见的驱动形式有4×2，4×4，6×6等。1）发动机前置后轮驱动 发动机前置后轮驱动简称为前置后驱动（FR型），是目前汽车广泛采用的一种传动系布置形式。如图1-3所示。1—发动机；2—变速器；3—驱动桥图1-3 发动机前置后轮驱动示意图2）发动机前置前轮驱动 发动机前置前轮驱动简称前置前驱动（FF型）。发动机有纵向布置和横向布置之分，如图1-4所示。a）发动机前横置前轮驱动示意图 （b）发动机前纵置前轮驱动示意图1—变速器；2—离合器；3—发动机；4—主减速器；5—差速器图1-4 发动机前置前轮驱动示意图3）发动机后置后轮驱动 发动机后置后轮驱动简称后置后驱动（RR型）。如图1-5所示，发动机和变速器制为一体，布置在驱动桥之后，动力经过离合器、变速器、万向传动装置、后驱动桥，最后传到后驱动车轮，使汽车行驶。1—发动机；2—离合器；3—变速器；4—角传动装置；5—万向传动装置；6—驱动桥图1-5 发动机后置后轮驱动示意图4）发动机前置全轮驱动 如图1-6所示，发动机前置全轮驱动简称全轮驱动（XWD型）。发动机布置在汽车前部，动力经过离合器、变速器、分动器、万向传动装置分别到达前后驱动桥，最后传到前后驱动车轮，使汽车行驶。1—发动机；2—离合器；3—变速器；4—分动器；5—驱动桥图1-6 发动机前置全轮驱动示意图2．行驶系统（1）行驶系统的作用 行驶系统的作用是接受传动系统传递来的转矩，使驱动轮与地面摩擦产生驱动力，保证汽车的正常行驶。此外，行驶系统还有支承汽车、缓和冲击、吸收振动等作用。（2）行驶系统的组成行驶系统一般由车架、车桥、车轮和悬架等组成。如图1-7所示。1—车架；2—后悬架；3—驱动桥；4—后轮；5—前轮；6—从动桥；7—前悬架图1-7 汽车行驶系示意图3．转向系统（1）转向系统的作用转向系统的作用是使汽车能够按照驾驶员的控制来改变行驶方向。（2）转向系统的组成 汽车转向系按转向动力源的不同分为机械转向系和动力转向系两大类。现代汽车越来越普遍地采用了动力转向装置。1）机械转向系 机械转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成，如图1-8所示。1—方向盘；2—转向轴；3，5—转向万向节；4—转向传动轴；6—转向器；7—转向节；8，12—转向梯形臂；9—转向节臂；10—转向摇臂；11—横拉杆图1-8 汽车机械转向系2）动力转向系 动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套转向加力器而构成的，如图1-9所示。1—方向盘；2—转向柱；3—转向控制阀；4—转向油罐；5—转向油泵；6—转向节；7—转向节臂；8—齿轮齿条式转向器（内含转向动力缸）；9—转向液散热器图1-9 汽车动力转向系（2）制动系统的组成（1）制动系统的作用4．制动系统 制动系统的作用是使行驶中的汽车减速、停车，使停驶中的汽车驻车。 制动系