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半填半挖路基施工技术方案
一、 概述
半填半挖路基为路基与路堑过渡段的一种形式,为防止结合部的不均匀沉降,填挖结合部路堑按照150cm超挖回填,超挖底面和顶面铺设土工格栅以加强整体稳定性。其余路堑对路床80cm超挖回填。土工格栅采用单向型聚乙烯土工格栅,拉伸屈服强度≥60KN/m。
结合我合同段施工段落,半填半挖路堤分三种结构类型:
1、当地面横坡陡于1:1.25时,针对可能发生的路基滑移等不稳定情况,在坡脚处设置挡土墙支挡防护。K24+000~K26+620(长度223.1m,此处短链2.397)段属于此结构处理形式。
2、当地面横坡为1:5~1:2.5时,对基底挖台阶处理,台阶宽度不小于2m,并向内倾斜4%的横陂,基底平缓处设置30cm厚排水垫层,及时排除路基内部水。K28+010~K28+060段落属于此结构处理形式。
3、对于地面纵坡大于等于1:5时段落,除基底进行挖台阶处理外,并在原地面距路床顶1.5m处设纵向坡比为1:1.5长15m的过渡段。填挖过渡段填方路基填料选用碎石土或砂粒等沉降较小的材料填筑。K26+886~K26+960段落属于此结构处理形式。
二、施工工艺
1、施工准备
1.1依据设计及施工技术方案,对施工技术人员进行技术交底,使现场施工技术人员了解设计意图,掌握施工技术方案,更好的在施工过程中进行质量控制。
1.2测量放线:在开工之前,现场恢复固定路线,其内容包括导线、中线、高程的复测,水准点复查与增设、控制点栓桩等。采用全站仪放样,准确放出路基填筑坡脚线、路堑边坡开挖线。确保坡脚线、中线、开挖线准确无误。
1.3清理现场:原地面以下20cm内的地表草皮、草甸、农作物根系、树根等予以清除。并进行填前的碾压工作。
1.4土工试验:在开工之前取挖方段土样进行最佳含水量、最大干密度、CBR等试验。
2、施工工艺及流程
陡坡及半填半挖路基处理断面示意图图(一),施工工艺及工艺流程见图(二);
3、施工工艺
3.1挡墙基坑开挖及砌筑,排水系统施工
为防止半填半挖路基施工过程中,地表水汇入路基施工范围,造成路基各种病害。为此,施工前要先做好路堑段坡顶的临时排水系统,在路堑顶开口线外设置截水沟,将坡顶地表水引入路基范围之外;同时进行路基挡墙基坑开挖、基础及墙身砌筑施工。路基挡墙砌出原地面30~50cm后,停止挡墙施工,进行深路堑开挖及相应填方平台修整。
3.2路基挡墙砌筑至原地面后,在路堑坡脚处开挖基底一步台阶,台阶宽带不小于2m,并向内设倾斜4%的横陂,然后进行填前碾压,压实度检验合格,报请监理工程师批准后铺设30cm厚砂砾排水垫层,进行碾压,合格后报请监理工程师批准后铺设反滤无纺土工布。
3.3路堑开挖及路基填筑
3.3.1当砂砾垫层、土工布施工完成后,应合理组织施工作业机械,按设计坡比及测量放样坡口桩位进行路堑部分第一层开挖,并同时进行路基填方部分填方施工。并开挖第二步台阶(尺寸及工艺同第一步台阶)。路堑挖方每层开挖土方用作填方部分填料。挖、填过程中应做好挖方与填方相衔接。合理安排施工机械作业,优化组合。
3.3.2挖方过程中,按设计坡比及测量放样坡口桩位,分段分层开挖。当开挖至4~5m深时,现场施工员应用全站仪自检坡比;当挖至第一平台位置时,应组织测量人员对坡口、坡脚、坡比及平台位置重新进行放样工作。并应及时组织人员对第一级坡高进行人工修整。人工修整坡面时,一定要根据测量放样桩位及设计坡比带线修整,并挖出一个或多个基准坡向两边施工。每开挖形成一级坡高时,应有专人进行修整。
3.3.3利用路堑挖方进行土方填筑时,应按设计边坡填筑,不得缺填,每层压实度根据不同填料按规范严格控制。并应在填方路堤完成后,及时对设计边坡松散弃土进行清理。
3.3.4挖填施工中应密切注意土石变化,同时根据实际开挖情况,进行断面测量,测量土石分界线,以便土石方数量的控制,并根据实际土质情况,从而确定压实标准、施工工艺,严格控制填方路基质量。当进入石质地层时应采用小型松动爆破法逐段、逐层施工,严禁超粒径不合格石方用作填方部分路基填料。
3.3.5在进行填方区压实度检测时,应将该区域作为重点检测对象,若压实度不合格,要根据不合格原因坚决进行返工或补压。
3.3.6为保证路堑区域稳定,采用超挖回填施工方法,根据路堑区挖方地质、土质情况尽可能超深挖,最小超挖深度不小于设计1.5m。当挖方为较坚硬岩石时路堑则不作超挖回填处理。
3.3.7半填半挖路基采用挖方分段、分层,填方分层填筑并分层挖台阶的施工方法,路基挡墙砌筑时应与填方平行作业,严禁先高砌挡墙后进行路基填筑或先进行路基填筑后砌挡墙。
4、土工格栅的铺设
为保证半填半挖及填挖交界处路基的稳定性,减少不均匀沉降,对该形式路基进行土工格栅加固处理。
4.1填挖交界填筑至距路床顶1.5m时,台阶开
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