乘用车行李舱 标准容积的测量方法.pdf

乘用车 行李舱 标准容积的测量方法 1 范围 本文件规定了乘用车行李舱标准容积的测量方法和行李舱标准容积代码。 本文件适用于M 类车型。 1 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 3730.1 汽车、挂车及汽车列车的术语及其定义 第1部分：类型 GB/T 12673 汽车主要尺寸测量方法 3 术语和定义 GB/T 3730.1、GB/T 12673 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 行李舱标准容积 reference volume of luggage compartment 在行李舱测量边界内放入基准量块的最大体积总和，包含前置行李舱标准容积，以及隐藏式封闭储 物空间的标准容积。 3 注：单位用立方分米（dm ）表示。 基准量块 unit module 用于测量行李舱标准容积且有标准尺寸规格、有足够的硬度、不易发生形变的长方体。 前置行李舱 front luggage compartment 在车辆前舱内设计的储物空间。 4 测量方法 车辆准备 将待测车辆停放到水平地面或平台上，将整车姿态调整至正常行驶状态。车辆发动机（动力系统） 熄火或电动汽车断电，车窗车门关闭。 行李舱内部装置(如备轮、千斤顶、警示三脚架、补胎设备、充电设备、储物隔板、氢燃料电池氢 罐、天然气燃料车气罐)置于制造厂商规定的位置，其他选配装置或非原配附件等可拆除。 将作为前部界限的座椅的位置和靠背角调整至制造厂规定的设计状态。前边界之后的座椅不应拆 除，可向前折叠或翻折或向后放倒使容积最大；对于翻折后能向左或向右收起的座椅，调整至收起状态 1 使容积最大；若座椅纵向（X向）可调节，将座椅折叠后调整至使容积最大状态。行李舱盖板位置可调 节、衣帽板可折叠收纳，则调整至行李舱容积最大状态。 测量方法 使用基准量块，第5章规定的各行李舱测量界内限摆放基准量块至填满行李舱，保证尽量无缝隙， 和测量边界以及测量边界内的零部件不应发生挤压干涉，且基准量块不影响行李舱门的正常开启和关 闭。对于每种行李舱容积至少测量三次，取平均值作为测量结果记录在附录A。 基准量块 基准量块为长方体，其每条棱边的圆角半径不大于10mm，尺寸误差不超过±1mm，基准量块有足够 的硬度，不易发生形变，各量块型号尺寸应符合表1规定。 表1 基准量块 量块型号 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 体积(dm3) A型 400 200 100 8 B型 200 100 50 1 C1型 200 200 100 4 C2型 400 100 100 4 C3型 400 200 50 4 5 标准容积代码 前置行李舱标准容积 （V216） 位于前舱盖板以下，经过设计后的规则储物空间，如储物空间设计有上盖板，则其高度界限为为前 置行李舱上盖板，如无则高度界限为前盖背板，其余边界为前置行李舱设计边界，该空间的容积应包含 在总行李舱标准容积内，前置行李舱标准容积的示意图见图1。 图1 前置行李舱标准容积示意图 后置隐藏式封闭储物空间标准容