盾构法施工技术要点.docxVIP

盾构法施工技术要点 管片上浮问题是盾构法施工技术需要注重的主要问题，可 通过以下方法进行控制。其一，对地铁施工地进行勘测，获得 施工地土层的分布、强度、深度及含水量等参数，并依据各项 参数选择合理方案对其加以控制。通过控制掘进的推力、速度 及模式等，对挖掘过程进行严格管理，确保其平安性。其二, 加强控制盾构机的作业姿态，尤其在上坡地段或者下坡地段, 应注意发挥千斤顶的作用，以免对管片施工产生严重影响，优 化调整千斤顶的行程差，防止出现蛇行或者超挖问题，尽量保 持各组推进油缸的恰当推力。其三，注意控制测量数据的精度 与频率，应构建并完善严格的自动测量与人工测量系统，提高 测量精度，合理布置洞内的控制点及导线。结合工程地质的实 际情况，加强对测量数据与复合频率的控制。结合地质勘测得 出的实际数据，对调整盾构机的参数、管片拼装等进行合理调 整，最终提高施工质量。 为进一步控制地面沉降或者损失问题，在进行盾构掘进过 程中，当衬砌反面已经脱离盾构，那么在建筑的空隙位置填充浆 液。根据地铁施工地区地质的勘测情况，对浆液进行配比，计 算注浆的压力所需浆液剂量以及灌注时间等，保障同步注浆有 效进行，高质量地完成注浆。如果在同步注浆中出现问题，可 通过屡次压浆的方式解决，防止地表发出沉降现象。这样，即 使盾构需要穿越地下管线或者既有建构物，也可防止出现严重 的地面沉降问题。同时屡次压浆也有助于降低挖掘过程中扰动 的效果，增强了地层的稳定性。在施工过程中，可采用灵活的 正面支撑方法以及合理的气压值，防止出现土体坍塌问题。在 掘进时，应注意开挖面的出土量控制，以免产生超挖现象；在 盾构推进的优化过程中，应注意纠偏量问题，减少盾构对土层 的扰动作用或者在地层中大幅度摆动，控制局部超挖。