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2010 > G 1.8 DOHC > 制动系统
一般说明
速传感器是ABS ECU用来计算车速和确定是否出现车 抱死的必要部件。
例如前轮驱动车辆使用后轮速信号作为车速参考值, 如果前后 速之间出现 速差,执行ABS控制。
速传感器是主动霍尔传感器型。
DTC说明
ABS ECU持续监测 速传感器信号。
由于气隙故障导致信号异常或当车速在10km/h到80km/h 内检测到速度变化率异常时, 这个故障代码。
再次将 转至ON并且 速大于 12 Km/h 时,除 检测到额外故障,否则警告灯OFF。
DTC 检测条件
项目 检测条件 可能原因
故障代码
监测信号
策略
装配 速度在10 km/h到80km/h范围内并且前 和后 处没有激活ABS控制状态,启动监
周期 测。
例1 每次,如果一个车 转动期间 速传感器信号内周期性出现一个间隙,故障计数器
诊断
加1。
状态
如果故障计数器计数超过极限值10,在EEPROM 内 车 特定故障。
装配
持续
周期
例2
如果检测到下列干扰和 ,10秒后 故障。
- 接收的频率不似真高
2010-8-4
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- 车 轮度不似真高
诊断
- 车 度变化率不似真
状态
- 低速状态delta T和边缘不似真
ABS控制中,传感器故障。
1. 1~2 车 故障
仅抑制ABS功能。
—ABS警告灯亮,EBD警告灯不亮。
轮速传感器安装不当
2. 3个 以上故障
—ABS/ EBD功能被抑制。 转子和车 轴承异常
—ABS/ EBD警告灯亮。 轮速传感器故障
ABS控制中发生传感器故障： (RL)
失效保护
1. 1~2 车 故障 外噪音
— 结束控制后ABS功能被抑制。
—ABS警告
版权声明书
用户编号：6044052142000020
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