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船舶修造企业明火作业安全规程
1范围
本标准规定了船舶修造企业明火作业上岗要求、管理内容与方法、安全检查。
本标准适用于船舶修造企业的明火作业,其他企业可参照使用。
本标准参照《船舶修造企业明火作业安全规程》CB 4270-2013编写。
2术语和定义
GB 13386- 2009 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。为了便于使用,以下重复列出了GB 13386- 2009 中的一些术语和定义。
2.1特种作业
对操作者本人,尤其对他人和周围设施的安全有重大危害因素的作业。
2.2明火作业
伴有裸露的火焰和炽热工件的作业,例如使用电焊、气焊及喷灯等设备的作业。
2.3有限空间
仅有1个~2个人孔,即进出口受到限制的密闭、狭窄、通风不良的分隔间,或深度大于1.2m封闭成敞口的通风不良空间。
3明火作业上岗要求
3.1明火作业人员应经过安全培训,持证上岗。
3.2 明火作业人员岗前、岗中和离岗后应体检,患有职业禁忌症的不应上岗。
3.3明火作业人员的培训、复训工作由相关部门统一安排,并进行存档管理。
4管理内容与方法
4.1明火作业前的准备
明头作业前的准备工作包括:
a)作业前应按照动火审批程序规定办理动火申请手续,经审核批准后方可作业:并应明确产品工艺要求,熟悉作业部位和周围环境,采取相应的防火措施;未达到上述要求。任何人严禁擅自作业;
b)明火作业人员应按动火申请单批准的时限、范围动火,过了动火时限应重新审批;
c)布置生产任务的相关人员应对每天的明火作业提出安全措施和具体要求,并逐个检查
查个人穿戴劳动防护用品,检查使用的设备和工具,不应存在缺陷和泄漏。
4.2作业人员防护
作业人员个体防护要求包括:
a)作业人员应正确穿戴安全帽和安全带等劳动防护用品;
b)作业人员在作业时不应佩账金属饰物,例如手镯、项链等。
4.3作业场所的安全
对作业场所进行巡检,并符合下列要求:
a)严禁使用割炬等明火进行照明;
b)作业场所应配备有消防器材;
c)作业场所周围的不应有易燃、易爆物品,不应有与明火作业相抵触的作业;
d)作业场所应标明紧急疏散逃生路线标志,船上有指明通向甲板各个应急出口的标志;
e)作业场所所有的通风筒应按风向调整方位;
f有限空间或容器内气体应进行“测氧测爆”;
g)油舱或装过易燃易爆品的容器应配备防爆照明及通风设备;
h)油舱、油柜/管/箱、涂装舱室等危险场所应设置禁火标志。重要舱室、电气设备附近,以及存有刨花、油漆废料、废棉纱等处所、蒸汽管道、其他散热表面附近以及存放过油类等易燃物品处应设有警示标志。
4.4作业过程的安全
4.4.1下列情况不应进行明火作业:
a)雨天、雾天、露天作业无可靠的安全措施;
b)焊割现场周围和焊割件内部情况不明;
c)作业部位与外部接触处未采取安全措施;
d)盛放过易燃易爆、有毒有害物质的各种容器,且未经彻底清洗、通风、测爆;
e)用可燃材料做隔层的设备或做保温、冷却、隔音、隔热的部位,且未采取安全措施;
f)有压力或密封的容器、管道;
g)有限空间内无专人监护、无防护措施;
h)设备未断电,设备未卸压。
4.4.2在有限空间内明火作业符合下列要求:
a)应保持有效通风,严禁用氧气吹风降温;
b)应有专人监护;
c)舱口外应悬挂"舱室内有人工作”的标志;
d)应按作业要求限制作业人数,无关人员不应进入舱室或容器内。
4.4.3焊接与切割作业符合下列要求:
a)使用焊炬、割炬点火前,作业人员应检查焊矩、割炬的气路是否通畅及射吸能力、气密性等,检验气路连接处密封性时,严禁使用明火;
b)点火时应使用摩擦打火机、固定点火器或其他适宜的火种。焊矩、割炬不应指向人员和可燃物;
c)应采取保护措施防止火花飞溅产生危险。
4.4.4登高明火作业除应执行CB 3785,还应符合下列要求:
a)作业点火星所及范围内设置警戒区,清除易燃易爆物品,并派专人监护;
b)不应将焊条头、切割余料和任何物件从空中投掷。
4.5作业后的清理
作业结束后应进行清理,并符合下列要求:
a)应按“工完、料清、场地净”的原则结束作业工作;
b)清点作业设备和工具并应关闭电源、切断气源、妥善放置;
c)氧气、乙炔、二氧化碳停用后,应将皮带拿出舱室外并卸下焊割器具;应将供气阀门关紧,卸掉氧气胶管、乙炔胶管与气源的连接;
d)作业结束后应进行检查,不遗留火种等危险隐患,并将作业申请单交回审批人员处。
5安全检查
5.1作业人员应在动火作业前进行自查。
5.2各级责任人员应对动火作业随时检查。
5.3安全管理部门应根据需要进行不定期的动火作业抽查。
5.4检查内容主要包括以下几个方面:
a)明火作业前的安全管理;
b)明火作业人员防护;
c)作业场所及周围环境;
d)明火作业过程的安全;
6明火作业后的清理
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