宝中线各站轨道车调车作业安全卡控措施.doc

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安口窑南站调车平安把握措施 一、调车关键点及卡控措施 1.进站信号机距道岔距离:下行50m,上行70m,行车室距出站信号机距离:下行526m,上行580m。站内下行方向为1.5‰的下坡道,提出留意防溜。 2.下行进站信号机距最外方道岔50米、上行进站信号机距最外方道岔300米 3.10-32DG(10#道岔曲股)、DG(7#道岔直股平安线)、3DG〔3#道岔直股平安线〕、4DG〔4#曲股〕、26DG〔26#道岔曲股〕、D40G〔网库线〕分路不良,调车作业时加强联控,严控速度,二人确认。 二、站场设备参数 三、站场平面示意图 安口窑站调车平安把握措施 一、调车关键点及卡控措施 1.进站信号机距道岔距离:下行54m,上行67m,行车室距出站信号机距离:下行410m,上行479 2.安口窑4道侧向道岔限速30km/h 3.下行进站信号机距最外方道岔54米、上行进站信号机距最外方道岔67 4. 进牵出线停车时,须距线路终端标10米前停车。 5.安口窑站1道12#道岔分路不良,调车作业经过时加强联控,严控速度,二人确认。6.安口库线大门外8米处钢轨上有脱轨器,轨道车出入库必需确认脱轨器是否下轨面。 二、站场设备参数 三、站场平面示意图 神峪河站调车平安把握措施 一、调车关键点及卡控措施 1.进站信号机距道岔距离:下行25m,上行53m。行车室距出站信号机距离:下行365m,上行510m。站内坡度:6 2.5道9#道岔侧向限速30Km/h,反方向行车时站内限速45km/h。调车作业留意把握速度。 3.1道、5#道岔分路不良,进出时把握速度,加强联控。 二、站场设备参数 三、站场平面示意图 火烧寨站调车平安把握措施 一、调车关键点及卡控措施 1.安康东进站信号机距道岔距离:下行509m,行车室距出站信号机距离:下行709m。站内坡度:上行11.17。 2.5DG 7DG直股分路不良。 二、站场设备参数 三、站场平面示意图 史家铺站调车平安把握措施 一、调车关键点及卡控措施 1.进站信号机距道岔距离:下行50M,上行53M。行车室距出站信号机距离:下行627米.上行333米。 2.3DG直股分路不良〔平安线〕,司乘人员要对每组道岔和信号加强确认。 二、站场设备参数 三、站场平面示意图 陇县站调车平安把握措施 一、调车关键点及卡控措施 1.进站信号机距道岔距离:下行282m,上行281m,行车室距出站信号机距离:下行429m,上行268m。站内坡度:0.6‰上,停车留意防溜。 2.油专线为12‰的下坡道,货场专用线为弯道,进入油专线前,必需进行简略试验,速度把握在10km/h以下。货场作业速度不得超过15km/h。 3.4道非到发线,道岔侧向限速30Km/h;7道限速10Km/h,留意把握速度。 二、站场设备参数 三、站场平面示意图 娘娘庙站调车平安把握措施 一、调车关键点及卡控措施 1.进站信号机距道岔距离:下行302m,上行91m,行车室距出站信号机距离:下行320m,上行498m。站内坡度1.8‰下,停车留意防溜。 2.4道道岔侧向限速30Km/h,留意把握速度。 3.上行进站信号机距最外方道岔67米,下行50米, 4.站内5#道岔分路不良,调车经过时加强联控,二人确认严控速度。 二、站场设备参数 三、站场平面示意图 水沟站调车平安把握措施 一、调车平安把握措施 下行线下行进站信号机距最外方调车信号机52米、上行进站信号机距最外方调车信号机65 二、站场设备参数 三、站场平面示意图 千阳站调车平安把握措施 一、调车平安把握措施 1.下行线下行进站信号机距最外方调车信号机119米、反方向进站信号机距调车信号机149米;上行线反方向进站信号机距调车信号机150米、上行进站信号机距最外方调车信号机354米 2.2DG(2#道岔侧向)D4G,6DG(6#道岔直向)D8G(曲股) 10DG〔10#道岔侧向〕5DG(5#道岔直向)分路不良,调车经过时加强联控,把握速度,二人确认。 二、站场设备参数 三、站场平面示意图 冯家山站调车平安把握措施 一、调车平安把握措施 1.下行线下行进站信号机距最外方调车信号机50米、上行进站信号机距最外方调车信号机47米。调车作业时留意把握速度,防止冒出。站内下行为10.‰上坡,上行线9.07 2.5DG直股〔平安线〕分路不良,调车经过时加强联控,把握速度,二人确认。 二、站场设备参数 三、站场平面示意图 段家湾站调车平安把握措施 一、调车平安把握措施 下行线下行进站信号机距最外方调车信号机300米、上行进站信号机距最外方调车信号机175 二、站场设备参数 三、站场平面示意图 凤翔站调车平安把握措施 一、调车平安把握措施 1.下行线下行进站信号机距最外方调车信号机53米、上行进站信号机距最外方调车信号机8

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