国际货物运输 国际贸易实务基本概念 教学PPT课件.pptx

《国际贸易实务基本概念》第四章 国际货物运输国际多式联运国际货物运输方式海洋运输内河运输铁路运输航空运输其他方式管道运输邮政运输第一节 海洋运输运量大，运费低，航线四通八达速度慢，风险大1. 海洋运输的当事人承运人：船公司或提单签发人托运人：货主（如出口企业）货运代理：货代（接受货主委托的代理）和船代（接受承运人委托的代理）2.海洋运输方式班轮运输的特点：“四定”：航线固定、停靠港口固定、船期固定、运费率相对固定。“二管” ：由船方管装管卸。不论货量多少及各类货物，船公司均接受装运，码头仓库交接货物，方便货主。船公司及托运人的义务、责任及责任豁免等均以船公司或其代理人签发的海运提单为准。Liner 班轮自营班轮中远集团在全球范围内投资经营码头32个，总泊位达157个，中远集团所属中远太平洋的集装箱码头吞吐量持续保持全球第五。在近60年时间里，中国外运发展成为以综合物流和航运为两大经营板块的国际化大型现代企业集团。其他班轮合营班轮中波海运公司民生轮船公司外国班轮MAERSK LINE 马士基航运DSR LINE 德意志罗斯托克航运公司RICKMERS LINE 瑞克麦斯航运K-LINE 川崎汽船株式会社CMA 达飞航运公司班轮计费标准“W（weight）”表示该种货物应按其毛重计算运费。“M（measurement）”表示该种货物应按其尺码或体积计算运费。“W/M”表示该货物应分别按其毛重和体积计算运费，并选择其中运费较高者。“Ad.Val.（ad valorem）”表示该种货物应按其FOB价格的某一百分比计算运费。由于运价是根据货物的价格确定的，所以又称为从价运费。 班轮计费标准“Ad.Val.or W/M”表示该种货物应分别按其FOB价格的某一百分比和毛重、体积计算运费，并选择其中运费高者。“W/M plus Ad.Val”表示这种货物除应分别按其毛重和体积计算运费，并选择其中运费较高者外，还要加收按货物FOB价格的某一百分比计算的运费。按照货物的数量计费船、货双方协议定运费。租船运输适合运输大宗货物：石油、煤炭、粮食、木材等分为：定期租船 Time Charge定程租船 Voyage charter租船合同中有关装卸费的条款有：F.I. 船方不负担装船费用F.O. 船方不负担卸船费用F.I.O. 船方不负担装卸费用F.I.O.S. 船方不负担装卸、理舱费F.I.O.S.T. 船方不负担装卸、理舱、平仓费用B在航次租船下，货物装卸费由船舶出租人还是承租人负责取决于合同的具体规定。下列（ )表明船舶出租人不负责货物装船费用。A．FILOB．FIOSTC．LIFOD．LINER TERM4. 海运提单 B/LOcean Bill of Lading 简称 提单 B/L海运提单的分类（见p44-45）第二节 集装箱运输1. 集装箱运输的特点集装箱运输 Container Transport 特点：1、露天作业、存放，捷盛仓库2、保证货物质量与数量，减少货损货差3、便于机械化装卸，节省劳动力和减轻劳动强度4、提高装卸速度和车船周转率，减少码头拥挤，扩大码头吞吐量5、减少运输环节，加快货物运输，降低运输成本2. 集装箱规格标准箱 TEU 20英尺： 外尺寸8X8X20英尺40英尺：40x8x8英尺40英尺高箱：40x8x9英尺集装箱公寓3. 集装箱的交接与装箱1. 集装箱堆场container yardCY2. 集装箱货运站container freight stationCFS设在港口、车站附近、或交通方便的地方，办理拼箱货LCL设在港口装卸区，办理整箱货FCL交接方式　（1）整箱交，整箱接（FCL/FCL）　（2）整箱交，拆箱接（FCL/LCL） 　（3）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）　（4）拼箱交，整箱接（LCL／FCL） 货物装箱的要领熟悉集装箱货柜规格、容积和最大载重量，充分利用空间，不超载。查点货物数量，紧密堆放，稳固，减少损失。干货和轻货在上，湿货和重货在下，垫板隔开。注意左右前后重量的平衡；开箱注意货物倾倒伤人。装箱单制作详实，有误及时更改，以免影响报关和出口退税。第三节 铁路运输1.国际货物铁路联运指在两个或两个以上国家铁路运送中，使用一份运送单据，并以连带责任办理货物的全程运送，在异国铁路向另一国铁路移交货物时，无需发、收货人参加。1)简化手续，方便收、发货人;2)便于在国际贸易中充分利用铁路运输的优势;3)可以及早结汇;4)促进铁路沿线外向型经济及铁路运输企业的发展。义新欧班列贯穿新丝绸之路经济带，从义乌铁路西站到西班牙马德里，全程13052公里，运行时间约21天。国际铁路货物联运方式根据货物重量体积不同根据运动速度不同整车零担集装箱托盘货捆快运慢运随客注意：零担运输:货主需要运送的货不