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汽轮机的运行与检修 1、 汽轮机在开始检修之前，须用阀门与蒸汽母管、供热管道、抽汽系 统等隔断，阀门应上锁并挂上警告牌。还应将电动阀门的电源切断， 并挂警告牌。疏水系统应可靠地隔绝。检修工作负责人应检查汽轮机 前蒸汽管确无压力后，方可允许工作人员进行工作。 2、 汽轮机各疏水出口处，应有必要的保护遮盖装置，防止放疏水时烫 伤人。 3、 只有经过分场领导批准并得到值长的同意后，才允许在运行中的汽 轮机上进行下列调整和检修工作： 在汽轮机的调速系统或油系统上进行调整工作 (例如调整油压、校正 调速系统连杆长度等)时，应尽可能在空负荷状态下进行。 在内部有压力的状况下紧阀门的盘根或在水、油或蒸汽管道上装卡 子以消除轻微的泄漏。 以上工作须由分场领导指定的熟练人员担任，并在工作负责人亲白指 导下进行。 4、 如需对运行中的汽轮机的承压部件进行焊接、 捻缝、紧螺丝等工作， 必须遵守189条规定。 5、 禁止在起重机吊着的重物下边停留或通过。 汽轮机的检修 1、揭开汽轮机汽缸大盖时，必须遵守下列事项: 使用专用的揭盖起重工具，起吊前应按照第 691条的要求进行检 查； 检查大盖的起吊是否均衡时，以及在整个起吊时间内，禁止工作人 员将头部或手伸入汽缸法兰接合面之间。 2、 大修中须将汽轮机的汽缸盖翻身时，应由检修工作领导人或其指定 的人员(必须是熟悉该项起重工作的)指挥，复原时也是一样。进行翻汽 缸盖的工作时要特别注意下列各项： 场地应足够宽大，以防碰坏设备； 选择适当的钢丝绳和专用夹具，应该是能够受得住翻转时可能受到 的动负载； ⑶注意钢丝绳结绳的方法，使在整个翻大盖的过程中，钢丝绳不致发 生滑脱、弯折或与尖锐的边缘发生摩擦，并能保持汽缸的重心平稳地 转动，不致在翻转的时候发生撞击； 指挥人员和其他协助的人员应注意站立的位置，防止在大盖翻转时 被打伤。 3、 使用加热棒拆装汽缸螺丝时，应先测绝缘。现场电线应放置整齐。 工作人员离开现场应切断电源。 4、 拆装轴承工作必须遵守下列各项： 揭开和盖上轴承盖应使用环首螺栓，将丝扣牢固地全部旋进轴瓦盖 的丝孔内，以便安全地起吊； 为了校正转子中心而须转动轴瓦或加装垫片时，须把所转动的轴瓦 固定后再进行工作，以防人手被打伤； 在轴瓦就位时不准用手拿轴瓦的边缘，以免在轴瓦下滑时使手受 伤；(4)用吊车直接对装在汽缸盖内的转子进行微吊工作，须检查吊车的 制动装置动作可靠。微吊时钢丝绳要垂直，操作要缓慢，装千分表监 视，并应派有经验的人员进行指挥和操作。 5、 装卸汽机转子，须使用专用的直型或弓型铁梁和专用的钢丝绳，并 须仔细检查钢丝绳的绑法是否合适，然后将转子调整平衡。起吊时禁 止人站在转子上使起吊平衡。 6、 如果需要在吊起的隔板、轴瓦以及汽缸盖下面进行清理结合面、涂 抹涂料等工作时，必须使用专用撑架，由检修工作负责人检查合格后 方可进行。 7、 检修中如需转动转子时，必须遵守下列各项： 只准在一个负责人的指挥下，进行转动工作，转动前须先通知附近 的人员； 如用吊车转动转子时，不准站立在拉紧的钢丝绳的对面 ； 如需站在汽缸水平接合面用手转动转子，不准戴线手套，鞋底必须 擦干净。开始转动前，应先站稳、脚趾不准伸出汽缸接合面。 8、 盖上汽缸盖前，须先由分场领导检查确实无人、工具和其他物件留 在汽缸或凝汽器内，方允许盖上。 9、校转子动平衡时，必须遵守下列各项： 校动平衡工作场所周围须用绳子或栅栏围好，不准无关人员入内 用电动机和皮带拖动转子时，应有防止皮带断裂时打伤人的措施, 皮带脱落后，必须待转子完全停止转动，才可重新装上皮带 ； 试加重量必须装置牢固，防止松脱或飞脱打伤工作人员 ； 校验工作中，当发现异常情况时，应立即拉开电动机的开关 ； 进行高速校转子动平衡工作中，在拆装重量块时，必须隔断汽源， 关闭白动主汽门或电动主汽门，切断电源，并挂警告牌。盘车装置应 在脱开位置，并切断电源。 10、 拆卸白动主汽门、调速汽门及离心式调速器时，应根据其构造使 用专用工具(如长丝扣螺栓等)，均衡地放松弹簧，以防弹簧弹出伤人。 不准将手插入阀门与阀座之间。 11、 在清理端部轴封、隔板轴封或其他带有尖锐边缘的零件时，应戴 手套。 12、 在下汽缸中工作时，凝汽器喉部的孔和抽汽孔应用木板盖上。 13、 用高温给水或蒸汽冲洗冷油器时，应戴手套，面罩、围裙并着长 靴，裤脚套在靴外面。14、给水泵在解体拆卸螺丝前，工作负责人必 须先检查进出口阀门确已关严，然后将泵体放水门打开，放尽存水， 防止拆卸螺丝后有压力水喷出伤人。 3、在井下和沟内的工作 1、没有得到运行班长许可时，禁止进入电缆沟、疏水沟、下水道和井 下等处工作。在开始工作以前，工作负责人必须检查这些地点是否安 全，通风是否良好，并检查有无瓦斯存在（应用小动物、仪