毕业论文---大众捷达ABS系统故障诊断与排除.pdfVIP

毕业设计（论文） 课题名称： 大众捷达ＡＢＳ系统故障诊断与排 专 业： 汽车检测与维修 完成时间２０１１年12月20 日 1 大众捷达ABS系统故障诊断与排除 目 录 1. ＡＢＳ系统组成和功能 ……………………………………………………… 3 2. 汽车 ABS 故障灯非正常亮的主要原因 ………………………………… 4 3 . A B S 控制器维修过程 … … … … … … … … … … … … … … 5 4. 案例分析 ………………………………………………………………………6 总结………………………………………………………………………………… 8 结束语 …………………………………………………………………………… 8 2 大众捷达ABS故障诊断与排除 侯军峰 浙江工贸职业技术学院汽机系，班级：汽修0901班 摘要 “ABS”（Anti-locked Braking System）中文译为“防抱死刹 车系统”。它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。 ABS 是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两 种。它既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车 在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧 滑和跑偏，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。本文 首先对汽车ABS 系统的功能组成工作原理进行分析介绍，并且以大 众捷达ABS 系统为例，对ABS 系统的常见故障进行诊断分析与排除。 通过对ABS 系统故障的实际案例的举例分析，真正的认识生活中汽 车ABS 系统的常见故障，并了解它的诊断方法以及排除故障的方法。 关键词：ABS 系统；故障；诊断；排除 3 大众捷达ABS系统故障诊断与排除 1.汽车ABS 的概念 1.1汽车ABS 的概念 汽车防抱死制动系统即ABS （如图1），该装置是当遇到情况汽车制动时，根据车轮 转速，自动调整制动管内的压力大小，使车轮总是处于边抱死边滚动的滑移状态，尤其 紧急制动，它将断续制动，即制动——松开——制动，以避免危险。防抱死制动装置， 以每秒6~10次的频率进行制动—松开—制动的脉式制动，用电子智能控制方式代替人 工方式，防止车轮抱死，使车轮始终获得最大制动力，并保持转向灵活。车轮要抱死时， 转速传感器 液压调节器 降低制动力，而车轮不会抱死时，又增加制动力，如此反复动作，使制动效果最佳。使 用该装置可以减小制动距离，保证制动过程中转向操纵依然有效。尤其紧急制动，能充 分利用轮胎的峰值附着性能，提高汽车抗侧滑能力，缩短制动距离，充分发挥制动效能。 电磁阀 电子控 制单元 图1 ABS 系统 1.2 汽车ABS 的发展史 汽车防抱死制动系统（简称ABS:Anti-LockBrakeSystem）是现代汽车制动系的关 4 键部件之一，在汽车制动过程中，该部件能防止车轮完全抱死，提高汽车在制动过程中 的方向稳定性和转向操纵能力，缩短制动距离。 充分发挥轮胎与路面间的潜在附着力、最大限度地改善汽车的制动性能，以满足行 车安全的需